中歐卡航和中歐班列的運輸網絡并不一定覆蓋所有中歐國家，但它們在中歐地區的運輸網絡已經相當發達，并且持續擴大和完善。對于中歐卡航（中歐班列的航空運輸部分），航空公司的網絡布局通常會涵蓋主要的中歐國家和城市，例如中國的北京、上海、廣州等城市，以及歐洲的法蘭克福、阿姆斯特丹、倫敦等城市。這些城市通常是航空公司的樞紐機場或重要目的地，能夠提供較為普遍的航班網絡和連接。對于中歐班列（中歐班列的鐵路運輸部分），它的線路網絡也在不斷擴大。目前，中歐班列已經連接了中國的多個城市，如重慶、成都、武漢、鄭州、沈陽等，以及歐洲的多個國家和城市，如德國、波蘭、法國、荷蘭、西班牙等。中歐班列的線路覆蓋范圍在不斷擴展，以...

中歐卡航和中歐班列通常不直接提供代理清關服務，而是通過合作伙伴或第三方物流服務提供商來完成清關手續。中歐卡航是指中歐之間的航空運輸服務，通常由航空公司提供。在航空運輸中，清關手續通常由貨主或貨代公司負責辦理。他們會與相關的海關代理公司或清關代理合作，協助辦理報關、報檢、支付關稅和稅款等清關手續。中歐班列是指中歐之間的鐵路運輸服務，同樣也需要進行清關手續。一般情況下，中歐班列的運營商會與當地的清關代理或物流服務提供商合作，協助貨主或貨代公司辦理清關手續。這些合作伙伴或服務提供商將負責與相關海關部門進行溝通，并辦理報關、報檢、支付關稅和稅款等手續。總之，中歐卡航和中歐班列通常不直接提供代理清關服務...

相比海運和空運，中歐卡航和中歐班列具有以下優勢：運輸時間：中歐卡航和中歐班列的運輸時間相對較短。海運通常需要幾周甚至數月的時間，而航空運輸通常需要數天。相比之下，中歐卡航和中歐班列通常能夠在兩周左右將貨物從中國運送到歐洲，或者從歐洲運送到中國。它們提供了更快速的貨物交付選項。運輸成本：中歐卡航和中歐班列相對于海運和空運來說，運輸成本較低。海運通常是較為經濟的運輸方式，但需要較長的時間。航空運輸雖然速度快，但費用較高。中歐卡航和中歐班列提供了一種折中的選擇，既能夠提供較快的運輸速度，又能夠相對降低運輸成本。可靠性：中歐卡航和中歐班列通常具有較高的運輸可靠性。海運可能受到天氣、航線調整和港口擁堵等...

中歐卡航和中歐班列在貨物報關和文件準備方面有一些要求，主要是為了確保貨物的合法性和順利的運輸過程。以下是一般情況下的要求，具體要求可能會因運輸公司和國家/地區的政策而有所不同：貨物報關：在運輸前，貨物通常需要進行報關手續。報關是指向海關申報貨物的進出口信息，并遵守相關法律法規和稅收要求。貨主通常需要提供相關的報關文件，如發票、裝箱單、運輸合同等。貨物分類：貨物需要進行正確的分類，以便海關根據不同的貨物類別和規定進行處理。分類通常基于國際貨物編碼系統（如HS編碼）。文件準備：貨主需要準備相關的文件，如商業發票、裝箱單、運輸合同、產地證明、保險單等。這些文件用于證明貨物的合法性、價值和運輸細節。特...

中歐卡航和中歐班列的運輸服務通常是可靠和穩定的。它們致力于提供高質量的物流服務，并且在運輸過程中采取了多種措施來確保運輸的可靠性和穩定性。以下是中歐卡航和中歐班列提供可靠穩定運輸服務的一些特點：固定路線：中歐卡航和中歐班列通常有固定的運輸路線，這意味著它們按照預定的時間表進行運輸。這種固定路線可以提供穩定的服務，并使客戶能夠計劃和安排他們的物流需求。精細的運輸管理：中歐卡航和中歐班列通常有專業的運輸管理團隊，他們負責監控運輸過程中的各個環節，確保貨物按時、安全地到達目的地。他們會密切跟蹤貨物的運輸狀態，并及時解決可能出現的問題。可追蹤性：中歐卡航和中歐班列通常提供貨物的可追蹤服務，客戶可以通過...

