進口膜品牌中，STEK的品質確實有保障。STEK是美國進口品牌，自1977年開始專注于膜類產品的生產，擁有豐富的生產經驗和研發實力。在西雅圖設有研發中心和工廠，確保了產品的不斷創新和品質穩定。STEK已為全球超過85個國家和地區提供B2B合作，憑借其強大的產品性能獲得了全球廣大用戶的認可。STEK產品采用質優的涂層研發技術、聚己內酯脂肪族TPU材質，劃痕自修復功能強大，為車漆提供多方位硬性保護，提高了汽車漆面光澤度，防止漆面氧化。STEK在全球擁有眾多成功案例和裝貼視頻，在facebook、Instagram、youtube、Twitter等社交平臺上積累了大量人氣和口碑。STEK還提供完善的...

隱形車衣要不要貼，要看有沒有保護車漆的需求。原廠車漆是獨特的，后期補漆達不到原廠漆的硬度和質感，但是并非每輛車都有貼隱形車衣的必要。但對于價值比較高的車來說，貼隱形車衣還是很有必要的。首先原廠車漆對于豪車來說價值更高，不僅影響美觀度，還影響后期二手車交易價格。隱形車衣的確可以抗剮蹭，減緩漆面氧化。貼膜能有效地保護車漆，避免劃痕、酸雨、鳥糞等外界因素對車漆的損害。尤其是新車，車漆珍貴，貼膜或車衣可以在一定程度上延長車漆的使用壽命。STEK旗下有兩款Fshield產品，Fshield8厚度為200±10μm，質保7年；Fshield9厚度為220±10μm，質保10年；根據中國氣候環境定制hydr...

透光率是指光線通過窗膜后的透過率，通常以百分比表示。根據公安部發布的行業標準，汽車前風窗玻璃及風窗以外玻璃駕駛人用于觀察后視鏡的部位，必須粘貼I類遮陽膜，且可見光透射比應大于等于70%。這是為了確保駕駛員的視線清晰度，避免增加駕駛風險。車主在選購窗膜時，可以查看產品說明書或向銷售人員咨詢透光率的具體數值。（STEK的可見光透過率為70%，10nm制造工藝、有效預防眩光產生，創新石墨烯冷卻技術，具備良好的隔熱性能。）對于前擋風玻璃，透光率應不低于70%，（STEK的前擋風玻璃DYNOtop可見光透光率大于90%）以保證駕駛員的視線清晰。側窗和后擋風玻璃的透光率可以適當降低，但一般也不宜過低，常見...

STEK圖紋膜是風格與保護的至臻融合。以其精美的碳、鍛造碳和大馬士革圖案，為您的車輛帶來令人驚嘆的視覺效果。DYNO TPU圖紋膜系列，誕生于2019年。是全球較早把質優改裝材料體現在TPU上的圖紋膜。采用STEK的三層結構工藝，在TPU上完美呈現了改裝材料的良好感官和逼真的3D視覺效果，同時TPU圖紋膜有豐富的圖紋選擇裝貼，可實現原廠部件的無損改裝，也延續了DYNOPPF膜家族系列的保護漆面功能，具備超10年的耐久性選擇圖紋膜系列，讓您安心駕駛。我們的10年質保涵蓋泛黃、起泡、分層和裂紋等問題，確保您的車輛免受損害。體驗圖紋膜系列的時尚美學與可靠保護的完美結合，享受十年無可挑剔的性能和引人注...

對于是否有必要為所有的車窗都安裝玻璃遁甲，這主要取決于車主的具體需求和車輛的使用環境。一方面，如果車輛經常行駛在高速公路或路況較差的道路上，那么前擋風玻璃和駕駛員側窗受到飛石、道路殘渣等外部沖擊的風險較高。在這種情況下，為這些車窗安裝玻璃遁甲可以提供額外的保護，降低玻璃破裂的風險，保障駕乘人員的安全。特別是前擋風玻璃，由于其面積大且處于車輛的前方，更容易受到外部沖擊，因此安裝玻璃遁甲尤為必要。這里比較推薦STEK的液態TPU玻璃盾甲DYNOtop，以其良好的抗刮、抗劃痕性能以及出色的道路損傷抵御能力，成為擋風玻璃的守護者。如果車輛主要在城市道路或路況較好的道路上行駛，對于車輛的后窗和側窗，由于...

