Vicor電源模塊為商業無人機(UAV)應用提供了更強的有效載荷能力和飛行時間。無人機的大小、重量和功率(SWaP)是其設計的主要因素,并直接影響無人機公司的有效載荷能力和飛行時間。無人機的大小和重量受到電力輸送網絡(PDN)的影響,使用輕型、高密度、高效率的DC-DC電力輸送解決方案更容易增加射程、功能和有效載荷。Vicor電源模塊允許機載系統和地面控制系統在各種功率級別和電壓范圍內快速部署電源輸送和DC-DC電源轉換。Vicor電源模塊特性:低壓差:只要輸入比輸出高2V就可以滿負載工作,例如輸出5V,只要輸入高于7V就可以5V4A輸出。無人機模塊電源特點:質優可靠。杭州通訊無人機電源哪家靠譜
為了實現高效率,高電壓DC母線(270V、48V或28V)沿著無人機的電源鏈進行優先配電。配電引起的功率損耗系以I2R(R線阻)為主,由于提高電壓可以大限度地降低配電損耗,因而可減少電流;對于大型無人機更是如此,因為有很長的配電長度。在安全方面,在高電壓DC母線(270V)和低電壓DC母線之間需要進行隔離,當低于60V的電壓與高電壓隔離開時,就符合安全低電壓(SELV)要求。根據圖1所顯示的電源鏈,有兩級DC-DC轉換,由于穩壓在下一級完成,其中首一級需要隔離之非穩壓DC-DC轉換器,而由于隔離在上游完成,第二級則需要穩壓之非隔離DC-DC轉換器。為了實現更高的效率和更低的解決方案成本,隔離和穩壓沒有在DC-DC轉換器的每一級重復。廣東工業級無人機電源原理無人機模塊電源特點:設計簡單。
電源模塊為無人機/無人車多路供電特別定制,尤其是搭載板載計算機、或者RTK、或者圖數傳、或者其他傳感器等需要12v、5v供電的需求。相比于傳統電源模塊本電源模塊具有4路輸出,將4路電源集成到一塊電路板上極大的增加了空間利用率,避免了無人機內部的走線凌亂,對于搭載多傳感器需要多路供電的的無人機/無人車來說是個不錯的選擇。無人機電源模塊特性:連接方便:增加板對板連接器,電源模塊與PCB連接更方便。反接保護:增加反接保護,反接后不會燒芯片,更不會燒用電設備。可定制鋰電池版本,防止鋰電池過放,損壞電池。
一種單發無人機電源系統.選用1臺6kw直流起動發電機為直升機提供正常工作電源.發電控制采用數字化GCU發電機控制器,與發電機配套使用;選用2塊50Ah航空鋰蓄電池組為直升機提供應急工作電源,短時維護電源和起動電源,同時機上配置一臺雙通道充電器為兩臺蓄電池充電;機上設置地面電源插座,用于連接地面電源,為直升機提供正常維護電源和起動電源;機上配置一臺直流配電控制盒實現一次配電控制;機上配置一臺管理中心實現電源管理與二次配電負載的自動管理。一般的無人機,因為電池電量限制,在空中只能續航20分鐘左右。
在典型的無人機電源鏈中,有一個基于渦輪的發電機提供3相AC電源,其可通過整流器轉換為270VDC電源,然后通過隔離式DC-DC轉換器轉換為48VDC電源或28VDC電源。無人機上有許多有效負載,包括雷達、影像、航空電子、導航、制導、飛控系統和數據傳輸鏈路,其中每一個都需要一個3.3V、5V及12V等的電壓范圍。因此,下游DC-DC轉換器或非隔離式負載點(niPoL)都需要為所需的負載電壓提供28V或48VDC母線。為了實現高效率,高電壓DC母線(270V、48V或28V)沿著無人機的電源鏈進行優先配電。配電引起的功率損耗系以I2R(R線阻)為主,由于提高電壓可以大限度地降低配電損耗,因而可減少電流;對于大型無人機更是如此,因為有很長的配電長度。在安全方面,在高電壓DC母線(270V)和低電壓DC母線之間需要進行隔離,當低于60V的電壓與高電壓隔離開時,就符合安全低電壓(SELV)要求。無人機電源的優點是穩壓精度高、響應快、電路簡單、工作可靠。廣東工業級無人機電源原理
無人機電源的基本功能:對于輸出的電壓值和電流值可以精確的顯示和識別。杭州通訊無人機電源哪家靠譜
高壓直流電源有時希望輸出電壓是可凋的。—般的穩壓電路很難達到這樣的要求,即使做到,其輸出的動態范圍也不高。在一次設計中,將一般穩壓電路中引入一差分電路作穩壓電源的取樣比較電路。并對電路的參數作了適當的調整,使得整個電源的輸出動態范圍大幅度改善,其值可達100V左右。做好的樣機經使用后表明,效果甚佳。其指標為:輸入交流150V~250V,輸出直流150V一250V上各個值均可穩定,且穩定度很高。該電源具有受環境溫度的影響小,功耗低的特點,適合長期工作。220V左右的交流電壓經橋堆VDl一VD4整流,C1、C2濾波后,在復合調整管集電極與地之間得到大約330V的直流電壓。該電壓經由R1,VD5組成的前置穩壓電路后,便可在輸出端得到150V一250V的直流穩定電壓。杭州通訊無人機電源哪家靠譜