要獲取中歐卡航和中歐班列的較新動態和信息，您可以采取以下幾種途徑：官方網站：訪問中歐卡航和中歐班列的官方網站，通常它們會提供較新的運輸信息、服務更新和公告等。您可以瀏覽官方網站的首頁或者相關頁面，查找較新的動態和信息。社交媒體：關注中歐卡航和中歐班列在社交媒體平臺上的官方賬號，如微信公眾號、Facebook、Twitter等。官方賬號通常會發布較新的消息、運輸情況和服務更新等內容。聯系物流公司或貨代：直接聯系中歐卡航和中歐班列的物流公司或貨代，向他們咨詢較新的動態和信息。他們可以提供您所需的詳細信息，并幫助您安排貨物的運輸。行業新聞和物流媒體：關注物流行業的新聞和專業媒體，如物流雜志、行業網站...

中歐卡航和中歐班列的貨物裝卸過程通常需要遵守特定的操作規程，以確保貨物的安全和高效運輸。具體的操作規程可能會因不同的運輸服務提供商和國家/地區而有所不同，但通常包括以下方面：貨物包裝要求：貨物在裝載前需要符合特定的包裝要求，以確保在運輸過程中不受損壞或泄漏。這可能涉及使用適當的包裝材料、填充物和固定裝置等。裝卸設備和操作：貨物的裝卸通常需要使用特定的設備和工具，如起重機、叉車等。操作人員需要熟悉正確的操作方法，并遵循相關的安全規定。裝卸流程和順序：貨物的裝卸需要按照一定的流程和順序進行，以確保貨物的安全和高效。這可能包括確定裝卸的時間和地點、貨物的分撥和分類等。貨物清點和記錄：在裝卸過程中，通...

中歐卡航和中歐班列的運輸時間通常具有一定的穩定性，但也受到一些因素的影響，可能會有一定的波動。以下是一些影響運輸時間穩定性的因素：路線和距離：不同的路線和距離會對運輸時間產生影響。較長的距離可能需要更多的時間來完成運輸，而較短的距離則可能需要較少的時間。此外，不同的路線可能存在不同的運輸條件和障礙，如山區、河流、邊境等，這些因素可能會對運輸時間產生影響。運輸方式：中歐卡航和中歐班列采用不同的運輸方式。中歐卡航主要采用航空運輸，而中歐班列主要采用鐵路運輸。航空運輸通常具有較快的速度，但受到天氣、空域限制等因素的影響，可能會出現延誤。鐵路運輸通常相對穩定，但在運輸線路、貨物量等因素發生變化時，也可...

中歐卡航和中歐班列通常不直接提供代理清關服務，而是通過合作伙伴或第三方物流服務提供商來完成清關手續。中歐卡航是指中歐之間的航空運輸服務，通常由航空公司提供。在航空運輸中，清關手續通常由貨主或貨代公司負責辦理。他們會與相關的海關代理公司或清關代理合作，協助辦理報關、報檢、支付關稅和稅款等清關手續。中歐班列是指中歐之間的鐵路運輸服務，同樣也需要進行清關手續。一般情況下，中歐班列的運營商會與當地的清關代理或物流服務提供商合作，協助貨主或貨代公司辦理清關手續。這些合作伙伴或服務提供商將負責與相關海關部門進行溝通，并辦理報關、報檢、支付關稅和稅款等手續。總之，中歐卡航和中歐班列通常不直接提供代理清關服務...

中歐卡航和中歐班列在環境方面具有以下影響：減少溫室氣體排放：相比于航空運輸，中歐卡航和中歐班列的運輸方式在運輸過程中產生的溫室氣體排放較少。航空運輸是一種高能耗、高排放的運輸方式，而中歐卡航和中歐班列主要采用鐵路運輸，其能耗和排放相對較低。因此，中歐卡航和中歐班列可以減少對氣候變化的負面影響。降低能源消耗：中歐卡航和中歐班列的運輸方式相對節能，因為鐵路運輸相比航空運輸和公路運輸具有較高的能源效率。這意味著在運輸過程中消耗的能源較少，有助于減少對有限能源資源的需求。緩解交通壓力：中歐卡航和中歐班列的運輸方式可以減少公路和航空運輸的需求，從而緩解了交通壓力。公路運輸和航空運輸通常會導致交通擁堵和能...

