系留無人機系統由多旋翼無人機、系留線纜、地面起降平臺組成,無人機使用地面供電長時間滯空懸停,同時,機載設備采集的高清視頻等數據可以通過系留線纜內置的光纖回傳到地面,具有空中長時間作業、數據傳輸帶寬大的優勢,整個系統可單獨式安裝,也可以車載安裝,并能自動同步跟隨車輛移動。系留旋翼無人機的市場需求來源于系留升空平臺系統。系留多旋翼無人機的較關鍵改進是增加了系留供電系統,其基本原理是:地面電源將地面220V交流電變換為高壓后通過系纜傳輸到機載電源,再變換為飛行器及任務載荷的供電電源。系纜中除了供電導線,還有兩條單模光纖,可用于機載任務載荷與地面設備之間的寬帶信號通信。系留無人機在受系纜限制的有限空間區域內運行,正是因為這個原因,操作大為簡單。四川應急通信系留無人機注意事項
系留無人機動力技術也與傳統無人機不同,采用了地面高壓電源可直接對系留無人機高壓電機供電,省去了系留無人機上的DC-DC降壓模塊,通過降低電機荷載負擔達到減輕機身重量的目的,大幅增加了有效荷載,從而保證該系留無人機達到優異的性能測試硬性指標。T30系留無人機動力系統則采用高電壓(DC500V或以上)低電流(小于15A)的供電設計,大幅度提升了電機的效率,并且使用適用的航空系留電纜為系留無人機供電,有效解決了因電機過熱而導致無人機無法保證工作時間的問題,在技術上具有變革性意義。江蘇高層滅火系留無人機批發大多數系留無人機都有無限的飛行時間,并且可以保持漂浮。
工業級智能系留無人機可掛載吊艙、高倍攝像機、有毒氣體探測儀等負載,利用圖像智能處理技術、視覺精確定位等前沿技術,不只能智能感知現場火情、溫度、氣體,還可將現場實時數據以圖像、視頻、語音的形式通過電纜傳輸到地面,以便指揮中心能多角度、全方面地掌握災情實況數據,從而進行深入分析,及時判斷現場災情態勢,迅速而精確地做出處理及應對決策。工業系留無人機的電源動力由地面電源供電,通過系留線纜能夠向空中的無人機平臺源源不斷地輸送電能,可保持24小時空中懸停,災情現場各類信息數據得以持續傳輸,確保指揮中心能獲取完整的信息流,做出精確判斷。
系留無人機的基本概念及特點顧名思義,系留+無人機,擁有無人機的飛行特點及系統結構,加上系留裝置從地面給予無人機飛行所需的動力來源,從而使無人機可長時間留空,解決了微小型無人機航時短的不足,完成特定環境作業任務。系留無人機飛行平臺大多以電動多旋翼無人機構型為主.其相對于無人直升機具有結構簡單,可靠性高,體積小,重量輕,噪音低等特點;相對于固定翼無人機,系留多旋翼無人機起降不受場地限制,又可利用導航定位系統,機載陀螺儀及加速度計實時測出無人機的位置,加速度和角速度等信息,再通過飛行控制系統進行收集信息計算與發出操控指令,使無人機達到懸停狀態.地面供電系統利用系留線纜將地面電能源源不斷的輸出給飛行平臺,減輕了無人機機載電池的質量,實現24小時晝夜不間斷的飛行能力。系留無人機系統可以自由選擇人工和自動模式。
系留式無人機可從地面獲得源源不斷的電力,可以實現無限續航能力。但實際上,無人機電機等部件在連續飛行數小時后容易過熱或故障。這個問題對于要攜帶更重載荷或要飛到更高高度的無人機而言尤為嚴峻。南京百佳公司稱,續航翻倍“至大的挑戰是部件的壽命:軸承、電機、電子設備等等”,解決這些采用了冗余設計,并達到了IP54級防塵防水。系留式無人機具有突出的高原起降能力,高原至大起飛重量500kg、實用升限6500米,可在海拔高度5000米以上機場部署,其至大航時7小時、至大航程700km,至大裝載能力100kg。系留式無人機可滯空100米超過48小時,實現大面積移網信號覆蓋。四川應急通信系留無人機注意事項
系留無人機適用系繩利用高壓直流電進行操作。四川應急通信系留無人機注意事項
系留無人機主要應用于應急通信、科研設備置空測試、安保監控、狀態監控、空氣質量采集等領域,相信隨著通信設備在小型化、輕量化方面的不斷提升,系留無人機將會在更為嚴苛的場景中發揮作用,提供更為快速便捷的應急解決方案。系留無人機基于其長時間不間斷留空的能力,可發揮“移動瞭望塔”、“移動信號塔”的作用,搭載光電吊艙、相機、雷達、基站、電臺、天線等光電設備載荷和通信設備載荷載荷長時間懸停于空中執行各類任務。系留無人機掛載光電設備載荷可對地面進行居高臨下的長時間、多角度、大范圍監控,由于無人機是高空監測,觀察角度多樣,在地面上看不見的或看不清的情況,從空中看則是一目了然,這樣就能獲取目標區域更為全方面的圖像信息。四川應急通信系留無人機注意事項