成都數控機床切削刀具生產廠家

鐵路是工業化的代表性成果，也是現代化的重要標識，更是一個國家工業化水平的重要體現。從蒸汽機車到飛馳在祖國廣袤大地上的“復興號”，中國鐵路的發展變遷是中國工業發展壯大的縮影。成都工研所提供軌道行業全套加工方案，涵蓋車軸、車輪、鋼軌、道岔加工等。軌道加工系列刀具包括鋼軌銑磨刀片刀盤全方案、輪轂刀RCMX25/32系列、修輪刀LNMX19系列、車輪鋼坯、鋼軌切斷、火車輪軸加工GY32系列、道岔加工系列刀具鋼軌、鉆孔加工刀具刀桿、深孔加工刀具。工研所自主研發的鋼軌銑削刀盤和刀片，打破國外壟斷，在南京地鐵、西安地鐵、深圳地鐵完成了大量鋼軌銑磨工作。切削過程中切削噪音小，無明顯振動沖擊,軌面切痕連續均勻。軌面波磨控制在±0.1mm內，優于國外控制標準±0.2mm，刀具壽命達成國外進口100%。成都工具研究所有限公司的切削刀具具有良好的刀具剛性和刀具剛性，能夠實現高速切削和高效加工。成都數控機床切削刀具生產廠家

1.工研所軸承刀具包含鏜孔刀具，端面刀，溝道刀，密封槽，倒角刀，大/小端油槽刀，止動槽刀等成型刀具。工研所亦提供CNC機床應用新設計和本地修磨服務，可以根據客戶的需求定制刀具修磨所需的配套附件，并可以提供現場刀具修磨的技術指導和本地修磨服務。工研所金屬陶瓷軸承成型刀具，主要用于軸承套圈車加工上的成型加工，能加工套圈的滾道、密封槽、倒角、止動槽、大小油溝等，目前主要為軸承套圈車加工自動線配套，可為各種型號的深溝球軸承、圓錐滾子軸承、滾針軸承、輪轂軸承、CVJ軸承等提供成型刀具及其配套刀具。同時，我們也為紡織機械鋼領、滾動功能部件(滾珠絲杠副)、皮帶輪等成型加工提供非標成型車加工解決方案。鎢鋼切削刀具廠家供應切削刀具定制可以根據加工件的加工粗糙度要求來選擇合適的刀具幾何形狀和刀具涂層。

工研所軸承刀具的發展起源于1991年部基金課題“大截面硬質合金成型刀具的開發與研究”，經過20多年的發展，CTRI可以為軸承客戶提供軸承車加工和磨加工的系統解決方案。公司生產的金屬陶瓷成型刀具，主要用于軸承套圈車加工上的成型加工。主要加工套圈的滾道，密封槽，倒角，大小油溝等。目前主要為軸承套圈車加工自動線配套，可為各種型號的深溝球軸承，圓錐滾子軸承，滾針軸承、輪轂軸承及其他類型的非標成型車加工及數控策劃加工提供全套解決方案。

孔加工刀具是較早被使用的切削加工工具之一，也是目前廣泛應用的一種刀具。它主要用于在實體材料上加工出孔或擴大孔徑，例如螺釘孔、銷孔、齒輪內孔、箱體上的軸孔、機床主軸錐孔等。在機械加工中，孔加工約占總加工量的三分之一。成都工研所生產的機夾可轉位硬質合金內排屑深孔鉆具有使用壽命長、原材料消耗少的特點；采用高性能牌號的硬質合金，具有良好的切削性能；加工時切削用量大，動力消耗小；針對刀片采用表面改性處理，可提高切削效率和使用壽命；切削時，鉆頭的導向塊和鐵屑可保持良好的狀態。定制切削刀具可以根據加工件的加工深度和加工速度來選擇合適的刀具結構和刀具材料。

焊管是一種廣泛應用于輸水、輸氣、輸油、供熱、化工、航空、汽車等各個領域的鋼管。焊管的生產過程分為焊管作業線和精整作業線兩大部分，焊管作業線主要完成鋼管的成型和焊接過程，精整作業線主要是對鋼管半成品進行必要的機加工、修補和檢測。在焊管作業線中，帶鋼在進入成型機前，必須保證其工作寬度的精度，邊緣坡口型線以及粗糙度要求，常使用銑邊機上的銑邊刀對帶鋼邊緣完成銑削作業。焊接過程中，通過感應加熱或者焊接的方式，管坯邊緣相互結晶，形成焊縫及內外毛刺。常用硬質合金毛提刀對內外毛刺進行清理，毛刺的清理質量存在直接影響了焊管的質量。為了滿足焊管長距離使用的要求，需要將多根焊管進行焊接使用。通常將倒棱刀安裝在倒棱機上，按照相關焊接技術要求，使用倒棱機對焊管兩端進行平頭倒棱處理。工研所針對焊管刀具進行了專門的材料開發，對刀具的質量以及壽命進行了大幅提升，同時降低了產品成本，提高產品性價比，解決了焊管加工刀具依賴進口，卡脖子的問題，同時為客戶降本增效作出了積極貢獻。在國內焊管加工領域，得到了客戶的一致認可。成都工具研究所有限公司的切削刀具配備先進的涂層技術，提供更好的切削效果。碳化鎢切削刀具量大

切削刀具定制可以根據加工件的加工表面質量要求來選擇合適的刀具刃口和刀具涂層。成都數控機床切削刀具生產廠家

工研所的石油管螺紋梳刀加工范圍廣，主攻美國石油協會API標準、俄羅斯套管標準，涵蓋油田使用的油管、套管、地質勘探鉆桿等，規格齊全。刀具結構豐富，覆蓋從簡易數控車到高效專門的車絲機全系列刀具產品，如PMC、Colint、EMAG等刀具系列。刀具牌號覆蓋管加工全系列，包括J55、N80、P110、抗硫、抗擠毀、13Cr、鎳基合金等管材，方案全自主化。產品性能優異，同環境競爭與山特、森拉天時、瓦格斯、托佛等國際公司的產品性能相當，部分環境已優于進口產品。成都數控機床切削刀具生產廠家