中歐卡航和中歐班列對地區間的貿易具有重要的意義，主要體現在以下幾個方面：加強地區間貿易往來：中歐卡航和中歐班列提供了高效、可靠的陸路貨運服務，縮短了地區間的貿易往來時間。通過這些運輸方式，貨物可以更快速地從中國運往歐洲，促進了中歐兩地的貿易合作和交流。擴大貿易規模：中歐卡航和中歐班列的運輸能力較大，可以承載大量的貨物。這有助于擴大地區間的貿易規模，滿足企業和消費者的需求。通過中歐卡航和中歐班列，不同行業的產品和商品可以更便捷地進入市場，促進了貿易的發展。降低物流成本：中歐卡航和中歐班列提供了一種相對經濟的貨物運輸方式，相比于空運或海運，它們具有更低的成本。這對于企業來說是一個重要的優勢，可以降...

中歐卡航和中歐班列在中歐經濟合作中發揮了重要的推動作用。它們為中歐之間的貿易和物流提供了一種快速、可靠和經濟高效的運輸選擇，對促進貿易往來、擴大市場和加強經濟合作產生了積極影響。以下是中歐卡航和中歐班列對中歐經濟合作的主要推動作用：縮短運輸時間：相比海運，中歐卡航和中歐班列的運輸時間更短。通過鐵路運輸，貨物可以更快地從中國到達歐洲，有助于加快供應鏈和交付速度。這對于那些需要快速交付的貨物非常重要，如時效性較高的商品和生鮮食品。降低運輸成本：中歐卡航和中歐班列提供了一種相對經濟的運輸選擇。與航空運輸相比，鐵路運輸的成本更低，同時比海運更快。這使得中歐之間的貿易更具競爭力，降低了企業的物流成本，促...

中歐卡航和中歐班列的貨物運輸過程中通常提供貨物保險賠付保障。貨物保險是一種保險形式，旨在對貨物在運輸過程中可能發生的損失或損壞進行賠償。具體的貨物保險賠付保障可能會因不同的運輸服務提供商和保險公司而有所不同，但通常包括以下方面：貨物保險范圍：貨物保險通常涵蓋貨物在運輸過程中的損失、損壞或被盜的風險。具體的保險范圍可能會根據不同的保險政策而有所不同，因此在購買貨物保險前，建議仔細閱讀保險合同和條款，以了解具體的保險范圍和限制。保險賠付條件：貨物保險通常要求在貨物損失或損壞發生時及時通知保險公司，并提供相關的證明文件和索賠材料。保險公司將根據合同約定和索賠材料進行評估，并在符合條件的情況下進行賠付...

中歐卡航和中歐班列在運輸過程中需要應對海關和邊境檢驗檢疫的要求，以確保貨物順利通過邊境并符合相關法規和標準。它們采取了以下措施應對海關和邊境檢驗檢疫的要求：合規申報：在貨物運輸之前，中歐卡航和中歐班列的運營方會與貨主或貨代合作，確保貨物的合規申報工作完成。這包括提供必要的文件和證明，如商業發票、裝箱單、產地證明、運輸合同等，以滿足海關和邊境檢驗檢疫的要求。預先通報和協調：中歐卡航和中歐班列的運營方會與相關海關和邊境檢驗檢疫部門進行預先通報和協調。他們會提供貨物的詳細信息，包括貨物種類、數量、價值等，以便海關和檢驗檢疫部門能夠做好準備，并進行必要的檢查和審批。檢查和審批程序：在貨物抵達邊境時，海...

中歐卡航和中歐班列的貨運容量取決于具體的列車或卡車配置以及運輸線路的情況。以下是它們的一般貨運容量情況：中歐卡航（China-Europe Block Train）：中歐卡航是指通過鐵路運輸連接中國和歐洲的貨運列車。中歐卡航的貨運容量可以根據列車的長度和配置而有所不同。一般來說，中歐卡航的列車通常由數十節貨運車廂組成，每節車廂可以承載大量的貨物。貨運容量可以根據列車的長度和車廂的設計而有所差異，一些列車可以承載數百噸的貨物。中歐班列（China-Europe Freight Train）：中歐班列是指通過鐵路連接中國和歐洲的定期貨運服務。中歐班列的貨運容量也會因列車的配置和線路的不同而有所變化...

