液位遙測監測報警系統
一、對于艦船的油艙、水艙的液位狀態的測量,國內一直是沿用人工、標尺的方法.這種測量方式原始,費時費工、測量值極其粗略。尤其在加油、加水時,因水泵進液量快而人工測量慢,常發生艙滿外溢。更重要的是,指揮人員不易在短時間內對全船的油、水儲量獲得一個準確和總體的概念。隨著艦船總體技術水平的提高,液位遙測系統因需而生。本系統采用上位機組態監控軟件進行數據和信號采集,性能先進可靠,顯示直觀,操作簡便,填補了艦船監測自動化方面的一項空白。
二、系統特點1.系統設有內部故障及傳感器線路故障等自檢功能。2.上位機軟件能動態的顯示壓力、溫度、液位等參數。觸摸屏上可模擬罐狀等,更真實、直觀的測量。3.系統由softlinkPLC和adam模塊完成數據和信號采集,紫金橋組態軟件負責上位機展現,程序穩定,執行速度快,實時性好,而且可以通過改變程序來實現不同的功能。4.可根據程序進行液位高低等報警,報警時,上位機軟件可進行記錄、查閱。5.上位機軟件通過報警確認,使報警燈有閃爍變成平光。6.傳感器采用防爆傳感器,通過安全柵可測量油船、化學品船、LPG等船的大艙液位高高位報警,泵艙艙底水報報警、機艙艙底水的報警。
液位傳感器:用于測量液貨的液位高度,常見的有壓力式、超聲波式、雷達式等液位傳感器。汕頭泵吸式氣體監測報警系統
液貨監測報警系統的設備選型與安裝
選擇高質量的傳感器:選用常規品牌、具有良好口碑和質量認證的傳感器。這些傳感器應具備高精度、高穩定性和長壽命等特點。根據液貨的特性和監測要求,選擇合適類型的傳感器,如對于腐蝕性液貨,應選擇耐腐蝕的傳感器。
正確安裝傳感器:嚴格按照傳感器的安裝說明書進行安裝,確保安裝位置準確、牢固。對于液位傳感器,應避免安裝在液貨波動較大的區域;對于溫度傳感器,應確保與液貨充分接觸以準確測量溫度。
優化系統布局:合理布置傳感器、數據采集與處理單元、報警單元等設備,減少信號干擾和傳輸損耗。確保系統的布線整齊、規范,避免線路交叉和混亂。 氣體監測報警系統宏智銘科技是一家專業提供船舶監測報警系統的公司,有想法的不要錯過哦!
貨艙進水監測報警系統主要由液位探頭、安全隔離單元、報警顯示單元等部分組成。以下是關于該系統的詳細介紹:工作原理:探頭感應:當貨艙進水達到探頭安裝的設定高度時,探頭根據不同的探測方式送出相應的電信號。常見的探測方式有壓力變送器探測、磁浮子開關探測、電極探頭探測、聲波或超聲波探測等。例如,壓力變送器探測型是把水壓信號變換成電信號;電極探頭探測型是利用水能導電的特性,當電極與水接觸時電路接通送出信號。信號傳輸:探頭送出的電信號傳輸到控制箱,控制箱對信號進行處理和判斷。報警觸發:如果信號達到預設的報警條件,控制箱會觸發安裝在駕駛臺、機艙控制室等位置的報警顯示單元,發出聲光警報,并連續指示或顯示相應的貨艙號。
閥門遙控系統綜合了電、液、氣3個主要方面自行開發而成。具有遠程遙控操作閥門的功能。DJC-VK系統通過閥位反饋裝置能夠實時監控閥門開閉狀態。本系統按遙控驅動方式分為液壓式驅動、電驅動、氣壓驅動和電液式驅動共4類控制類型。液壓閥門遙控系統由液壓泵站、閥控箱(臺)、電磁閥箱、液壓驅動頭、應急手動泵、液控蝶閥液控截止止回閥液控截止閩等組成,電動和氣動系統還包括電動執行器、氣動執行器以及電液執行器等。閥控臺上帶有遙控閥管路系統的模擬板/電腦,可在模擬板/腦上進行所有閥的開/關操作,并帶有反饋信號顯示和綜合故障報警,液壓驅動頭醉有應急操作裝置,使用單獨配置的固定式或移動式應急手動泵通過應急閥塊可以在緊急情況下進行閥門的開閉。宏智銘科技是一家專業提供船舶監測報警系統的公司,有想法可以來我司咨詢!
液位遙測監測報警系統
系統組成:
監控中心:是系統的重要控制部分,主要由服務器、客戶端、相關軟件等組成。服務器用于接收、存儲和處理來自現場的液位數據;客戶端供操作人員查看和管理液位信息;操作系統軟件、數據庫軟件、水位監測系統軟件等為系統的正常運行提供軟件支持。
通信網絡:負責將現場液位數據傳輸到監控中心,常見的通信方式有 GPRS 網絡、NB-IoT 通信網絡、TCP/IP 網絡等,不同的通信網絡適用于不同的應用場景,具有各自的特點和優勢。
遠程無線水位控制器(或數據采集終端):該部分通常具備數據采集、處理和傳輸功能,能夠實時采集液位傳感器發送的液位數據,并將其通過通信網絡傳輸到監控中心。它可以支持多種供電方式,如市電供電、太陽能供電、電池供電等,以滿足不同現場環境的需求。
測量設備(液位傳感器):是系統的基礎部件,用于測量液體的液位高度。常見的液位傳感器有雷達液位傳感器、氣泡式液位變送器、投入式液位壓力傳感器、超聲波液位計等,不同類型的傳感器適用于不同的液體介質和測量環境 宏智銘科技是一家專業提供船舶監測報警系統的公司,歡迎您的來電!銅陵氣體監測報警系統
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船舶監測報警系統實際應用效果
提高航行安全:實時監測船舶設備和液貨狀態,及時發現潛在的安全隱患,避免事故發生,如液貨泄漏、設備故障引發的安全問題等。
提升運輸效率:精確監測液貨艙液位等信息,幫助船員合理安排貨物裝卸,優化裝載量和運輸路徑,降低燃油消耗和運輸成本。
保護環境:及時發現并處理液貨泄漏等環境問題,減少對海洋生態環境的污染和破壞。
智能化與自動化:降低船員的勞動強度,提高船舶管理的現代化水平。通過引入大數據、人工智能等技術,實現對船舶狀態的深度分析和智能化預警。 汕頭泵吸式氣體監測報警系統