通過外場對比試驗,該雷達樣機風場觀測結果與定標設備對比誤差小于0.5m/s。為進一步測試雷達觀測性能和環境適應性,團隊利用該雷達在宿州市高鐵站實地測量了高速列車尾流中的風場結構。雷達在無人值守下連續穩定工作超過100小時,獲得了3米和0.1秒高時空分辨率下的350km/h的高鐵尾流連續觀測,并利用激光雷達捕捉到高鐵尾流中到類似于卡門渦街的風場結構,與計算流體力學模擬結果高度一致。這也就為激光雷達測試氣候提供了實驗性的支持。成都慧視光電推出的雷視一體機可應用于物料堆積監測。250m激光雷達的應用
激光雷達是一種基于激光脈沖和接收回波信號的高精度感知技術。它以瞬間的速度和精細的數據采集,突破了傳統傳感器的限制,實現對環境的多方位探測與識別。無論是自動駕駛、智能機器人,還是智慧城市、工業制造等領域,激光雷達都扮演著不可或缺的角色。激光雷達的工作原理簡單卻高效。通過發射激光束并接收回波信號,它能夠精確測量目標物體的距離、速度和方向等關鍵參數。無論是遠距離探測還是近距離感知,激光雷達都能夠準確、及時地提供高分辨率的環境數據。它不受天氣、光線等環境條件的影響,始終能夠保持穩定的感知性能。激光雷達在自動駕駛領域具有重要意義。它為車輛提供了多方位、高精度的環境感知,能夠實時識別并跟蹤障礙物、行人、車輛等各種目標,為自動駕駛系統提供決策和路徑規劃的關鍵信息。同時,激光雷達還能夠判斷地面和道路條件,為駕駛員提供更安全、更舒適的駕駛體驗。云南三位測繪激光雷達掃描慧視光電生產的三維激光雷達具有探測范圍寬、分辨率高、響應速度快、點云密集、環境耐受性高等優點。
鐵路在我國的社會經濟發展中具有重要作用,具備安全、經濟、便民、實惠、全天候運輸,而且速度快、運能大、安全舒適、節能省地、減排高效等特點。我國作為世界上鐵路干線比較長的國家,截止2022年底,全國鐵路營業里程達到15.5萬公里,其中高鐵4.2萬公里。再加上我國三級階梯的地形特點,鐵路干線有蜿蜒曲折,穿山越嶺,使得鐵路安全成為行業尤其關心的話題之一。軌道交通**怕的就是異物入侵,無論是人或者物,都會對干線造成不同程度的影響。
成都慧視光電的HSLi-H20VF激光雷達測量系統,是一款基于激光雷達和可視圖像融合的3D測量產品。該產品基于激光雷達模塊和內置高分辨率相機,可高精度,高密度,實時地生成彩色激光點云。相機模塊設有變焦鏡頭,結合激光點云的距離信息,有利于在整個視野范圍內對目標物進行變倍放大識別,提高激光雷達系統的測量準確度。機場是一個24小時都人來人往的密集聚集地,在機場內部安裝慧視光電的激光雷達,可以幫助機場管理部門監測航站樓的乘客量與流動方向,幫助機場優化和預測客流量。通過傳感器生成點云數據,可以高精度地創建整個大廳的3D圖像,自動記錄乘客活動。再加上值機大廳機器中記錄的旅行數據,兩者結合起來就可以為進一步完善安檢點的旅客流量提供更加可靠的數據支撐。通過數據分析就能根據實際乘客流量配置值機通道,避免乘客長時間等待。激光雷達在各種光照和大氣條件下都能正常工作,可以實時追蹤目標物,而且能夠抑制住環境光的干擾。
激光雷達是一種利用激光技術進行測量和感知的高精度傳感器。它通過發射激光束并接收其返回的反射光來獲取目標物體的距離、速度和位置信息。激光雷達在許多領域都有廣泛的應用,例如自動駕駛汽車、機器人導航、環境監測等。激光雷達的工作原理基于激光的時間測量和三角測量原理。它發射短脈沖的激光束,當激光束遇到目標物體時,一部分光會被物體反射回來。激光雷達通過測量激光束的往返時間來計算目標物體的距離,利用雷達的旋轉掃描或多個激光束的方式可以獲取目標物體的角度和位置信息。此時激光雷達所測到的這兩種波長光信號衰減差是待測對象的吸收所致。車用激光雷達系統
慧視光電推出高性價比激光雷達!250m激光雷達的應用
在安防領域,激光雷達能夠實現目標區域的異物入侵監測。例如在火車站站臺,需要乘客遠離軌道1米以上,但是許多乘客容易疏忽大意,就容易出現危險,將激光雷達安裝在車站月臺,就能夠輔助進行安全距離的報警監測。在智慧停車領域,激光雷達能夠輔助進行停車,檢測車輛移動狀態,控制車輛與物體之間的距離。在建模領域,激光雷達能夠通過掃描獲取物體的3D點云模型,例如城市建模,激光雷達系統能夠提供高密度、高精度的三維數據,建筑物的三維重建比用傳統方式更容易,也比手工處理更快,不要立體測量的方式獲取高程信息。再例如森林檢測評估,激光雷達能夠掃描獲取森林植被的密度、高度等信息,更快速更便捷的了解森林信息。除此之外,激光雷達還能夠幫助進行海岸線的繪制、建筑物的模型繪制等。250m激光雷達的應用