中歐卡航和中歐班列的路線數量隨著時間的推移不斷增加。截至2021年，中歐卡航和中歐班列的路線已經相當豐富，涵蓋了多個起點和目的地。中歐卡航的路線通常由不同的航空公司提供，而中歐班列的路線則由不同的物流運營商負責。具體的路線數量會因為市場需求、運營商的擴展和新的合作伙伴關系而有所變化。目前，中歐卡航的常見路線包括：從中國主要城市（如北京、上海、廣州）到歐洲主要城市（如倫敦、巴黎、法蘭克福）的直飛航線。從中國主要城市經過中間停靠點（如莫斯科、明斯克）到歐洲其他城市的航線。從中國內陸城市（如重慶、成都、鄭州）到歐洲的航線。中歐卡航的開通，為企業提供了更多的國際化物流解決方案。立陶宛儲能汽運卡航公司怎...

中歐卡航和中歐班列的貨物運輸過程中可能需要支付關稅和稅費。具體涉及的關稅和稅費取決于貨物的性質、起始地和目的地國家/地區的法規以及貿易協定的適用情況。以下是一些可能涉及的關稅和稅費：進口關稅：如果貨物從一個國家/地區進口到另一個國家/地區，通常需要支付進口關稅。進口關稅是根據目的地國家/地區的相關法規和稅則確定的，根據貨物的分類和貨物的價值計算。增值稅：在一些國家/地區，貨物的進口和銷售可能會受到增值稅的影響。增值稅是根據貨物的價值和增值稅率計算的，通常由進口商或銷售商支付。特殊稅費：根據貨物的性質和目的地國家/地區的法規，可能還需要支付特殊稅費，如消費稅、關消費稅、特殊行業稅等。中歐卡航的開...

中歐班列是一種陸路貨運運輸服務，旨在連接中國和歐洲之間的貿易和物流需求。它是一條通過鐵路運輸的國際貨運線路，連接中國的不同城市（如重慶、成都、鄭州、武漢等）與歐洲的不同目的地（如德國、波蘭、法國、荷蘭等）。中歐班列的運輸路線通常經過多個國家，包括中國、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等，然后抵達歐洲目的地。這些班列通常由專門的貨運列車組成，具備適應長距離運輸和跨國境運輸的能力。中歐班列提供了一種快速、可靠的貨物運輸方式，相對于傳統的海運和空運，它具有以下優勢：時間效益：相對于海運，中歐班列通常可以提供更快的運輸時間，縮短貨物到達目的地的時間。可靠性：中歐班列的運輸路線是固定的，不受天氣等因素...

中歐卡航和中歐班列主要是為商業貨物運輸而設計的，通常用于大宗貨物的運輸，如商品、原材料、工業品等。對于個人物品的運輸，一般情況下是不被直接接受的。這是因為中歐卡航和中歐班列的運輸服務通常是為商業客戶提供的，其運輸過程和操作流程相對復雜，需要滿足一系列的法律、安全和運營要求。此外，運輸個人物品可能涉及到個人物品申報、海關手續、保險等問題，需要額外的操作和費用。如果您需要運輸個人物品，建議您選擇其他適合個人物品運輸的服務，如快遞公司或國際貨運代理商。這些服務通常專門提供個人物品的運輸服務，并能夠滿足您的需求。需要注意的是，具體的運輸政策和要求可能因國家、地區和運輸公司而有所不同。在選擇運輸服務之前...

中歐卡航和中歐班列在貨物報關和文件準備方面有一些要求，主要是為了確保貨物的合法性和順利的運輸過程。以下是一般情況下的要求，具體要求可能會因運輸公司和國家/地區的政策而有所不同：貨物報關：在運輸前，貨物通常需要進行報關手續。報關是指向海關申報貨物的進出口信息，并遵守相關法律法規和稅收要求。貨主通常需要提供相關的報關文件，如發票、裝箱單、運輸合同等。貨物分類：貨物需要進行正確的分類，以便海關根據不同的貨物類別和規定進行處理。分類通常基于國際貨物編碼系統（如HS編碼）。文件準備：貨主需要準備相關的文件，如商業發票、裝箱單、運輸合同、產地證明、保險單等。這些文件用于證明貨物的合法性、價值和運輸細節。特...

