智慧礦區(qū)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)；礦區(qū)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜且具有一定危險性，傳統(tǒng)的安全監(jiān)控管理方式難以滿足日益增長的安全需求。隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等，構(gòu)建智慧礦區(qū)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)成為提升礦區(qū)安全管理水平、保障人員生命安全和礦區(qū)生產(chǎn)運營穩(wěn)定的關(guān)鍵舉措。方案目標：實現(xiàn)礦區(qū)***、實時的安全監(jiān)控，對人員、設(shè)備、環(huán)境等關(guān)鍵要素的監(jiān)測覆蓋率達到100%；精細識別各類安全風(fēng)險，風(fēng)險識別準確率達到95%以上；建立智能化的應(yīng)急救援指揮體系；深度整合礦區(qū)安全數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)存儲完整性達到以上。系統(tǒng)架構(gòu)：感知層：人員定位/設(shè)備監(jiān)測/環(huán)境監(jiān)測/視頻全域監(jiān)控/；數(shù)據(jù)傳輸：工業(yè)級通信網(wǎng)絡(luò)+安全機制。數(shù)據(jù)處理與分...

卡班時效運輸管理系統(tǒng)-主要功能模塊：發(fā)車計劃監(jiān)控：發(fā)車計劃跟蹤、回放、監(jiān)控發(fā)車計劃報警：晚發(fā)晚到報警、預(yù)警、線路偏移報警班線設(shè)定：站點、標準線路生成、班線設(shè)置發(fā)車計劃：發(fā)車計劃日歷、自動計劃管理報表：線路、車輛、站點報表、動態(tài)圖表設(shè)置：班線報警設(shè)置、規(guī)則設(shè)置車輛進出港統(tǒng)計：對車輛進出站點的時間、停留時間統(tǒng)計，利于發(fā)現(xiàn)停留超時的車輛，及時調(diào)整策略提高車輛出勤率站點停留統(tǒng)計：對站點進出車次及停留時間的統(tǒng)計，分析每個站點的作業(yè)效率主要價值：針對快遞快運各大物流企業(yè)對長期相對固定的線路，在運輸過程帶來自動化類航班準點運營時效管控的工具；可自定義每天的班線計劃，跟據(jù)計劃全程實時監(jiān)控車輛日常的運輸準達率；...

車載實時稱重防竄貨管理方案：貨物的竄貨問題一直困擾著眾多企業(yè)。竄貨不僅擾亂了市場正常的銷售秩序，影響了經(jīng)銷商的利益和積極性，還損害了品牌形象和企業(yè)的整體利益。同時，貨物運輸過程中的重量信息對于物流管理、成本核算以及防止超載等方面也具有重要意義。傳統(tǒng)的管理方式難以對貨物運輸過程中的重量變化進行實時監(jiān)控，且在防竄貨方面存在漏洞，無法有效追溯貨物的流向和來源。因此，開發(fā)車載實時稱重防竄貨管理系統(tǒng)成為解決這些問題的關(guān)鍵。技術(shù)方案：高精度稱重測量+實時監(jiān)控與預(yù)警+有效防竄貨管理+數(shù)據(jù)完整性與可追溯性。車載稱重系統(tǒng)能夠精確測量貨物重量，測量精度誤差達到5%以內(nèi)，確保貨物重量數(shù)據(jù)的準確性，為物流管理和成本核...

智能車載稱重管理系統(tǒng)在礦山開采企業(yè)的應(yīng)用案例：神華集團某煤礦：神華集團旗下的某煤礦采用了智能車載稱重管理系統(tǒng)用于運煤車輛的管理。該系統(tǒng)與礦區(qū)的生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)集成，當運煤車輛裝載煤炭后，系統(tǒng)自動稱重并將數(shù)據(jù)實時上傳至調(diào)度中心。調(diào)度中心根據(jù)車輛載重情況合理安排運輸路線和卸煤地點，提高了礦區(qū)煤炭運輸?shù)男屎凸芾硭?，同時也避免了車輛超載對礦區(qū)道路造成的損壞。紫金礦業(yè)某露天礦：紫金礦業(yè)在其露天礦的礦石運輸車輛上安裝了智能車載稱重管理系統(tǒng)。系統(tǒng)不僅能夠準確稱重，還具備防***功能，有效杜絕了運輸過程中的人為不當行為，如虛報重量、偷換貨物等。通過對礦石運輸?shù)木毣芾?，企業(yè)提高了資源利用率，減少了因管理不善...