隱形車衣要不要貼，要看有沒有保護車漆的需求。原廠車漆是獨特的，后期補漆達不到原廠漆的硬度和質感，但是并非每輛車都有貼隱形車衣的必要。但對于價值比較高的車來說，貼隱形車衣還是很有必要的。首先原廠車漆對于豪車來說價值更高，不僅影響美觀度，還影響后期二手車交易價格。隱形車衣的確可以抗剮蹭，減緩漆面氧化。貼膜能有效地保護車漆，避免劃痕、酸雨、鳥糞等外界因素對車漆的損害。尤其是新車，車漆珍貴，貼膜或車衣可以在一定程度上延長車漆的使用壽命。STEK旗下有兩款Fshield產品，Fshield8厚度為200±10μm，質保7年；Fshield9厚度為220±10μm，質保10年；根據中國氣候環境定制hydr...

STEK圖紋膜是風格與保護的至臻融合。以其精美的碳、鍛造碳和大馬士革圖案，為您的車輛帶來令人驚嘆的視覺效果。DYNO TPU圖紋膜系列，誕生于2019年。是全球較早把質優改裝材料體現在TPU上的圖紋膜。采用STEK的三層結構工藝，在TPU上完美呈現了改裝材料的良好感官和逼真的3D視覺效果，同時TPU圖紋膜有豐富的圖紋選擇裝貼，可實現原廠部件的無損改裝，也延續了DYNOPPF膜家族系列的保護漆面功能，具備超10年的耐久性選擇圖紋膜系列，讓您安心駕駛。我們的10年質保涵蓋泛黃、起泡、分層和裂紋等問題，確保您的車輛免受損害。體驗圖紋膜系列的時尚美學與可靠保護的完美結合，享受十年無可挑剔的性能和引人注...

選擇專門的貼膜店進行汽車貼膜相較于4S店具有多方面的優勢。首先，專業貼膜店專注于貼膜服務，擁有專業的技師團隊和標準化的無塵施工環境，能夠確保更高的施工質量和技術水平，使貼膜效果更加美觀、貼合緊密且無氣泡。其次，專業貼膜店通常會提供多種品牌和材質的車膜供消費者選擇，并附有官方的電子質保卡，保證產品質量和消費者權益。相比之下，4S店提供的車膜質量可能參差不齊，且選擇受限，有時還存在價格不透明和誘導消費的問題。此外，專業貼膜店提供完善的售后服務，便于日后的維護和修理，而4S店的售后服務可能相對較弱。因此，從施工質量、產品選擇、價格透明度、售后服務以及消費者選擇和控制等多個方面來看，選擇專業的貼膜店進...

STEK，作為一個擁有超過45年汽車保護經驗的國際品牌，自1977年在美國創立以來，便在膜類生產領域深耕細作，積累了深厚的技術底蘊和豐富的行業經驗。其產品線覆蓋多個領域，尤其在汽車后市場中，STEK憑借其良好的產品性能和質優的服務，贏得了全球車主的贊譽。更令人矚目的是，STEK的業務已經遍及全球85個國家和地區，建立了龐大的品牌直營店和合作施工店網絡，為車主提供便捷、專業的貼膜服務。此外，STEK還實行全球聯保政策，確保每一位車主都能享受到無憂的售后服務。無論是產品質量還是售后服務，STEK都以其良好的表現贏得了市場的認可和車主的信賴，成為汽車保護領域的佼佼者。STEK與其他品牌相比，優勢在哪...

專車用膜是一種高效、美觀的汽車貼膜解決方案貼膜店推廣的“專車用膜”是指根據具體車型的車窗尺寸、形狀等特點進行量身定制的汽車膜。這種膜在裁剪時已經預先留好了邊角，安裝時可以直接貼合在車窗上，無需現場裁剪，從而縮短了貼膜時間，提高了施工效率。同時，專車用膜還能確保更好的貼合度和美觀度，減少因裁剪不當而導致的瑕疵。STEK品牌也提供專車用膜。STEK是一家專注于汽車保護膜領域的品牌，其產品包括漆面保護膜、汽車窗膜、大燈保護膜以及玻璃盾甲等，擁有單獨的研發團隊和實驗室，以及一支由行業學者和工程師組成的團隊，致力于研發出高性能的汽車保護膜產品。STEK的專車用膜采用先進的生產工藝和材料，具有優異的隔熱性...