中歐卡航和中歐班列的貨物運輸服務通常支持跨境退貨和退款，但具體的退貨和退款政策可能會因物流公司和合同條款而有所不同。以下是一般情況下的退貨和退款處理方式：跨境退貨：如果客戶需要跨境退貨，通常需要按照物流公司的要求進行操作。這可能涉及填寫退貨申請表格、提供相關的退貨文件和證明材料，并按照指定的退貨流程將貨物返回給發貨方或指定的收貨方。退款處理：一旦貨物被退回并確認符合退貨條件，物流公司通常會進行退款處理。退款金額可能包括貨物的運輸費用、關稅和其他費用（如果適用）。退款的具體方式和時間可能會根據物流公司的政策而有所不同。重要的是，退貨和退款的條件和限制可能會因物流公司和合同條款而有所不同。因此，在...

中歐卡航和中歐班列的貨物追蹤系統通常支持實時的位置和狀態反饋。這些系統利用現代物流技術和信息系統，可以提供貨物在運輸過程中的實時位置和狀態信息。通過貨物追蹤系統，貨主或貨代可以隨時查詢貨物的位置和狀態。系統會實時更新貨物的位置信息，以及貨物所處的運輸階段和狀態。這些信息可以通過在線平臺、手機應用程序或其他相關渠道進行查詢。貨物追蹤系統的實時位置和狀態反饋有助于貨主或貨代進行物流管理和協調。他們可以根據貨物的實時位置和狀態，及時調整物流計劃，預測貨物的到達時間，以及與相關方進行溝通和協調。需要注意的是，具體的貨物追蹤系統功能可能因運營商和服務提供商而異。在使用中歐卡航和中歐班列的貨物追蹤系統時，...

中歐卡航和中歐班列的貨物追蹤系統通常支持實時的位置和狀態反饋。這些系統利用現代物流技術和信息系統，可以提供貨物在運輸過程中的實時位置和狀態信息。通過貨物追蹤系統，貨主或貨代可以隨時查詢貨物的位置和狀態。系統會實時更新貨物的位置信息，以及貨物所處的運輸階段和狀態。這些信息可以通過在線平臺、手機應用程序或其他相關渠道進行查詢。貨物追蹤系統的實時位置和狀態反饋有助于貨主或貨代進行物流管理和協調。他們可以根據貨物的實時位置和狀態，及時調整物流計劃，預測貨物的到達時間，以及與相關方進行溝通和協調。需要注意的是，具體的貨物追蹤系統功能可能因運營商和服務提供商而異。在使用中歐卡航和中歐班列的貨物追蹤系統時，...

中歐卡航和中歐班列通常可以提供特殊尺寸和超重貨物的運輸服務，但具體是否能夠接受此類貨物以及相關的限制和要求可能會因運營方和運輸方式的不同而有所差異。以下是一般情況下的說明：特殊尺寸貨物：中歐卡航和中歐班列通常可以接受一些特殊尺寸的貨物，如超長、超寬、超高的貨物。然而，由于運輸工具的限制和安全考慮，對于特殊尺寸貨物可能需要提前與運營方進行溝通并獲得確認。此外，特殊尺寸貨物的運輸可能需要額外的手續和費用。超重貨物：中歐卡航和中歐班列通常可以運輸一定重量范圍內的貨物，但超重貨物的接受與限制會因具體情況而異。運輸工具和設備的承載能力是一個重要考慮因素，因此超重貨物的運輸可能需要額外的安排和費用。此外，...

中歐卡航和中歐班列對貨物類型有一些特定的規定和限制。以下是一些常見的規定：禁運品：中歐卡航和中歐班列禁止運輸某些危險品和禁運品，如炸裂品、易燃物、腐蝕性物質、放射性物質、、武器等。這些貨物是根據國際和國內法規禁止運輸的，因為它們可能對人員、設施和環境造成嚴重風險。特殊貨物：某些特殊貨物可能需要額外的許可證、文件和手續才能進行運輸。例如，涉及冷鏈運輸的生鮮食品、醫藥品、化妝品等可能需要溫度控制和特殊處理。對于這些貨物，您需要與物流公司溝通并確保滿足相關要求。尺寸和重量限制：中歐卡航和中歐班列對貨物的尺寸和重量也有一定的限制。具體的限制可能因車輛、航班或線路而異。您需要與物流公司確認貨物的尺寸和重...