貨物流向追溯管理系統(tǒng)是一種利用現(xiàn)代信息技術(shù)，對貨物從生產(chǎn)源頭到銷售終端整個供應(yīng)鏈過程中的流向信息進行采集、存儲、管理和查詢追溯的信息化平臺。該系統(tǒng)旨在實現(xiàn)貨物信息的透明化、可追溯性，以保障產(chǎn)品質(zhì)量安全、提升供應(yīng)鏈管理效率、增強消費者信任以及滿足監(jiān)管要求。系統(tǒng)架構(gòu)涉及：數(shù)據(jù)采集層-數(shù)據(jù)傳輸層-數(shù)據(jù)存儲與處理層-應(yīng)用服務(wù)層-用戶交互層；系統(tǒng)功能涉：信息采集與錄入功能-追溯查詢功能-數(shù)據(jù)分析與報表功能-供應(yīng)鏈協(xié)同功能-預(yù)警與風(fēng)險防控功能；系統(tǒng)管理價值：提升產(chǎn)品質(zhì)量與安全保障-提高供應(yīng)鏈管理效率-增強消費者信任與品牌形象-滿足監(jiān)管要求與合規(guī)經(jīng)營；行業(yè)應(yīng)用涉：食品行業(yè)/藥品行業(yè)/電子產(chǎn)品行業(yè)/服裝行業(yè)。...

區(qū)域物流班線時效管理解決方案；區(qū)域物流班線管理目前存在諸多影響時效的問題。交通擁堵、道路施工等外部因素常常導(dǎo)致運輸路線受阻，車輛行駛速度降低。物流企業(yè)內(nèi)部的車輛調(diào)度不合理，車輛分配不均衡，部分線路車輛過剩而部分線路車輛短缺；貨物裝載不科學(xué)，沒有充分考慮重量、體積和目的地分布，造成多次裝卸和運輸資源浪費；信息溝通不暢，駕駛員、調(diào)度員、倉庫管理員之間信息傳遞滯后，難以及時應(yīng)對突發(fā)情況。此外，缺乏有效的監(jiān)督考核機制，無法準確評估各環(huán)節(jié)對時效的影響并進行針對性改進。解決方案可通過GPS（gis）技術(shù)來實現(xiàn)標準班線的往返時效的準達率監(jiān)控，整個過程自動化/智能化/數(shù)字化，一次數(shù)據(jù)維護可實現(xiàn)長期系統(tǒng)自動監(jiān)控...

通過gps定位技術(shù)加Iot管理平臺監(jiān)管自有及外協(xié)車輛運輸?shù)膶崟r位置及歷史軌跡的回溯，利用GPS定位技術(shù)，實現(xiàn)車輛全圖監(jiān)控，支持運輸任務(wù)全過程軌跡回放、事件點及停留點信息追蹤，便于事后追溯；車輛及車隊的數(shù)據(jù)統(tǒng)計日報、周報、月報。主要價值體現(xiàn)：“管理盲區(qū)”向“全程可視化、數(shù)字化、智能化”監(jiān)管轉(zhuǎn)變；從傳統(tǒng)型的統(tǒng)計模式向精細化數(shù)字化管理升級，降低企業(yè)經(jīng)營成本；通過實時在線化管理、精細調(diào)度車輛；減少監(jiān)管人員投入，進一步降低人員成本，提高監(jiān)管及任務(wù)審核效率。主要功能點：車輛全圖監(jiān)控、全過程軌跡回放+事件記錄在線構(gòu)建電子圍欄，實現(xiàn)站點的在線標注，輔助車輛流向管控車輛報表，里程、超速、停留超長、在線離線報警站...

環(huán)衛(wèi)生活垃圾運輸安全及流向監(jiān)控管理方案：隨著城市化進程的加速，環(huán)衛(wèi)生活垃圾的產(chǎn)生量日益增多，其運輸安全與流向監(jiān)控成為城市管理的重要環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的管理方式存在諸多弊端，如運輸過程難以實時監(jiān)控，垃圾流向不清晰，容易出現(xiàn)違規(guī)傾倒、運輸車輛安全隱患難以及時發(fā)現(xiàn)等問題，不僅影響環(huán)境衛(wèi)生，對生態(tài)環(huán)境和公眾健康造成威脅。構(gòu)建高效的環(huán)衛(wèi)生活垃圾運輸安全及流向監(jiān)控管理方案迫在眉睫。方案目標：實現(xiàn)對環(huán)衛(wèi)生活垃圾運輸車輛的實時監(jiān)控，確保車輛行駛路線和狀態(tài)可隨時掌握。精細追蹤生活垃圾的流向，有效防止垃圾非法傾倒和違規(guī)轉(zhuǎn)運。建立完善的運輸車輛安全監(jiān)測體系，對車輛故障、超速、疲勞駕駛等安全隱患進行及時預(yù)警，降低交通事故發(fā)生...

