位于左右移動氣缸固定板后側(cè)的兩導(dǎo)向桿支架安裝在機械手安裝底板左右兩側(cè)上，上下兩層分布的左右移動導(dǎo)向桿安裝在導(dǎo)向桿支架上，兩端分別通過導(dǎo)向桿固定塊固定。左右移動連接塊通過直線軸承安裝在兩左右移動導(dǎo)向桿上，左右移動裝置連接板安裝在左右移動連接塊上并與左右移動氣缸卡板卡合?？筛鶕?jù)套圈大小可以調(diào)整機械手寬度來適應(yīng)大部分尺寸的套圈，適用范圍廣。所述的夾緊松開裝置包括夾緊松開氣缸卡座、夾緊松開氣缸連接桿、夾緊松開氣缸固定板、夾緊松開氣缸、可調(diào)手柄、夾緊上側(cè)板、夾緊下側(cè)板、V型夾緊塊、齒輪軸承、齒輪轉(zhuǎn)軸、夾緊上側(cè)板固定塊一、夾緊下側(cè)板固定塊一、夾緊上側(cè)板固定塊二、夾緊下側(cè)板固定塊二、下齒條、齒輪、上齒條，所述的夾緊上側(cè)板固定塊一、夾緊下側(cè)板固定塊一、夾緊上側(cè)板固定塊二、夾緊上側(cè)板固定塊二分別固定在上下分布的左右移動導(dǎo)向桿上。夾緊松開氣缸固定板固定在夾緊上側(cè)板固定塊一上，夾緊松開氣缸固定在夾緊松開氣缸固定板上。夾緊松開氣缸卡座固定在夾緊下側(cè)板固定塊一上，夾緊松開氣缸連接桿固定在夾緊松開氣缸上并與緊松開氣缸卡座卡合；可調(diào)手柄將夾緊上側(cè)板固定在夾緊上側(cè)板固定塊一、夾緊上側(cè)板固定塊二上。江寧區(qū)包裝袋助力臂推薦廠家！寶山區(qū)多功能助力臂哪家有
本實用新型技術(shù)公開一種本實用新型技術(shù)的輪胎拆裝機用助力臂，包括驅(qū)動氣缸、支撐外殼、滑動立柱、第1滑套、連接軸、第1轉(zhuǎn)動臂和第二轉(zhuǎn)動臂，第1轉(zhuǎn)動臂連接有托胎盤，第二轉(zhuǎn)動臂連接有抽拉臂和旋轉(zhuǎn)活臂，抽拉臂上連接有壓胎輪，旋轉(zhuǎn)活臂上設(shè)置壓胎塊。拆卸輪胎時，令壓胎塊插入輪胎胎口與輪轂之間，且壓胎輪與輪轂相抵接，且壓胎輪緊壓在輪胎上，壓胎塊與輪胎同步轉(zhuǎn)動，輪胎轉(zhuǎn)動一周后，即壓胎輪對輪胎下壓且沿輪胎滾動一周后，完成輪胎拆卸。對輪轂上胎時，首先輪胎壓至輪轂邊緣位置，壓胎塊卡在輪胎與輪轂之間仍然隨著輪胎輪轂轉(zhuǎn)動，壓胎輪轉(zhuǎn)動過程中碾壓輪胎，將輪胎鑲至輪轂內(nèi)。全部詳細技術(shù)資料下載【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】一種輪胎拆裝機用助力臂本技術(shù)涉及輪胎拆裝機械及其周邊配套設(shè)備，特別是涉及一種輪胎拆裝機用助力臂。技術(shù)介紹輪胎拆裝機，也叫拆胎機、扒胎機，用于安裝和卸載汽車輪胎，可以為汽車、摩托車和重型卡車等不同車輛更換輪胎，為汽車維修廠和4S店必備設(shè)備。有氣動式跟液壓式兩種，較常用的是氣動式。輪胎拆裝機包括主機工作臺，輪胎主要是在這個臺上被拆的，主機工作臺主要起到放置輪胎，旋轉(zhuǎn)等作用。輪胎拆裝機一般還配備拆裝助力臂，現(xiàn)有技術(shù)中。蘇州象鼻子助力臂品牌江寧區(qū)米袋助力臂推薦廠家！
所述第二轉(zhuǎn)動臂連接有第二滑套，所述第二滑套連接有抽拉臂和旋轉(zhuǎn)活臂，所述旋轉(zhuǎn)活臂可轉(zhuǎn)動地與所述第二滑套相連，所述抽拉臂與所述第二滑套滑動相連，所述抽拉臂上連接有壓胎輪，所述壓胎輪可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于所述抽拉臂上，所述壓胎輪的軸線與所述連接軸的軸線相垂直，所述壓胎輪朝向所述連接軸設(shè)置，所述旋轉(zhuǎn)活臂上設(shè)置第三滑套，所述第三滑套可滑動地套裝于所述旋轉(zhuǎn)活臂上，所述第三滑套上設(shè)置壓胎塊，所述壓胎塊朝向所述第二滑套設(shè)置；所述第二轉(zhuǎn)動臂與所述第1滑套之間設(shè)置有定位銷軸，所述定位銷軸能夠固定所述第1滑套與所述第二轉(zhuǎn)動臂之間的相對位置。地，所述滑動立柱為六棱柱，所述抽拉臂和所述旋轉(zhuǎn)活臂均為四棱柱。地，所述第二滑套和所述第三滑套上均設(shè)置鎖緊旋鈕，所述鎖緊旋鈕能夠固定所述抽拉臂與所述第二滑套之間的相對位置、所述旋轉(zhuǎn)活臂與所述第三滑套之間的相對位置。地，所述定位銷軸可滑動地設(shè)置于所述第1滑套上，所述第二轉(zhuǎn)動臂上設(shè)置有與所述定位銷軸相適配的定位銷槽，所述定位銷軸與所述定位銷槽插接相連時能夠固定所述第1滑套與所述第二轉(zhuǎn)動臂之間的相對位置。地，所述第二轉(zhuǎn)動臂上還設(shè)置有手閥架，所述手閥架上安裝有氣動手閥。
