關于使用壽命的問題：還應考慮橫向/徑向力和平均壽命。側向/徑向受力大的減速器安裝使用可靠，不易出現問題。一般情況下，它的平均壽命遠遠超過配置的伺服電機。5.其他說明：達到以上要求后，可根據產品樣機，選擇所需的安裝尺寸、軸徑和輸入法蘭，使其與電機匹配。你還可以考慮到你的電動機的重量。該減速機只允許與重量小于一定的馬達配套使用，馬達太重，長時間運移會損壞減速機的輸出凸緣。應注意：伺服電機具有恒力特性，在轉數為500-3000時可保持輸出力矩穩定。因此，行星減速機型號確定后，減速器能承受額定輸出的扭力也就確定了。選擇行星減速機一定要注意：減速器能承受的額定輸出扭力要>電機扭力×減速比×減...

19世紀末20世紀初，以德國、意大利、日本、美國等傳統制造強國率先發展減速機技術，并產生了一批行業**企業。全球**的減速機生產品牌包括德國的SEW、Flender和倫茨，美國的福克，意大利的布雷維尼、邦飛利，日本住友等。SEW和弗蘭德作為行業巨頭，通用減速機行業，業務銷售額達到了257、166億元，而其他企業銷售額都位于50-90億元區間。相較于此，國內減速機企業的銷售額相較于海外**仍存在一定差距；以國茂股份為例，2019年國茂減速機產品營收約20億元，份額提升的空間較高。國際通用減速機市場規模大，參與者眾多，市場集中度較低。2019年全球通用減速機市場超過4000億元，我們根...

減速機種類繁多、型號各異，以實現各行業不同動力傳輸需求。減速機可根據傳動類型、傳動級數、齒輪形狀、傳動布置形式等多種方式進行分類。按傳動類型可分為齒輪減速機、蝸桿減速機和行星齒輪減速機；按傳動級數可分為單級和多級減速機等。因而，減速機廣泛應用于環保、建筑、電力、化工、食品、物流、塑料、橡膠、礦山、冶金、石油等下**業各類機械設備中。減速機市場規模呈中高速穩定增長趨勢，自動化、高能效的傳動系統成行業主要需求。根據BusinessResearchCompany的數據，2015-2019年，全球減速機市場由2849億元增長至4053億元，年均復合增長率達到。近年來，在勞動生產率提升、技術...

尺寸規格選擇：符合以上條件后選擇體積**小的減速器，體積較小的減速機成本較低。若空間不夠，可采用馬達減速器直線連接，也可選用角形減速器，它能使力矩旋轉90度。3.精確度的選擇(回程間隙)：下一步就考慮行星減速機的回程。較小的回程間隙其精度較高，成本較高。使用者想選擇一系列能滿足其精度要求的減速機。4.關于使用壽命的問題：還應考慮橫向/徑向力和平均壽命。側向/徑向受力大的減速器安裝使用可靠，不易出現問題。一般情況下，它的平均壽命遠遠超過配置的伺服電機。5.其他說明：達到以上要求后，可根據產品樣機，選擇所需的安裝尺寸、軸徑和輸入法蘭，使其與電機匹配。你還可以考慮到你的電動機的重量。該減...

近期有咨詢想找一款平行軸輸出減速機，這不就問到點上了。平行軸輸出減速機一般來說四大系列中R系列減速機、F系列減速機。平行軸輸出減速機齒輪減速機哪里找？那么***就來介紹一下這款減速機。R系列減速機為四大系列減速機之一，內部為斜齒輪硬齒面，在輸出上為平行軸輸出，安裝方式可多樣化，底角安裝，法蘭安裝等等，可與其他減速機組合成大速比，大扭矩減速機。型號可從R37到R187，功率也可，在選型過程中可按照設備的實際需求來定制生產。齒輪減速機是采用質量合金鋼，表面經滲碳淬火硬化處理，磨齒精細加工，傳動平穩、噪聲低、承載能力大。溫升低，壽命長。應用***，多應用于冶金、污水處理、化工、制藥等行業...

行星減速機可分為斜齒和直齒兩種類型，那么直齒行星減速機和斜齒行星減速機的區別在哪里呢？下面一起來看看吧。如何區分：可以從外形設計上來進行區分：里面的齒輪是不一樣的，一個是斜的，一個是直的；通過精度也可以非常有效地區分出來。斜齒的精度比直齒的高，所以斜齒的價格也會比直齒的貴一些；還有就是噪聲，斜齒的在操作中的噪聲會小于直齒。紐格爾行星減速機在生產制造斜齒行星減速機的時候，它的生產工藝是相當復雜的，那么斜齒行星減速機有哪些優點呢？1、承載能力大，可有效提高使用壽；2、使用的軸向力大；3、齒輪齒數小，精度高；4、噪音低；直齒行星減速器和斜齒行星減速器也是各有各的優點，但也有各自的缺點。斜...