智能車載實時稱重管理系統(tǒng)：產(chǎn)品硬件組成：Gps/北斗定位載重傳感器AI攝像頭SAAS平臺/云存儲。車載實時稱重管理系統(tǒng)工作原理：被測物首先是彈性形變狀態(tài)，也就是當重量撤銷后形變可以完全恢復(fù)到原始狀態(tài)，只有這樣的測量才是可重復(fù)的，才具備批量商用的條件；重型卡車上常用的彈性受力部件就是彈簧鋼板，我們的設(shè)備就是偵測這個鋼板形變，通過過磅標定建立形變和重量的函數(shù)關(guān)系，完成動態(tài)稱重的重量輸出。主要管理價值：管理及防范商品流向的偷/串/換現(xiàn)象、讓管理更智能更高效。管理貨物實時裝載的貨物重量、避免超載再卸貨及不必要的行政處罰；輔助貨物裝載實時稱重結(jié)算；系統(tǒng)工作原理：通過實時gps定位自動抓取位置/進出場站時...

餐廚垃圾車載稱重系統(tǒng)解決方案：隨著城市餐飲業(yè)的蓬勃發(fā)展，餐廚垃圾的產(chǎn)量也日益劇增。餐廚垃圾的合理處理與有效監(jiān)管成為城市環(huán)境管理的重要任務(wù)。傳統(tǒng)的餐廚垃圾管理方式在垃圾收運環(huán)節(jié)存在諸多不足，例如難以精確統(tǒng)計垃圾重量、無法實時監(jiān)控收運過程、數(shù)據(jù)記錄易出錯等問題，導(dǎo)致垃圾處理費用核算不準確、非法傾倒和偷運現(xiàn)象難以杜絕。為了解決這些問題，開發(fā)一套精細、高效、智能的餐廚垃圾車載稱重系統(tǒng)迫在眉睫。方案系統(tǒng)架構(gòu)：高精度稱重傳感器：在餐廚垃圾運輸車輛的車廂底部或裝載機構(gòu)上安裝多個高精度稱重傳感器，傳感器采用不銹鋼材質(zhì)，具備防水、防潮、防腐蝕性能，可適應(yīng)餐廚垃圾惡劣的運輸環(huán)境。信號調(diào)理與采集模塊：該...

冷庫溫濕度監(jiān)控管理；冷庫在食品、藥品等眾多行業(yè)中起著至關(guān)重要的作用，其內(nèi)部溫濕度的精細控制直接關(guān)系到存儲貨物的質(zhì)量與安全。傳統(tǒng)的冷庫溫濕度監(jiān)控方式存在諸多不足，如人工記錄數(shù)據(jù)不準確、不及時，難以實現(xiàn)遠程監(jiān)控，缺乏有效的預(yù)警機制等。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，構(gòu)建現(xiàn)代化的冷庫溫濕度監(jiān)控管理系統(tǒng)成為保障冷庫高效、安全運行的必然選擇。方案管理目標：高精度溫濕度監(jiān)測：溫度測量精度達到±℃，濕度測量精度達到±2%RH，確保精確反映冷庫內(nèi)的溫濕度環(huán)境。實時數(shù)據(jù)傳輸與監(jiān)控，管理人員可通過多種終端（如電腦、手機）實時查看溫濕度數(shù)據(jù)，實現(xiàn)遠程監(jiān)控?？煽康念A(yù)警機制：當溫濕度超出預(yù)設(shè)閾值（如溫度上下浮動超過設(shè)定范圍或濕度...

