AP5170是一款大功率LED恒流驅動芯片，具有帶溫度保護、適合多個燈珠串聯等特點。以下是關于AP5170大功率車燈IC方案的一些介紹： 溫度保護：AP5170內置溫度保護電路，當芯片溫度過高時，會自動降低電流輸出，以保護芯片和LED燈珠不會過熱損壞。 多個燈珠串聯：AP5170可以驅動多個LED燈珠串聯工作，適用于需要多個LED燈珠同時亮起的應用場景。 恒流驅動：AP5170采用恒流驅動方式，能夠保證每個LED燈珠的電流穩定，從而保證LED燈珠的亮度和壽命。 寬輸入電壓范圍：AP5170的輸入電壓范圍較寬，能夠適應不同的電源電壓，方便用戶的使用。 高效率：AP5170采用先進的電路設計和材料選擇，能夠實現高效率的恒流驅動。 總之，AP5170大功率車燈IC方案是一款性能穩定、安全可靠、方便易用的LED恒流驅動芯片，適用于各種需要精確控制電流的LED照明應用場景。24V/36V電動車前大燈驅動芯片 AP5126 8-100V降壓恒壓芯片。國產升壓芯片廠家電話
停車燈和轉向燈方案通常需要考慮到LED燈珠的亮度、電流、電壓等參數，以及電路設計和控制方式等因素。AP5170大功率車燈IC方案可以適用于這些場景，因為它具有高效率、高精度、寬輸入電壓范圍等特點，同時內置溫度保護和電流采樣前沿消隱電路，確保LED燈珠的安全運行。 對于停車燈方案，可以選擇多個LED燈珠串聯工作，通過AP5170驅動芯片控制電流輸出，保證每個LED燈珠的亮度均勻且穩定。同時，可以選擇PWM調光方式，通過調節占空比來控制LED燈珠的亮度，實現節能和舒適的照明效果。 對于轉向燈方案，可以選擇特定的LED燈珠顏色和形狀，以符合車輛外觀和設計要求。同時，可以通過控制電路實現LED燈珠的閃爍或常亮等不同的工作模式，以滿足車輛在行駛過程中的不同需求。 AP5170大功率車燈IC方案可以適用于停車燈和轉向燈等需要大功率、高效率、安全可靠的LED照明應用場景。 60v降壓恒壓芯片輸入12V24V36V48V60V電流1A2A,內置mos,耐壓足 恒壓芯片。
升壓恒流驅動芯片在汽車車燈應用方案 隨著汽車行業快速發展，汽車車燈技術也在不斷的創新和進步。升壓恒流驅動芯片在汽車車燈應用中發揮著重要作用。 本文將介紹升壓恒流驅動芯片的基本原理和工作方式，并提出一種在汽車車燈應用中的方案。 關鍵詞：升壓恒流驅動芯片、汽車車燈、應用方案 隨著汽車行業的發展，車燈技術也在不斷創新和進步。傳統的汽車車燈多采用鹵素燈或氙氣燈作為光源，但由于其功耗高、壽命短等問題，逐漸被LED車燈所取代。而升壓恒流驅動芯片作為LED車燈的關鍵部件之一，在車燈應用中起著重要的作用。
AP5199是一款平均電流模式控制LED驅動IC，工作在恒定的關閉時間模式下。與AP5160不同，這種控制IC不產生峰值到平均誤差，因此提高了精度AP5199的線和負載調節的LED電流精度為±3%，不需要任何回路補償或高側電流感應。 AP5199可以從8.0-450V電源供電，提供PWM調光輸入，該輸入接受外部控制TTL兼容信號。輸出電流可以通過內部275mV參考進行編程，或通過0-1.5V調光輸入進行外部控制。 以上信息只供參考，如有需要，建議您咨詢專業技術人員。寬電壓LED恒壓芯片驅動電路,最高電壓100V,電動車車IC。
AP5125是一款外型電路簡單的Buck型平均電流檢測模式的LED恒流驅動器。它適用于8-100V電壓范圍的非隔離式大功率恒流LED驅動領域。 AP5125芯片采用固定頻率140kHz的PWM工作模式，利用平均電流檢測模式，因此具有優異的負載調整率特性，高精度的輸出電流特性。此外，AP5125芯片集成了高低亮功能，可以通過MODE端口實現高低亮功能切換。在MODE引腳懸空或接地時，為高亮模式；MODE引腳接高電平時，為1/2電流的低亮模式。 AP5125芯片內部還集成了VDD鉗位穩壓管以及過溫保護電流等，減小了外型電路元件數量并提高了系統的可靠性。世微 研發AP5126輸出15W/1.5A全亮半亮降壓恒流電動車燈芯片。低壓升壓ic
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AP5218 是一款 PWM工作模式, 高效率、外型簡單、內置功率管，適用于5V～100V輸入的高精度降壓 LED 恒流驅動芯片。輸出較大功率可達15W，較大電流 1.5A。AP5218 可實現全亮/半亮功能切換，通過MODE 切換：全亮/半亮 模式。 AP5218 工作頻率固定在 130KHZ ，同時內置抖頻電路，可以降低對其他設備的 EMI 干擾。另外采用平均電流采樣模式，可以提高寬輸入電壓情況下的電流精度。AP5218 帶有輸出短路保護功能，5V～100V輸入條件下，短時短路不會損壞電源器件。國產升壓芯片廠家電話