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隨著時代不斷發展，控制臺可說已經是機場中不可或缺的產品，當控制臺市場的不斷擴大時，其種類也越來越多，按材質和用途不同其分類也有所不同按材質一般為不銹鋼的，鋼化玻璃的，液晶的，木質的以及木質結合的。按用途一般分監控控制臺，監控控制臺，琴式控制臺等。但是不管是什么材質，每一臺控制臺的在制作時的流程還是大相徑庭的。那我們在選擇控制臺時一般是根據它使用的材質而定的，不同材質的控制臺所使用的環境也有所不同，根據自己所處的環境選擇適合的控制臺才是重要的。機場控制臺只有與監控電視墻協調一致，才能增強整體美觀。青海監控中心

機場控制臺的表面通常是采用高溫靜電噴涂的方式，將其表面處理的細膩漂亮，機場控制臺的基本結構包括側板、前板和后板、顯示器面板或白板、固定擱板、鍵盤滑動托板、鍵盤抽屜等在內，可根據其應用領域的不同對每個配件進行不一樣的調整，而它的目的主要是用于隱蔽監控室的一些線路，是一種專為收拾監控室內設備擺放的一種機殼設備。機場控制臺顯示報警信號劃分主次重要性:顯示報警信號劃分為重要、次要及普通三個等級，其中按信號的重要性定義，普通報警定義為3級，影響某個系統正常運行的定義為2級，直接威脅機組安全運行的定義為1級，而4級只是機組正常運行的事件，不作報警，定義是將所有4級從報警列表上過濾掉，但在歷史庫中歸檔，以方便事故分析。前面3級報警信號觸發時機場控制臺直接發報不同的聲音報警。青海監控中心現在機場監控室的面積越來越大，需要多個機場機場控制臺協同工作，以實現全程監測。

機場控制臺的設計其優勢更是具有集成性與組裝等使用方式。機場控制臺材質分類有哪些？冷軋鋼：冷軋鋼材質是機場控制臺廠家使用多的一種材質，基本上主流的控制廠家都采用國產良好冷軋鋼板制作產品，厚度在1.0-3.0mm之間，而精誠創信機場控制臺主框架采用2.0mm冷軋鋼，其他裝飾采用1.2-1.5mm，表面需要經過酸洗磷化復合環氧樹脂粉末進行處理。能夠保證其表面不宜被腐蝕，并且保證整平光滑，同時萬萬不可留有鼓泡，凹陷、壓痕以及表面出現劃傷，刃口等現象，如果表面出現毛刺現象應該及時清理。不銹鋼：不銹鋼機場控制臺一般用在環境比較惡劣的環境，304不銹鋼和316不銹鋼比較多見，具有很好的耐腐蝕性和強度。

監控機場控制臺結合招標人的實際情況設計，布局合理，外形美觀，可用性高，符合安全規范和符合人體工程學的要求應按照設計領域的合理性的實際配置，控制中心的大小和空間分布，以及應采取的考慮到與整個環境的協調。機場控制臺的安裝和維護的靈活性，結合組合設計，便于拆卸和將來的擴展。內部結構適應性強，輔以專業的設備支撐架和內部配件，使安裝調整更加方便。調度臺的內部框架有電纜通孔，或同一電纜管理系統，可以在不同的位置使布線方便有序。臺面和主體上使用的非金屬材料應具有防火和阻燃性能。各種材料采用環保材料，確保操作人員的健康和安全。現代化機場控制臺的優勢是什么？

控制臺的設計要點：一、滿足人體工學設計。控制臺在設計上嚴格遵循人體工學設計，控制臺的設計使用方式適合人體的自然形態，操作人員在工作時，從而盡量減少控制臺使用造成的疲勞，使控制臺和環境的設計更好地適應和滿足人的生理和心理特點，讓人在工作中更舒適安全。二、滿足合理的布線功能模塊化設計。控制臺內部配有合理的橫向及縱向扎線槽，保證電源線及信號線有雙向走動，并保證互不干擾，實現強弱電分開的信號安全；同時可以創建不同的配置和可視化的布局，根據使用需求靈活添加增減功能模塊，例如充電接口多顯示器支架等等。　機場控制臺在使用的過程中，散熱好不好會直接影響到機場控制臺的使用安全。青海監控中心

設計機場控制臺的外觀時，我們必須首先確定整個空間環境的樣式。青海監控中心

機場控制臺要確保與電視墻結合時要協調一致。機場控制臺的結構應根據教學設備的電氣、機械系統性能和使用網絡環境的要求，應具有抗振動、抗沖擊、耐腐蝕、防塵、防水、防輻射等性能，以便可以保證生產設備安全穩定可靠地工作。應具有良好的使用性和安全防護設施，操作簡易，安裝和維護，并保證操作者的安全。應便于企業生產、組裝、調試和包裝進行運輸。應符合標準化，規范化，標準化，系列化的要求。看起來不錯，使用和搭配顏色。機場控制臺的色彩搭配，一般取決于當前放置機場控制臺的裝修環境，設計師在設計之初，就會對現場環境進行勘測，保證效果圖與實物圖的一比一還原，將機場控制臺更好的融入其中，色彩主要氛圍純色和木紋的，木紋造型可以變換多種，經典純色搭配為星空灰、蒼穹灰與白色。青海監控中心

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