大宗物流運輸智能監(jiān)控管理系統(tǒng)的成功案例：中遠海運集團應(yīng)用情況：在其干散貨、油輪及集裝箱等運輸業(yè)務(wù)中應(yīng)用了智能監(jiān)控管理。在船舶上安裝衛(wèi)星定位設(shè)備、傳感器等，實現(xiàn)對船舶位置、航行狀態(tài)、貨物狀態(tài)等監(jiān)控。系統(tǒng)效果：提高了運輸效率和安全性，優(yōu)化了航線規(guī)劃，降低了成本。同時，實時監(jiān)控貨物狀態(tài)，確保運輸過程中的質(zhì)量和安全。京東物流應(yīng)用情況：京東物流在物流運輸業(yè)務(wù)中應(yīng)用了智能監(jiān)控管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)整合了車輛定位、貨物溫濕度監(jiān)測、視頻監(jiān)控等多種功能，對運輸車輛和貨物進行***監(jiān)控。系統(tǒng)效果：通過智能算法對運輸路線進行規(guī)劃和優(yōu)化，提高了配送效率，降低了運輸成本。實時監(jiān)控貨物溫濕度等環(huán)境參數(shù)，確保貨物品質(zhì)。視頻監(jiān)控功...

通過gps定位技術(shù)加Iot管理平臺監(jiān)管自有及外協(xié)車輛運輸?shù)膶崟r位置及歷史軌跡的回溯，利用GPS定位技術(shù)，實現(xiàn)車輛全圖監(jiān)控，支持運輸任務(wù)全過程軌跡回放、事件點及停留點信息追蹤，便于事后追溯；車輛及車隊的數(shù)據(jù)統(tǒng)計日報、周報、月報。主要價值體現(xiàn)：“管理盲區(qū)”向“全程可視化、數(shù)字化、智能化”監(jiān)管轉(zhuǎn)變；從傳統(tǒng)型的統(tǒng)計模式向精細化數(shù)字化管理升級，降低企業(yè)經(jīng)營成本；通過實時在線化管理、精細調(diào)度車輛；減少監(jiān)管人員投入，進一步降低人員成本，提高監(jiān)管及任務(wù)審核效率。主要功能點：車輛全圖監(jiān)控、全過程軌跡回放+事件記錄在線構(gòu)建電子圍欄，實現(xiàn)站點的在線標注，輔助車輛流向管控車輛報表，里程、超速、停留超長、在線離線報警站...

成功實施電煤運輸防偷換管理應(yīng)用方案的案例二：大唐集團構(gòu)建了一個集GPS定位、智能鎖具、遠程監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析于一體的電煤運輸防偷換管理系統(tǒng)。利用GPS定位技術(shù)實時掌握運輸車輛的行駛軌跡，通過智能鎖具對車廂進行加封，只有在指定地點通過授權(quán)才能開啟。同時，遠程監(jiān)控系統(tǒng)對運輸過程進行全程視頻監(jiān)控，數(shù)據(jù)分析模塊對采集到的各種數(shù)據(jù)進行分析，及時發(fā)現(xiàn)異常行為。實施效果：通過多技術(shù)的融合應(yīng)用，大唐集團的電煤運輸防偷換管理系統(tǒng)實現(xiàn)了對運輸過程的***監(jiān)控和管理。在實際應(yīng)用中，成功避免了多起潛在的偷換煤事件，確保了電煤的質(zhì)量和數(shù)量安全，為企業(yè)降低了運營風(fēng)險。國電投智能押運與全程監(jiān)控方案案例方案概述：國電投采用了智能...

電煤運輸防偷換管理應(yīng)用：電煤作為電力生產(chǎn)的主要能源，其運輸過程中的安全與質(zhì)量保障至關(guān)重要。然而，在實際運輸環(huán)節(jié)，存在個別不法分子偷換電煤以謀取私利的現(xiàn)象，這不僅導(dǎo)致電廠接收的電煤質(zhì)量下降，影響發(fā)電效率和設(shè)備安全，還造成了煤炭資源的浪費和經(jīng)濟損失。傳統(tǒng)的管理手段難以對電煤運輸全過程進行實時、精細的監(jiān)控，存在監(jiān)管漏洞和信息滯后等問題。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等技術(shù)的快速發(fā)展，構(gòu)建一套高效、可靠的電煤運輸防偷換管理應(yīng)用方案成為當務(wù)之急。實現(xiàn)電煤運輸過程的全鏈條監(jiān)控，從煤礦裝車到電廠卸車，監(jiān)控覆蓋率達到100%，確保無監(jiān)控盲區(qū)。建立精細的電煤質(zhì)量檢測與比對機制，在運輸前后對電煤的關(guān)鍵質(zhì)量指標進行檢測...