透光率是指光線通過窗膜后的透過率，通常以百分比表示。根據公安部發布的行業標準，汽車前風窗玻璃及風窗以外玻璃駕駛人用于觀察后視鏡的部位，必須粘貼I類遮陽膜，且可見光透射比應大于等于70%。這是為了確保駕駛員的視線清晰度，避免增加駕駛風險。車主在選購窗膜時，可以查看產品說明書或向銷售人員咨詢透光率的具體數值。（STEK的可見光透過率為70%，10nm制造工藝、有效預防眩光產生，創新石墨烯冷卻技術，具備良好的隔熱性能。）對于前擋風玻璃，透光率應不低于70%，（STEK的前擋風玻璃DYNOtop可見光透光率大于90%）以保證駕駛員的視線清晰。側窗和后擋風玻璃的透光率可以適當降低，但一般也不宜過低，常見...

膜的材質對車內部信號的接收（如GPS、ETC等）存在一定影響，單層金屬膜：可能對進口GPS和ETC（不停車收費系統）產生干擾，導致GPS信號漂移，對紅外線阻隔范圍有限，隔熱效果一般，反光率較高。多層金屬膜：對進口GPS和ETC具有屏蔽作用，對國產GPS（信號放大、輻射加強）和手機信號也有干擾。多層金屬膜的紅外線阻隔率較高，但金屬涂層多，化學性能不穩定，膜邊緣暴露在空氣中時容易氧化。單層非金屬涂層（如氧化鋁、氧化錫、玄武石）：對GPS、手機信號和ETC不會產生屏蔽作用，但對紅外線的阻隔較短，隔熱效果較差。多層陶瓷膜：不影響GPS和ETC的正常使用。陶瓷膜具有優異的隔熱效果和穩定的化學性能，對信號...

車膜與車身顏色的搭配，是汽車美容改裝中不可忽視的一環，它不僅能夠明顯提升車輛的外觀美感，還能在一定程度上反映車主的個人品味和車輛的使用需求。在搭配過程中，遵循協調、美觀的原則是至關重要的。深色車膜與深色車身的搭配，往往能夠營造出一種沉穩、大氣的視覺效果。深色車身本身就帶有一種低調而內斂的氣質，搭配同樣深色調的車膜，不僅能夠在視覺上增強車身的整體感，還能有效減少陽光直射。這種搭配方式尤其適合商務用車或家庭轎車，既體現了車輛的穩重與品質，又不失時尚感。相反，淺色車膜則更適合淺色車身，這樣的搭配能夠突出車輛的輕盈和時尚感。淺色車身通常給人一種明亮、活潑的印象，搭配淺色車膜，可以進一步強調這種輕松愉悅...

PVC和TPU膜在性能上存在明顯差異。PVC膜具有耐候性、防水性、耐化學性和抗撕裂性等優點，但硬度和延展性有限，且環保性相對不足。相比之下，TPU膜則以其出色的耐磨性、彈力、耐候性、耐化學品性能以及柔軟性與記憶性而著稱，同時還是一種環保材料。在具體應用中，PVC膜更適合需要防水、防腐蝕和一定抗撕裂強度的場合，而TPU膜則更適合需要高彈性、耐候性和環保性能的場合。值得注意的是，TPU材質也分優劣，其性能受到生產工藝、原料質量等多種因素的影響。在這方面，STEK的保護膜產品均采用進口質優基材聚己內酯脂肪族TPU，并且其車衣和窗膜產品已榮獲多項證書，品質和性能十分良好。值得推薦！有沒有相關的法規對改...

辨別汽車膜質量的好壞，車主只需掌握一些實用的鑒別技巧。首先，可以通過聽聲音來判斷，質優膜由于含有金屬層，通常聲音比較清脆，而劣質膜則顯得較為沉悶。此外，利用紅外線辨別車膜質量的演示盒，可以有效測試防爆隔熱膜的隔熱性能，對比不同產品之間的隔熱效果。在視覺方面，透明度和顏色是判斷汽車隔熱膜質量的重要指標。質優的隔熱膜應保證從車內到車外的清晰程度，確保行車安全。清晰度是汽車膜重要的性能之一，無論膜的顏色深淺，都應保證夜間倒車時視線清晰，能從后視鏡和后擋風玻璃看到60米以內的物體。同時，隔熱率、透光率和紫外線防護率是衡量汽車貼膜好壞的三個關鍵指標。良好的隔熱率有助于夏天保持車內溫度適宜，提高空調制冷效...