中歐卡航和中歐班列在運輸途中通常存在中轉問題。由于中歐卡航和中歐班列的運輸距離較長，涉及多個國家和地區，因此需要進行中轉以完成貨物的運輸。對于中歐卡航（中歐班列的航空運輸部分），通常會有起飛地和目的地之間的中轉機場。貨物從起飛地的機場運往中轉機場，然后再轉運到目的地的機場。這是因為直飛航班可能并不直接連接起飛地和目的地，而需要通過中轉機場進行換乘。對于中歐班列（中歐班列的鐵路運輸部分），同樣會存在中轉站點。中歐班列的線路通常經過多個國家和地區，貨物需要在中轉站點進行換乘或轉運。中轉站點通常位于不同國家或地區的鐵路樞紐，貨物在這些站點進行裝卸和轉運。中轉過程可能需要一定的時間，而且涉及到貨物的裝...

中歐卡航和中歐班列通常提供溫控貨物的運輸服務。溫控貨物是指需要在一定的溫度范圍內進行運輸和儲存的貨物，例如食品、藥品、化妝品等。這些貨物對溫度的要求較高，需要在整個運輸過程中保持適宜的溫度條件，以確保其品質和安全性。為了滿足溫控貨物的運輸需求，中歐卡航和中歐班列通常配備了專門的溫控設備和倉儲設施。這些設備可以提供不同溫度區域的控制，例如冷藏、冷凍或恒溫區域，以適應不同類型的溫控貨物。此外，運輸過程中還會采取一系列措施，如溫度監控、保溫包裝和合理的貨物擺放，以確保貨物在運輸過程中保持穩定的溫度。貨主或物流公司在安排溫控貨物的運輸時，應與中歐卡航和中歐班列的運營方進行溝通，明確貨物的溫度要求和運輸...

中歐卡航和中歐班列的快速發展有以下幾個主要原因：政策支持：中歐卡航和中歐班列的發展得到了中國和歐洲國家相關部門的政策支持。相關部門在貿易和物流領域采取了一系列措施，包括推動貿易便利化、加強基礎設施建設、提供財政支持等，為中歐卡航和中歐班列的運營提供了有利的政策環境。地理優勢：中歐卡航和中歐班列利用了中國和歐洲之間的陸路貿易通道，充分發揮了地理優勢。相比海運和空運，陸路運輸具有更短的運輸時間和更高的運輸可靠性，特別適用于對時間敏感的貨物和貿易需求。貿易需求增加：中國和歐洲之間的貿易需求不斷增加，特別是在電子商務和跨境貿易方面。中歐卡航和中歐班列提供了快速、可靠的貨物運輸服務，滿足了企業和消費者對...

中歐卡航（China-Europe Block Train）和中歐班列（China-Europe Freight Train）是中國與歐洲之間的鐵路貨運服務，起點和終點可以根據不同的線路而有所不同。以下是一些常見的中歐卡航和中歐班列線路及其起點和終點：重慶-杜伊斯堡線：起點為中國重慶，終點為德國杜伊斯堡。成都-華沙線：起點為中國成都，終點為波蘭華沙。武漢-列日線：起點為中國武漢，終點為比利時列日。鄭州-漢堡線：起點為中國鄭州，終點為德國漢堡。義烏-馬拉河畔羅茲線：起點為中國浙江義烏，終點為波蘭馬拉河畔羅茲。中歐班列的運輸安全得到了嚴格監控和管理，保證了貨物的完整性和安全性。武漢汽運卡航班列單位...

中歐卡航和中歐班列通常提供聯運服務。聯運是指將不同的運輸方式（如航空、鐵路、公路等）結合起來，以實現貨物的快速、高效運輸。中歐卡航（China-Europe Block Train）是指中歐之間的鐵路貨運服務，貨物可以通過鐵路運輸穿越亞洲和歐洲之間的陸地通道。中歐班列（China-Europe Freight Train）是指中歐之間的鐵路集裝箱班列服務，貨物通過集裝箱裝載，并在中歐之間進行鐵路運輸。這些中歐鐵路貨運服務通常與其他運輸方式（如航空、公路）相結合，形成聯運服務。例如，貨物可以通過航空運輸到起始地或目的地，然后轉運到中歐卡航或中歐班列進行鐵路運輸。同樣，貨物也可以通過中歐卡航或中歐...