在為大家介紹一級行星減速機和二級行星減速機之前，我們先來看一下行星減速機的級數指的是什么意思?行星減速機的級數是指減速機內部行星齒輪架的套數，由行星減速機的內部結構圖可以看出，行星減速機的內部齒輪架結構主要是內齒圈、行星輪和太陽輪組成，在一些工作情況里，因為一套的行星齒輪沒有辦法滿足比較大的傳動需求，這個時候就需要增加行星齒輪架來滿足所需要的傳動比。市面上的減速機一般分為3級，其他類型減速機就比較大了，同時精度不及行星減速機。一級行星減速機指的是擁有一套（行星輪、太陽輪、內齒圈組成一套）的減速機。二級行星減速機指的是擁有兩套（行星輪、太陽輪、內齒圈組成一套）的減速機.硬齒輪減速機廣泛應用于冶金...

導致減速機漏油的原因很多，其中，在減速機運轉過程中，運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響，使減速機溫度升高，若沒有透氣孔或透氣孔梗塞，則機內壓力逐步增加，機內溫度越高，與外界的壓力差越大，光滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。這是導致漏油的其中一項原因。關于減速機漏油如何檢測，微譜小編***為大家做相關介紹。減速機漏油檢測方法:1、檢查孔蓋板：減速機內壓大于外界大氣壓是漏油的主要緣由之一，假如設法使機內、機外壓力平衡，漏油就能夠避免。減速機雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污梗塞，而且每次加油都要翻開檢查孔蓋板，翻開一次就增加一次漏油的可能性，使本來不漏的**也發作走漏。為此，制...

減速機種類繁多、型號各異，以實現各行業不同動力傳輸需求。減速機可根據傳動類型、傳動級數、齒輪形狀、傳動布置形式等多種方式進行分類。按傳動類型可分為齒輪減速機、蝸桿減速機和行星齒輪減速機；按傳動級數可分為單級和多級減速機等。因而，減速機廣泛應用于環保、建筑、電力、化工、食品、物流、塑料、橡膠、礦山、冶金、石油等下**業各類機械設備中。減速機市場規模呈中高速穩定增長趨勢，自動化、高能效的傳動系統成行業主要需求。根據BusinessResearchCompany的數據，2015-2019年，全球減速機市場由2849億元增長至4053億元，年均復合增長率達到。近年來，在勞動生產率提升、技術...

減速機種類繁多、型號各異，以實現各行業不同動力傳輸需求。減速機可根據傳動類型、傳動級數、齒輪形狀、傳動布置形式等多種方式進行分類。按傳動類型可分為齒輪減速機、蝸桿減速機和行星齒輪減速機；按傳動級數可分為單級和多級減速機等。因而，減速機廣泛應用于環保、建筑、電力、化工、食品、物流、塑料、橡膠、礦山、冶金、石油等下**業各類機械設備中。減速機市場規模呈中高速穩定增長趨勢，自動化、高能效的傳動系統成行業主要需求。根據BusinessResearchCompany的數據，2015-2019年，全球減速機市場由2849億元增長至4053億元，年均復合增長率達到。近年來，在勞動生產率提升、技術...

大家知道我們大家在操作使用減速機的時候，大家知道伺服行星減速機的故障需要怎樣判斷？減速機的故障判斷方法如下：1、密封環滲油，常見故障盡管普遍，維修時要考慮到利敝后再開展檢修。2、油少：油少，一般燒滾動軸承，滾動軸承壞是常見故障數**多的一種。3、油溫度高，一般是上班時間長，負載重造成。和油品差相關糸。4、減速機輸出沒動，齒條破裂。5、伺服行星減速機響聲，一般是滾動軸承壞的主要表現，拆換滾動軸承能夠處理。公司擁有高素質的技術研發和質量管理團隊，本著"一切依客戶的需求為創新，合作共贏"的服務宗旨，以"客戶為中心，質量為根本，創新求發展"的經營理念，依靠完善的質量管理體系，使產品質量得到...