STEK承諾自購買之日起在相關產品電子質保中規定的質保年限內，安裝的STEK的相關產品在材料和制造方面符合所適用的STEK產品標準，漆面保護膜包括不泛黃、不水解、不起泡或不開裂；汽車隔熱膜不翹邊、不褪色、不起泡和不開裂；液態TPU盾甲系列包括非人為開膠、起泡、開裂、變色等。本質保不適用于因誤用、事故、超出應用范國或日常磨損造成的損壞，也不適用于巖石或道路碎片的物理沖擊造成的凹痕，除STEK提供的有限保修和有限補救措施外，經銷商或者門店可能會選擇表示自己提供不同或額外的保修或補救措施，除前述有限質保和有限救濟以外,我們不承擔因STEK產品產生或與之有關的任何損失或損害，無論其是直接的、間接的、特...

改色膜表面光滑細膩，色彩均勻飽滿無雜質；而劣質膜顆粒感明顯，色彩粗糙且飽和度差。好的膜柔軟有韌性，膜面細膩，厚度適宜；差的膜材質硬且厚重，粗糙缺乏韌性。質優改色膜嚴格遵循環保要求，無刺鼻氣味；劣質膜則氣味難聞，環保性低。選擇膠水時，要注意它的粘性是否足夠強，同時又能在拆卸時不損害車漆。好的膠水應該能做到既牢固又溫和，不會留下任何殘留物。選擇知曉度高、口碑好的品牌，如STEK品牌的油漆膜，TPU材質、具有自我修復小劃痕的能力，保護車漆效果好，產品質量有保障，STEK油漆膜擁有著良好的質感，采用三層復合工藝，色彩高級，可一比一還原原廠車漆顏色。厚度在200±10μm～240±10μm之間，質保10...

在雙方事故中，如果對方被認定為全責方，那么對方應承擔包括車身貼膜在內的所有損失賠償。因為車主所貼的車身膜屬于對方購買的“第三者責任險”的保障范疇。此時，車主可以通過對方的交強險和第三者責任險進行理賠。如果車主自己承擔事故全部責任，且未購買相應的“新增設備”險種（或稱為“附加設備損失險”），那么保險公司通常不會賠償車身貼膜的損失。單方事故同理。在某些特殊情況下，車主可以與保險公司進行協商，要求其代為賠付車身貼膜的損失。但這種情況通常需要車主提供充分的證據來證明貼膜的價值和損失程度，并且保險公司可能會根據具體情況來決定是否賠償以及賠償的金額。美國STEK品牌的漆面保護膜，品質和性能都十分優異，是不...

STEK透明膜系列的厚度都在8mil，相較于一些國產膜過薄而導致的保護性能較弱的問題，STEK的透明膜在這方面有著明顯的優勢。更值得一提的是，STEK還有兩款專門針對中國的市場環境研發的F系列產品（Fshield8、Fshield9），其中Fshield9的厚度更是升級到了9mil，進一步增強了保護性能。STEK透明膜主要由熱塑性聚氨脂薄膜（TPU）構成，這使得車衣在面對劃痕和刮蹭時能夠展現出強大的保護性能。同時，通過獨特的自修復技術，車衣還能自動“療愈”輕微劃痕，確保車身始終保持如新。并且其中融入了抗UV聚合物。這使得它具備了出色的韌性、耐磨性，并且不易變黃、易于粘貼，還能有效抵抗碰撞。良好...

專車用膜是一種高效、美觀的汽車貼膜解決方案貼膜店推廣的“專車用膜”是指根據具體車型的車窗尺寸、形狀等特點進行量身定制的汽車膜。這種膜在裁剪時已經預先留好了邊角，安裝時可以直接貼合在車窗上，無需現場裁剪，從而縮短了貼膜時間，提高了施工效率。同時，專車用膜還能確保更好的貼合度和美觀度，減少因裁剪不當而導致的瑕疵。STEK品牌也提供專車用膜。STEK是一家專注于汽車保護膜領域的品牌，其產品包括漆面保護膜、汽車窗膜、大燈保護膜以及玻璃盾甲等，擁有單獨的研發團隊和實驗室，以及一支由行業學者和工程師組成的團隊，致力于研發出高性能的汽車保護膜產品。STEK的專車用膜采用先進的生產工藝和材料，具有優異的隔熱性...