環(huán)衛(wèi)生活垃圾運輸安全及流向監(jiān)控管理方案：隨著城市化進程的加速，環(huán)衛(wèi)生活垃圾的產(chǎn)生量日益增多，其運輸安全與流向監(jiān)控成為城市管理的重要環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的管理方式存在諸多弊端，如運輸過程難以實時監(jiān)控，垃圾流向不清晰，容易出現(xiàn)違規(guī)傾倒、運輸車輛安全隱患難以及時發(fā)現(xiàn)等問題，不僅影響環(huán)境衛(wèi)生，對生態(tài)環(huán)境和公眾健康造成威脅。構(gòu)建高效的環(huán)衛(wèi)生活垃圾運輸安全及流向監(jiān)控管理方案迫在眉睫。方案目標：實現(xiàn)對環(huán)衛(wèi)生活垃圾運輸車輛的實時監(jiān)控，確保車輛行駛路線和狀態(tài)可隨時掌握。精細追蹤生活垃圾的流向，有效防止垃圾非法傾倒和違規(guī)轉(zhuǎn)運。建立完善的運輸車輛安全監(jiān)測體系，對車輛故障、超速、疲勞駕駛等安全隱患進行及時預(yù)警，降低交通事故發(fā)生...

胎溫胎壓預(yù)警管理系統(tǒng)：系統(tǒng)架構(gòu)：系統(tǒng)包含車載端和云端兩部分，車載端包括傳感器、執(zhí)行器、顯示器和網(wǎng)關(guān)；云端包括服務(wù)后臺、小程序/App；儀表盤顯示：包括傳感器監(jiān)測類型、車輛自身異常、服務(wù)類型趨勢分析及每日簡報訂閱推送按時間維度(天、周、月)趨勢分析按里程、車輛、輪位維度趨勢分析可自定義報表分析范圍、可訂閱推送到微信。產(chǎn)品應(yīng)用價值：因輪胎、軸承、剎車、氣路等異常引起的燒車事故時有發(fā)生因長坡或山路路況，軸溫迅速升高，持續(xù)高溫會引起起火燒車防范上述事件的發(fā)生，及時發(fā)現(xiàn)問題并有效解決。智能車載稱重管理系統(tǒng)在環(huán)衛(wèi)垃圾運輸業(yè)的應(yīng)用案例。山西貨車倒車雷達管理平臺定制電子鎖實時監(jiān)控管理系統(tǒng)-智能物流電子鎖是一種...

貨物流向追溯管理系統(tǒng)是一種利用現(xiàn)代信息技術(shù)，對貨物從生產(chǎn)源頭到銷售終端整個供應(yīng)鏈過程中的流向信息進行采集、存儲、管理和查詢追溯的信息化平臺。該系統(tǒng)旨在實現(xiàn)貨物信息的透明化、可追溯性，以保障產(chǎn)品質(zhì)量安全、提升供應(yīng)鏈管理效率、增強消費者信任以及滿足監(jiān)管要求。系統(tǒng)架構(gòu)涉及：數(shù)據(jù)采集層-數(shù)據(jù)傳輸層-數(shù)據(jù)存儲與處理層-應(yīng)用服務(wù)層-用戶交互層；系統(tǒng)功能涉：信息采集與錄入功能-追溯查詢功能-數(shù)據(jù)分析與報表功能-供應(yīng)鏈協(xié)同功能-預(yù)警與風(fēng)險防控功能；系統(tǒng)管理價值：提升產(chǎn)品質(zhì)量與安全保障-提高供應(yīng)鏈管理效率-增強消費者信任與品牌形象-滿足監(jiān)管要求與合規(guī)經(jīng)營；行業(yè)應(yīng)用涉：食品行業(yè)/藥品行業(yè)/電子產(chǎn)品行業(yè)/服裝行業(yè)。...

智能車載稱重管理系統(tǒng)在混凝土攪拌運輸業(yè)的應(yīng)用案例：中建西部建設(shè)：中建西部建設(shè)在混凝土攪拌運輸車輛上安裝了智能車載稱重管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以實時監(jiān)測混凝土的重量和攪拌狀態(tài)，確保每車混凝土的配比和重量符合施工要求。在運輸過程中，系統(tǒng)還能對車輛的行駛狀態(tài)進行監(jiān)控，防止混凝土在運輸途中因顛簸等原因出現(xiàn)離析現(xiàn)象，保證了混凝土的質(zhì)量，提高了建筑工程的質(zhì)量和安全性。上海建工材料工程有限公司：上海建工材料工程有限公司采用智能車載稱重管理系統(tǒng)對混凝土攪拌車進行管理。系統(tǒng)與攪拌站的生產(chǎn)控制系統(tǒng)聯(lián)動，根據(jù)施工訂單自動調(diào)整每車混凝土的裝載量，避免了因人工操作失誤導(dǎo)致的混凝土浪費或供應(yīng)不足的情況。同時，系統(tǒng)的遠程監(jiān)控功能...

