江西移動式裝船機

據哈重型相關負責人介紹，ZC500型圓弧軌道糧食裝船機的創新點是門架主體結構***采用一種新型的桁架結構形式，這種結構非常穩定、重量輕強度高、迎風面積小。同時，溜料裝置采用伸縮溜筒、液壓變幅結構形式，抑塵系統在溜料裝置底部安裝采用了**技術，集塵斗設備通過特殊的內部構造，在裝載或者轉運時抑塵系統將物料凝聚成不含空氣的凝聚物料泄流柱，有效降低了粉塵的產生。ZC500型圓弧軌道糧食裝船機填補了國內空白，其技術水平處于國內**。該產品技術研發中應用了發明專利1項、實用新型5項。功能則主要體現在提高裝卸效率、降低人力成本.江西移動式裝船機

改向裝置

帶式輸送機采用改向滾筒或改向托輥組來改變輸送帶的運動方向。改向滾筒可用于輸送帶180°、90°或＜45°的方向改變。一般布置在尾部的改向滾筒或垂直重錘式的張緊滾筒使輸送帶改向180°，垂直重錘張緊裝置上方滾筒改向90°，而改向45°以下一般用于增加輸送帶與傳動滾筒間的圍包角。改向滾筒直徑有250、  315、  400、  500、630、     800、      1000mm等規格，選用時可與傳動滾筒直徑匹配。改向180°時，其直徑可比傳動滾筒直徑小一檔，改向90°或45°時，可隨改向角減小而適當取小1-2檔。改向托輥組是若干沿所需半徑弧線布置的支撐托輥，它用在輸送帶彎曲的曲率半徑較大處，或用在槽形托輥區段，是輸送帶在改向處扔能保持槽形橫斷面。輸送帶通過凸弧段時，由于托輥槽角的影響，使輸送帶兩邊伸長率大于中心。為降低膠帶應力，應使凸弧段曲率半徑盡可能大，一般按織物芯帶伸長率為0.8%。 江西移動式裝船機通過精確的控制系統，裝船機可以實現物料的快速、準確裝載，提高了港口的作業效率。

山東港口青島港首臺自動化裝船機正式投用 裝卸效率行業**

齊魯網·閃電新聞10月2日訊 10月1日，在山東港口青島港前港公司63泊位“安潤達”輪裝船作業中，1#裝船機成功完成***自動化裝船作業，標志著山東港口青島港首臺自動化散貨裝船機正式投用，技術指標達到國際先進水平，裝卸效率行業**，同時標志著山東港口青島港實現了散貨第10個機種的自動化作業，加速了山東港口青島港智慧港口建設步伐。

針對干散貨裝船作業存在的安全風險高、工作環境差等問題，前港公司“偉麗創新團隊”經過6個月的不懈攻關，攻克了艙內均勻布料、船艙數據立體掃描、船體平衡檢測及裝船工藝復雜等技術難題，創新研究了大機自動對位、作業指令自動下發等新功能，并開發了15種自動化裝船作業工藝，實現了裝船機的全船自動化裝船作業。

裝船機是山東港口青島港“偉麗創新團隊”打造的又一個新的自動化機種。裝船機全自動控制系統主要由中控全自動控制系統、本地全自動控制系統、遠程操控系統、船艙輪廓掃描系統、視頻監控系統、定位系統及船體平衡檢測系統等七大系統組成。船舶靠泊后，裝船機司機將作業指令下發至全自動控制系統，七大系統協調配合，高質量完成整個裝船作業任務。

裝船機自動化升級改造使司機在舒適、明亮的室內就可以完成整個裝船作業，消除了人員上下大機的安全風險，改變了工作環境，降低了勞動強度，極大提高了員工的幸福指數，同時，也為實現裝船全流程自動化作業奠定了堅實的基礎。 準確裝載，提高了港口的作業效率。

裝船機電子皮帶秤提升港口裝卸精度與效率

在現代港口裝卸作業中，裝船機電子皮帶秤發揮著越來越重要的作用。隨著科技的不斷發展，港口裝卸行業對效率和精度的要求越來越高，而裝船機電子皮帶秤正好滿足了這一需求。

首先，裝船機電子皮帶秤能夠實現對裝船過程中貨物重量的實時監測與精確計量。通過電子傳感器和數據處理系統，裝船機電子皮帶秤能夠實時跟蹤貨物的重量信息，確保裝船過程中貨物重量的精確度。這對于防止超載、優化船舶配載以及提高運輸安全性具有重要意義。 裝船機還適用于不同船型和不同作業環境，具有一定的適用性。江西2000t/h裝船機維護

無論是煤炭、礦石還是糧食等物料。江西移動式裝船機

開足馬力，爭分奪秒，深國際港口項目加速建設中

1.深國際港口江蘇靖江港：順利完成首批2臺裝船機吊裝

近日，深國際港口靖江項目1#、3#裝船機在主碼頭平臺平穩“著陸”，順利對接碼頭軌道，標志靖江項目首批2臺裝船機實現成功吊裝

本次吊裝的兩臺裝船機將分別用于出場、過駁工藝作業，額定效率分別為3000t/h、5400t/h，是目前長江沿線煤炭裝船效率比較高的平臂式裝船機，并配備了中壓微霧抑塵系統和智能潤滑系統，整機高16米，比較大作業船型為2萬噸江船，單臺重量分別為320噸、350噸 江西移動式裝船機