PVC和TPU膜在性能上存在明顯差異。PVC膜具有耐候性、防水性、耐化學性和抗撕裂性等優點，但硬度和延展性有限，且環保性相對不足。相比之下，TPU膜則以其出色的耐磨性、彈力、耐候性、耐化學品性能以及柔軟性與記憶性而著稱，同時還是一種環保材料。在具體應用中，PVC膜更適合需要防水、防腐蝕和一定抗撕裂強度的場合，而TPU膜則更適合需要高彈性、耐候性和環保性能的場合。值得注意的是，TPU材質也分優劣，其性能受到生產工藝、原料質量等多種因素的影響。在這方面，STEK的保護膜產品均采用進口質優基材聚己內酯脂肪族TPU，并且其車衣和窗膜產品已榮獲多項證書，品質和性能十分良好。值得推薦！有沒有相關的法規對改...

汽車保護膜相關的質量認證或檢測報告主要包括以下幾類：1.世界窗膜協會（IWFA）認證：世界窗膜協會是一個嚴謹的國際窗膜組織（STEK就是世界窗膜協會的精英成員，三款窗膜產品提供終生質保）其成員品牌通常表示著質優的汽車保護膜。加入該協會的品牌需要經過嚴格的審核和認證，確保其產品達到協會制定的質量標準和要求。2.ISO國際標準化組織認證：ISO是一個全球性的非有關部門組織，負責制定國際標準。汽車保護膜品牌如果通過ISO9001等質量管理體系認證，通常意味著其生產和管理過程符合國際標準，產品質量有保障。檢測報告方面：1.GB/T31849-2015《汽車貼膜玻璃》：該標準適用于對既有汽車玻璃上進行貼...

辨別汽車膜質量的好壞，車主只需掌握一些實用的鑒別技巧。首先，可以通過聽聲音來判斷，質優膜由于含有金屬層，通常聲音比較清脆，而劣質膜則顯得較為沉悶。此外，利用紅外線辨別車膜質量的演示盒，可以有效測試防爆隔熱膜的隔熱性能，對比不同產品之間的隔熱效果。在視覺方面，透明度和顏色是判斷汽車隔熱膜質量的重要指標。質優的隔熱膜應保證從車內到車外的清晰程度，確保行車安全。清晰度是汽車膜重要的性能之一，無論膜的顏色深淺，都應保證夜間倒車時視線清晰，能從后視鏡和后擋風玻璃看到60米以內的物體。同時，隔熱率、透光率和紫外線防護率是衡量汽車貼膜好壞的三個關鍵指標。良好的隔熱率有助于夏天保持車內溫度適宜，提高空調制冷效...

STEK奈斯系列窗膜將陶瓷和石墨烯技術的完美結合，是帶領駕駛領域變革的杰作，為駕駛者提供了舒適度和多方位保護。通過獨特的材料（包括鎢、ITO、ATO及石墨烯）實現了前所未有的隔熱性能、UV防護效果、防眩光能力和隱私保護是追求良好駕駛體驗的選擇。STEK智能系列窗膜，采用光學級PET薄膜采用納米陶瓷顆粒，具備良好的溫度保持能力。除了提升車輛外觀和隱私保護外，它還帶給用戶舒適感受。高效的散熱功能確保在炎炎夏日中仍能享受駕駛的樂趣。STEK理想系列窗膜采用納米碳技術精心打造，它利用納米碳技術的力量，提供良好的隱私性、舒適性，不會干擾無線電、蜂窩或衛星信號。經過精密設計，具有出色的耐用性，不易褪色，并...

汽車保護膜相關的質量認證或檢測報告主要包括以下幾類：1.世界窗膜協會（IWFA）認證：世界窗膜協會是一個嚴謹的國際窗膜組織（STEK就是世界窗膜協會的精英成員，三款窗膜產品提供終生質保）其成員品牌通常表示著質優的汽車保護膜。加入該協會的品牌需要經過嚴格的審核和認證，確保其產品達到協會制定的質量標準和要求。2.ISO國際標準化組織認證：ISO是一個全球性的非有關部門組織，負責制定國際標準。汽車保護膜品牌如果通過ISO9001等質量管理體系認證，通常意味著其生產和管理過程符合國際標準，產品質量有保障。檢測報告方面：1.GB/T31849-2015《汽車貼膜玻璃》：該標準適用于對既有汽車玻璃上進行貼...