貨車盲區(qū)安全預(yù)警系統(tǒng)方案；貨車由于車身龐大，存在多個視野盲區(qū)，這些盲區(qū)在車輛行駛、轉(zhuǎn)彎、倒車等操作過程中極易引發(fā)交通事故，對行人和其他車輛的安全構(gòu)成嚴重威脅。傳統(tǒng)的依靠駕駛員經(jīng)驗和有限的后視鏡觀察難以完全避免盲區(qū)事故的發(fā)生。因此，開發(fā)一套高效的貨車盲區(qū)安全預(yù)警系統(tǒng)成為提升道路交通安全的迫切需求。盲區(qū)目標精細檢測：對貨車盲區(qū)范圍內(nèi)的車輛、行人、障礙物等目標的檢測準確率達到95%以上，確保系統(tǒng)能夠及時發(fā)現(xiàn)潛在危險。實時可靠預(yù)警：在目標進入盲區(qū)后，能夠在秒內(nèi)發(fā)出準確、清晰的預(yù)警信號，預(yù)警有效率達到98%以上，給予駕駛員足夠時間做出反應(yīng)。盲區(qū)監(jiān)測：實現(xiàn)對貨車前、后、左、右等多個盲區(qū)的監(jiān)測，監(jiān)測覆蓋率達...

區(qū)域物流班線時效管理解決方案；區(qū)域物流班線管理目前存在諸多影響時效的問題。交通擁堵、道路施工等外部因素常常導(dǎo)致運輸路線受阻，車輛行駛速度降低。物流企業(yè)內(nèi)部的車輛調(diào)度不合理，車輛分配不均衡，部分線路車輛過剩而部分線路車輛短缺；貨物裝載不科學(xué)，沒有充分考慮重量、體積和目的地分布，造成多次裝卸和運輸資源浪費；信息溝通不暢，駕駛員、調(diào)度員、倉庫管理員之間信息傳遞滯后，難以及時應(yīng)對突發(fā)情況。此外，缺乏有效的監(jiān)督考核機制，無法準確評估各環(huán)節(jié)對時效的影響并進行針對性改進。解決方案可通過GPS（gis）技術(shù)來實現(xiàn)標準班線的往返時效的準達率監(jiān)控，整個過程自動化/智能化/數(shù)字化，一次數(shù)據(jù)維護可實現(xiàn)長期系統(tǒng)自動監(jiān)控...

建筑固廢及生活垃圾運輸流向監(jiān)控管理方案：行業(yè)現(xiàn)狀：安全盲區(qū)事故問題常發(fā)生如右側(cè)轉(zhuǎn)彎/倒車；在市內(nèi)帶泥上路；防止私拉亂倒；垃圾裝載不密閉隨路掉渣；超速超載；不按規(guī)定傾倒至規(guī)定地點；方案價值點：合規(guī)車輛實時在網(wǎng)監(jiān)控/實時任務(wù)監(jiān)控/實時裝載載重量監(jiān)測/實時路線監(jiān)控/實時超速監(jiān)控/實時任務(wù)起止地狀態(tài)監(jiān)控/實時駕駛風(fēng)險行為預(yù)警及監(jiān)控分析；技術(shù)架構(gòu)與系統(tǒng)組成；車載智能終端/監(jiān)控管理平臺/數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)。預(yù)期效果與效益：環(huán)境效益：防止建筑固廢非法傾倒和生活垃圾的不規(guī)范運輸處置，減少對土壤、水和空氣的污染，保護城市生態(tài)環(huán)境，提升城市形象和居民生活質(zhì)量。運輸安全提升：通過對車輛行駛速度和載重的實時監(jiān)控，減少超載、...

