私家車報廢新規實施,二手車交易市場上升
“新規”實施,意味著車輛可使用年限延長,這是否影響車輛更新換代速度,汽車銷售市場有何反響?記者調查發現,多數4S店對此持樂觀態度。
“一般說來,車輛發動機在使用10年或運行20萬公里后,故障幾率就會提高,保養和維修成本自然相應增加。另外,車上各種橡膠件和內飾,5年后會加速老化、開裂,需要更換的配件也將不斷增加,加大維護和保養成本。”該負責人表示,對不少車主來說,與其花這么多錢來保養一輛舊車,倒不如換新。
“根據我市消費能力來看,極少人會把一輛車用到15年以上。”大眾4S店銷售經理王文說,市民收入在不斷增加,而新車價格在不斷下探,越來越多的人有足夠的經濟能力購買新車,不少人會在買下***輛車的三四年后,選擇換車,而不是一輛車用上十多年,“就算是車子保養得好,十多年后仍然嶄新如故,但也有可能因上市時間太長,車型和配件停產,出現故障后,找不到更換的配件而報廢。”