山東港口青島港首臺自動化裝船機正式投用 裝卸效率行業**
齊魯網·閃電新聞10月2日訊10月1日,在山東港口青島港前港公司63泊位“安潤達”輪裝船作業中,1#裝船機成功完成***自動化裝船作業,標志著山東港口青島港首臺自動化散貨裝船機正式投用,技術指標達到國際先進水平,裝卸效率行業**,同時標志著山東港口青島港實現了散貨第10個機種的自動化作業,加速了山東港口青島港智慧港口建設步伐。
針對干散貨裝船作業存在的安全風險高、工作環境差等問題,前港公司“偉麗創新團隊”經過6個月的不懈攻關,攻克了艙內均勻布料、船艙數據立體掃描、船體平衡檢測及裝船工藝復雜等技術難題,創新研究了大機自動對位、作業指令自動下發等新功能,并開發了15種自動化裝船作業工藝,實現了裝船機的全船自動化裝船作業。 公司注重技術創新和產品質量。重慶圓弧軌道式裝船機生產廠家
驅動裝置
帶式輸送機的驅動裝置由電動機、聯軸器或液力耦合器、減速器、傳動滾筒等組成,有傾斜段的帶式輸送機還應根據需要設制動器或逆止器。驅動裝置的作用是由傳動滾筒通過摩擦將引力傳遞給輸送帶使其運動并輸送貨物。
大多數帶式輸送機采用單滾筒驅動,但隨著運量和運距不斷增大,要求傳動滾筒傳遞的牽引力相應增加,因而出現了雙滾筒及多滾筒驅動。每個傳動滾筒可配一個或兩個驅動單元,傳動滾筒軸的末端用聯軸器與驅動單元連接。
安徽直線擺動式裝船機裝船機在作業過程中可能會產生一定的噪音和粉塵污染。
筒倉與機械化房式倉的具體對比如下
1、筒倉相對房式倉來說,占地面積小,但是如道道全靖江工廠來說建造存儲能力6萬噸的庫房,筒倉的占地面積與房式倉接近。
2、筒倉高度較高,用于中轉物料倉的話,物料下落的沖擊力會造成物料破碎,影響物料的品質,導致客戶投訴等問題。房式倉作為中轉庫的時候使用傳統裝載車出倉的模式,也存在物料二次破碎的問題,而使用地絞龍出倉機就完全避免了物料被碾壓的問題
3、在廠房建設及設備的投資方面,建造筒倉的總投資是建造機械化房式倉的2倍以上。
因來港船型不同,船艙各異,建立船舶模型就是一項重大工程,再加之船在水面上飄浮,煤炭就是散狀入艙,極易出現船體傾斜。裝船機大臂要深入船艙內部,定位精細是關鍵。
國能黃驊港務公司收集上千條船的數據,建立起船舶模型庫,再將自動控制、人工智能、物聯網、云計算、區塊鏈、大數據、5G+北斗、5G+AI等關鍵技術充分應用于煤炭智能化改造,結合北方煤炭港口工藝、煤種和氣候條件,不斷優化智能改造技術方案,逐步形成集可視化系統、監測預警系統、應急處置系統為一體的遠程裝船作業方案 特別是在處理大宗散狀物料時,其優勢更為明顯。
操作連續式均化庫的四大注意事項
均化庫是用于貯存粉狀松散物料的懸臂圓柱形筒庫,是貯庫中常見的建筑形式。均化庫可以單個建造或組合排列,這種形式的貯庫通常包括:庫頂板,用于放置喂料設備:筒倉,用于貯存松散物料;庫底板,在它的下面(高于或低于地平面)設有庫底卸料裝置,輸送設備和稱量設備;后是庫的基礎。
連續式均化庫是一種用于原材料的連續均化和儲存的設備。連續式均化庫采用可靠的技術,能夠快速而均勻地將原材料進行混合和儲存。它可以用于混合和儲存各種原材料,如粉狀物料、顆粒狀物料等,廣泛應用于化工、冶金、建材等行業。
連續式均化庫由料位控制系統、輸送設備、儲存倉等部件組成。它利用輸送設備將原材料連續地均勻輸送到儲存倉中,并通過料位控制系統實現對原材料的自動控制和調節。 裝船機,作為一種高效的港口裝卸設備,主要用于將散狀物料如煤炭、礦石等從陸地運輸到船上。河北直線擺動式裝船機設備廠家
裝船機將在提高港口作業效率、降低物流成本、促進國際貿易等方面發揮更加重要的作用。重慶圓弧軌道式裝船機生產廠家
如何選擇皮帶輸送機驅動、張緊及改向裝置
帶式輸送機輸送量大、結構簡單、維修方便、成本低、通用性強,廣泛應用在冶金、煤炭、交通、水電、化工、建材、輕工、糧食、港口、船舶等眾多部門。帶式輸送機主要由機架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動裝置等組成。小編跟大家分享皮帶輸送機的驅動、張緊和改向這個3種裝置組成和選用注意事項。
驅動裝置
帶式輸送機的驅動裝置由電動機、聯軸器或液力耦合器、減速器、傳動滾筒等組成,有傾斜段的帶式輸送機還應根據需要設制動器或逆止器。驅動裝置的作用是由傳動滾筒通過摩擦將引力傳遞給輸送帶使其運動并輸送貨物。 重慶圓弧軌道式裝船機生產廠家