貨車前碰撞預(yù)警管理系統(tǒng)；隨著公路貨運量的持續(xù)增長，貨車交通事故也頻繁發(fā)生，其中與前方車輛或障礙物的碰撞事故占比較大。這類事故不僅造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，還對道路交通秩序產(chǎn)生嚴重影響。傳統(tǒng)的被動安全措施在事故發(fā)生時才起作用，難以有效預(yù)防碰撞事故。因此，開發(fā)貨車前碰撞預(yù)警管理系統(tǒng)具有極其重要的現(xiàn)實意義，能夠提前監(jiān)測潛在危險并及時提醒駕駛員，降低碰撞風(fēng)險，保障道路交通安全。高精度的障礙物檢測設(shè)備：對前方車輛、行人、固定障礙物等目標的檢測準確率達到95%以上，確保系統(tǒng)能夠準確識別潛在的碰撞威脅。及時有效的預(yù)警：在面臨碰撞危險時，能夠提前2-3秒向駕駛員發(fā)出清晰、明確的預(yù)警信號，使駕駛員有足夠的時間采取...

城市固廢垃圾運輸安全及流向監(jiān)控管理的成功案例：重慶夏家壩智慧固廢物流轉(zhuǎn)運港基本情況：于2019年年底投用，是重慶中心城區(qū)第三座大型跨區(qū)域垃圾二次轉(zhuǎn)運站，規(guī)劃轉(zhuǎn)運總規(guī)模為5250噸/日，主要服務(wù)江北區(qū)、渝北區(qū)、兩江新區(qū)部分區(qū)域。監(jiān)控管理措施及成效：站內(nèi)安裝了中控管理系統(tǒng)，能自動分配泊位給垃圾車，卸料大廳配備抽風(fēng)和噴淋系統(tǒng)。同時，運用重慶市固廢垃圾智慧收運關(guān)系系統(tǒng)，可實現(xiàn)固廢垃圾全過程流向管理，大屏幕上能清晰展示不同類型垃圾的清運路線、運輸車輛的行駛線路，還能監(jiān)控駕駛員的精神狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并提醒疲勞駕駛等不安全行為。嘉興市一般工業(yè)固廢信息化監(jiān)控系統(tǒng)基本情況：2018年嘉興市交通運輸管理部門與生態(tài)環(huán)...

君思鏈科技提供的車輛運輸安全主動防御管理系統(tǒng)是一種利用先進的傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)處理算法和通信技術(shù)，旨在提升車輛行駛安全性的智能化系統(tǒng)。它通過實時監(jiān)測車輛周圍環(huán)境、駕駛員狀態(tài)以及車輛自身的運行狀況，提前預(yù)警潛在的危險，并在必要時主動采取措施干預(yù)車輛行駛，從而有效減少交通事故的發(fā)生，保護駕乘人員及道路行人的生命財產(chǎn)安全。系統(tǒng)架構(gòu)涉及：硬件數(shù)據(jù)采集層、數(shù)據(jù)處理層、執(zhí)行層；硬件主要為ADAS+DSM視覺識別算法+右側(cè)盲區(qū)監(jiān)控+倒車視頻+副駕監(jiān)控；主要功能：前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、側(cè)向碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警與輔助、自適應(yīng)巡航控制、盲點監(jiān)測與輔助、疲勞駕駛監(jiān)測、注意力分散監(jiān)測；通過多種主動安全功能的協(xié)同...

通過gps定位技術(shù)加Iot管理平臺監(jiān)管自有及外協(xié)車輛運輸?shù)膶崟r位置及歷史軌跡的回溯，利用GPS定位技術(shù)，實現(xiàn)車輛全圖監(jiān)控，支持運輸任務(wù)全過程軌跡回放、事件點及停留點信息追蹤，便于事后追溯；車輛及車隊的數(shù)據(jù)統(tǒng)計日報、周報、月報。主要價值體現(xiàn)：“管理盲區(qū)”向“全程可視化、數(shù)字化、智能化”監(jiān)管轉(zhuǎn)變；從傳統(tǒng)型的統(tǒng)計模式向精細化數(shù)字化管理升級，降低企業(yè)經(jīng)營成本；通過實時在線化管理、精細調(diào)度車輛；減少監(jiān)管人員投入，進一步降低人員成本，提高監(jiān)管及任務(wù)審核效率。主要功能點：車輛全圖監(jiān)控、全過程軌跡回放+事件記錄在線構(gòu)建電子圍欄，實現(xiàn)站點的在線標注，輔助車輛流向管控車輛報表，里程、超速、停留超長、在線離線報警站...