STEK承諾自購買之日起在相關產品電子質保中規定的質保年限內，安裝的STEK的相關產品在材料和制造方面符合所適用的STEK產品標準，漆面保護膜包括不泛黃、不水解、不起泡或不開裂；汽車隔熱膜不翹邊、不褪色、不起泡和不開裂；液態TPU盾甲系列包括非人為開膠、起泡、開裂、變色等。本質保不適用于因誤用、事故、超出應用范國或日常磨損造成的損壞，也不適用于巖石或道路碎片的物理沖擊造成的凹痕，除STEK提供的有限保修和有限補救措施外，經銷商或者門店可能會選擇表示自己提供不同或額外的保修或補救措施，除前述有限質保和有限救濟以外,我們不承擔因STEK產品產生或與之有關的任何損失或損害，無論其是直接的、間接的、特...

前擋風玻璃膜（玻璃遁甲）的壽命通常在三年左右，但這也取決于其質量、使用環境以及日常保養情況。質優品牌的玻璃遁甲，如采用質優TPU材質的產品，往往具有更長的使用壽命，可能達到五年左右。然而，無論品質如何，玻璃遁甲都會隨著時間的推移和外部環境的影響（如紫外線、風沙、雨水等）而逐漸老化，出現劃痕、變色或脫落等情況。STEK的液態TPU玻璃盾甲DYNOtop，以其良好的抗刮、抗劃痕性能以及出色的道路損傷抵御能力被世界各地的車主所喜愛。為了確保其持續的保護效果，車主可以先了解品牌的背景實力以及市場口碑，在必要時去檢查前擋風玻璃的狀態以便進行更換。如果發現玻璃遁甲出現明顯的老化或損壞跡象，應及時去專業的貼...

汽車保護膜的質量檢測通常包括以下幾個方面：外觀質量：檢測麻點、斑點、斑紋、褶皺、劃傷、異物、氣泡等項目，確保膜面平整、無瑕疵。光學性能：檢測可見光透射比、可見光反射比、紫外線透射比等，確保貼膜后的玻璃具有良好的透光性和防曬功能。物理性能：檢測耐磨性能、耐溫度變化性能、持粘性能、剝離強度等，確保保護膜具有良好的耐用性和穩定性。使用性能：檢測耐有機溶劑性能、耐燃燒性能、耐老化性能等，確保保護膜在使用過程中不會因環境因素而失效。汽車保護膜的質量認證和檢測報告是確保其品質和安全性的重要依據，車主在選擇汽車保護膜時，應關注其是否通過相關質量認證和檢測機構的檢測，以確保選購到質優的產品。這方面STEK就擁...

汽車大燈膜不建議使用剩下的車膜來貼。雖然從技術上來說，剩下的車膜在尺寸和材質上可能看似適用于大燈，但實際上，大燈貼膜與車身貼膜在功能和要求上存在明顯差異。大燈貼膜的主要目的是保護大燈燈罩免受劃痕和撞擊，同時確保燈光的透光率和照明效果不受影響。而車身貼膜則更注重于保護車身漆面、隔熱防曬和隱私保護等方面。因此，剩下的車膜可能無法滿足大燈貼膜在透光率、耐磨性和抗沖擊性等方面的特殊要求。其次，大燈作為汽車的重要部件，其照明效果直接影響到行車安全。如果在大燈上貼上不適合的膜，可能會導致燈光發散、透光率下降，從而影響駕駛員的視線和判斷。這不僅會對自己的行車安全構成威脅，還可能對其他道路使用者的安全造成潛在...

STEK承諾自購買之日起在相關產品電子質保中規定的質保年限內，安裝的STEK的相關產品在材料和制造方面符合所適用的STEK產品標準，漆面保護膜包括不泛黃、不水解、不起泡或不開裂；汽車隔熱膜不翹邊、不褪色、不起泡和不開裂；液態TPU盾甲系列包括非人為開膠、起泡、開裂、變色等。本質保不適用于因誤用、事故、超出應用范國或日常磨損造成的損壞，也不適用于巖石或道路碎片的物理沖擊造成的凹痕，除STEK提供的有限保修和有限補救措施外，經銷商或者門店可能會選擇表示自己提供不同或額外的保修或補救措施，除前述有限質保和有限救濟以外,我們不承擔因STEK產品產生或與之有關的任何損失或損害，無論其是直接的、間接的、特...