機械助力臂，其特征在于，包括兩個助力裝置，所述助力裝置包括肩部掛件、小臂承托件及直線電機；所述肩部掛件呈U形，肩部掛件的一端與小臂承托件的一端通過鉸接件鉸接連接，另一端與直線電機的一端鉸接連接；所述直線電機未與肩部掛件連接的一端與承托件鉸接連接，用于驅(qū)動小臂承托件相對鉸接點旋轉(zhuǎn)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械助力臂，其特征在于，所述鉸接件為萬向球頭關(guān)節(jié)，所述萬向球頭關(guān)節(jié)包括關(guān)節(jié)軸承及球頭；所述關(guān)節(jié)軸承的外球面與肩部掛件的一端連接；所述球頭和小臂承托件的一端連接，并可滑動地套設(shè)在關(guān)節(jié)軸承的內(nèi)球面內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械助力臂，其特征在于，還包括若干固定綁帶，若干固定綁帶分別設(shè)置在小臂承托件及肩部掛件上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械助力臂，其特征在于，還包括背部固定裝置，所述背部固定裝置包括連接桿、連接帶及護腰帶，所述連接桿的兩端分別與兩個助力裝置連接，所述護腰帶通過連接帶與連接桿連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械助力臂，其特征在于，還包括護腕硅膠緩沖墊，所述護腕硅膠緩沖墊設(shè)置在小臂承托件未與肩部掛件連接的一端。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械助力臂，其特征在于，還包括可伸縮桿。六合區(qū)糖袋助力臂推薦廠家！
抽拉臂與第二滑套滑動相連，抽拉臂上連接有壓胎輪，壓胎輪可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于抽拉臂上，壓胎輪的軸線與連接軸的軸線相垂直，壓胎輪朝向連接軸設(shè)置，旋轉(zhuǎn)活臂上設(shè)置第三滑套，第三滑套可滑動地套裝于旋轉(zhuǎn)活臂上，第三滑套上設(shè)置壓胎塊，壓胎塊朝向第二滑套設(shè)置；第二轉(zhuǎn)動臂與第1滑套之間設(shè)置有定位銷軸，定位銷軸能夠固定第1滑套與第二轉(zhuǎn)動臂之間的相對位置。使用本技術(shù)的助力臂拆卸輪胎時，首先將車輪置于輪胎拆裝機的工作臺上，此時車輪的軸線與第1滑套的軸線相平行，令第1滑套沿著滑動立柱上下滑動，調(diào)整第二轉(zhuǎn)動臂至合適高度和角度后，通過定位銷軸固定第二轉(zhuǎn)動臂與第1滑套之間的相對位置，調(diào)整第二滑套和第三滑套，令壓胎塊插入輪胎胎口與輪轂之間，且壓胎輪與輪轂相抵接，輪胎拆裝機的工作臺轉(zhuǎn)動，壓胎塊卡在輪胎與輪轂之間，壓胎塊與輪胎同步轉(zhuǎn)動，輪胎轉(zhuǎn)動一周后，即壓胎輪沿輪轂滾動一周，對與輪轂相抵接的輪胎進行下壓完成輪胎拆卸。使用本技術(shù)的助力臂對輪轂上胎時，首先輪胎壓至輪轂邊緣位置，壓胎塊卡在輪胎與輪轂之間仍然隨著輪胎輪轂轉(zhuǎn)動，壓胎輪轉(zhuǎn)動過程中碾壓輪胎，將輪胎鑲至輪轂內(nèi)，在輪胎拆裝過程中，可調(diào)整第1轉(zhuǎn)動臂的角度，使托胎盤能夠承托輪胎。雨花臺區(qū)米袋助力臂推薦廠家！無錫常見助力臂供應(yīng)
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本技術(shù)的輪胎拆裝機用助力臂，使用連接軸連接兩個轉(zhuǎn)動臂，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，采用定位銷軸定位，操作簡捷，定位精度高。附圖說明為了更清楚地說明本技術(shù)實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖只只是本技術(shù)的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本技術(shù)的輪胎拆裝機用助力臂的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)的輪胎拆裝機用助力臂的拆解結(jié)構(gòu)示意圖；其中，1為驅(qū)動氣缸，2為支撐外殼，3為滑動立柱，4為第1滑套，5為連接軸，6為第1轉(zhuǎn)動臂，7為第二轉(zhuǎn)動臂，8為托胎盤，9為第二滑套，10為抽拉臂，11為旋轉(zhuǎn)活臂，12為壓胎輪，13為第三滑套，14為壓胎塊，15為定位銷軸，16為鎖緊旋鈕，17為氣動手閥，18為外殼封蓋，19為立柱底座。具體實施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實施例中的附圖，對本技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例只只是本技術(shù)一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒炯夹g(shù)中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術(shù)保護的范圍。寶山區(qū)多功能助力臂哪家有