成功實施電煤運輸防偷換管理應(yīng)用方案的案例二：大唐集團構(gòu)建了一個集GPS定位、智能鎖具、遠程監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析于一體的電煤運輸防偷換管理系統(tǒng)。利用GPS定位技術(shù)實時掌握運輸車輛的行駛軌跡，通過智能鎖具對車廂進行加封，只有在指定地點通過授權(quán)才能開啟。同時，遠程監(jiān)控系統(tǒng)對運輸過程進行全程視頻監(jiān)控，數(shù)據(jù)分析模塊對采集到的各種數(shù)據(jù)進行分析，及時發(fā)現(xiàn)異常行為。實施效果：通過多技術(shù)的融合應(yīng)用，大唐集團的電煤運輸防偷換管理系統(tǒng)實現(xiàn)了對運輸過程的***監(jiān)控和管理。在實際應(yīng)用中，成功避免了多起潛在的偷換煤事件，確保了電煤的質(zhì)量和數(shù)量安全，為企業(yè)降低了運營風(fēng)險。國電投智能押運與全程監(jiān)控方案案例方案概述：國電投采用了智能...

貨運車輛adas主動安全防御管理系統(tǒng)貨運車輛在交通運輸中承擔著重要角色，但由于其車身較大、載重量高、行駛里程長等特點，面臨著諸多安全風(fēng)險。交通事故不僅會造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，還可能對貨物運輸?shù)募皶r性和完整性產(chǎn)生嚴重影響。傳統(tǒng)的貨運車輛安全措施主要依賴駕駛員的經(jīng)驗和有限的被動安全設(shè)備，難以有效預(yù)防事故的發(fā)生。隨著先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）技術(shù)的不斷發(fā)展，為提高貨運車輛的安全性提供了新的解決方案。通過在貨運車輛上安裝ADAS主動安全防御管理系統(tǒng)，可以實時監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)和周圍環(huán)境，提前預(yù)警潛在危險，并在必要時自動采取制動或轉(zhuǎn)向等干預(yù)措施，有效降低事故發(fā)生率，保障貨運安全。系統(tǒng)管理目標：降低碰撞...

電子鎖實時監(jiān)控系統(tǒng)在汽車配件行業(yè)的應(yīng)用：運輸環(huán)節(jié)與倉儲環(huán)節(jié)；實時定位與追蹤，保障運輸路線準確：汽車配件運輸過程中，電子鎖實時監(jiān)控系統(tǒng)中的GPS模塊可實時確定運輸車輛的位置，管理人員能隨時查看車輛是否按照預(yù)定路線行駛，確保汽車配件準確無誤地運往目的地，防止司機繞路或出現(xiàn)其他不規(guī)范運輸行為。貨物狀態(tài)監(jiān)測；防止配件丟失或被盜：通過在運輸車輛上安裝具備傳感器的電子鎖，可實時監(jiān)測車輛的開關(guān)狀態(tài)以及車內(nèi)配件的存在情況。一旦車輛被非法開啟或配件有異常移動，系統(tǒng)會立即向管理人員發(fā)送報警信息，以便及時采取措施，防止汽車配件在運輸過程中丟失或被盜。監(jiān)控配件完整性：一些電子鎖還配備了振動傳感器、溫度傳感器等，能夠?qū)?..

君思鏈科技提供的車輛運輸安全主動防御管理系統(tǒng)是一種利用先進的傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)處理算法和通信技術(shù)，旨在提升車輛行駛安全性的智能化系統(tǒng)。它通過實時監(jiān)測車輛周圍環(huán)境、駕駛員狀態(tài)以及車輛自身的運行狀況，提前預(yù)警潛在的危險，并在必要時主動采取措施干預(yù)車輛行駛，從而有效減少交通事故的發(fā)生，保護駕乘人員及道路行人的生命財產(chǎn)安全。系統(tǒng)架構(gòu)涉及：硬件數(shù)據(jù)采集層、數(shù)據(jù)處理層、執(zhí)行層；硬件主要為ADAS+DSM視覺識別算法+右側(cè)盲區(qū)監(jiān)控+倒車視頻+副駕監(jiān)控；主要功能：前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、側(cè)向碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警與輔助、自適應(yīng)巡航控制、盲點監(jiān)測與輔助、疲勞駕駛監(jiān)測、注意力分散監(jiān)測；通過多種主動安全功能的協(xié)同...