當需要設計帶有齒輪減速器的系統時，在此過程中給予適當的研究、時間和小心是很重要的。選擇錯誤的減速機，沒有考慮所有要求或操作環境，或者為了在短期內節省少量資金而對減速機進行了調整，這些都是潛在的陷阱。因此，在安裝整個系統之前進行適當的研究非常重要！“你可以現在付錢給我，或者你可以稍后付錢給我”——在開始時將適當的資源放入你的應用程序中并設置為更長的壽命要好得多，而不是以后意外停機導致極端損失生產力和收入。故障：維護失敗你不會買一輛全新的卡車，把它開到停車場然后說“這輛車是新的。我永遠不需要換油，”你會嗎？當然不是。當然——在**初的幾個月——甚至可能是一年左右——一切都會好起來的。但...

減速機，其實是一種動力傳達機構，本身并不會產生動力，其作用是利用齒輪大小不同和速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到自己所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。那調整電機的轉速不就可以了嗎？其實不然，電機直接接在設備上，當設備運轉時，電機的負荷是非常大的，這樣對電機的損傷也很大，而經過減速機就不一樣的了，比如減速比為100的減速機，減速機的轉數比=輸入轉數/輸出轉數，若轉數比為100，輸出轉矩大約為輸入轉矩的100倍。（轉速減慢而轉矩增加）機器運轉時對電機的負荷就只有百分之一了。而且，減速機壞了只要更換下齒輪就好，成本相對電機來說低了很多。減速機也是一種變速機，不過一般變速機是用來減...

行星減速器的缺點是其材料精度和細致的加工方法，導致成本和維護成本高。齒輪減速器的優點是不需要冷卻；使用免維護潤滑脂潤滑，使用壽命長，靜音操作，輸出效率高；外殼采用合金鋼制造，具有高同軸度和動態平衡，可安裝在各種加工中心機床上。齒輪減速器缺點是高剛性、高精密設計導致維修成本高。精度和扭矩相較于行星減速機偏低。精度較高的行星減速機主要用于伺服電機和步進電機。于是又叫伺服減速機，伺服電機伴侶。行星減速機的主要作用是增加扭距，減小轉速。行星減速機的型號品牌較多，各參數的特點也各不相同，在行星減速機選購時需要注意一些參數等問題，下面深圳行星減速機廠家小編就與大家分享行星減速機選購知識。1.速...

由于機器人用精密減速機行業投資門檻高、技術難度大，行業壁壘高、競爭格局集中。由于精密減速機制造對材料、設備、工藝等多個環節都有嚴格要求，全球能夠提供規模化且性能可靠的精密減速器生產商并不多。日本企業憑借悠久的歷史、雄厚的資本實力和長期的技術積累，占據全球工業機器人減速器市場85%左右的份額。根據前瞻網數據，2015年全球機器人用精密減速機市場銷量中，納博特斯克占據60%，哈默納克占15%，住友重工占10%，來自斯洛伐克的SPINEA占市場份額的5%。得益于行業高需求、高景氣，企業紛紛轉向精密減速機賽道發展，加大布局力度。住友重工將精密減速機作為主攻業務，連續收購拉法特電機、Pers...

精度較高的行星減速機主要用于伺服電機和步進電機。于是又叫伺服減速機，伺服電機伴侶。行星減速機的主要作用是增加扭距，減小轉速。行星減速機的型號品牌較多，各參數的特點也各不相同，在行星減速機選購時需要注意一些參數等問題，下面深圳行星減速機廠家小編就與大家分享行星減速機選購知識。1.速度比選擇：行星減速機的選型，首先要確定減速比，確定減速比后，需要將所選伺服電機的額定扭矩與產品樣機的額定輸出扭矩相乘，得到的數值小于產品樣機的額定輸出扭矩，同時也要考慮其驅動電機的過載能力和實際所需的比較大工作扭矩。要求比較大工作扭矩小于其額定輸出扭矩2倍。2.尺寸規格選擇：符合以上條件后選擇體積**小的減...

索雷技術也是我們比較常用的一種減速機軸修復方法，與傳統的減速機軸修復方法相比，該技術的優勢還是很明顯的：該技術整個修復過程不會對軸本身材質及結構造成影響，并且對于軸承位磨損修復和軸承室磨損修復單邊厚度無嚴格要求，這一特性明顯優于傳統的軸修復方法；修復材料的綜合力學性能優于金屬，其具備優異的“退讓性”，不具備金屬疲勞磨損特性和塑性變形性，因此長期使用過程中不會產生疲勞磨損、斷裂的情況，所以保證設備長期運行過程中，靜配合面之間不會因為疲勞磨損而產生間隙。總結：我們一直秉承用心服務用戶，良心贏得價值，堅守可靠性是用出來的，而不是喊出來的理念；并且多年來積累了豐富經驗并總結了近千種設備的修...

F系列減速機型號規格表示方法示例：型號表示方法F系列減速機安裝形式和電機接線盒位置：安裝形式與電機接線盒位置F系列減速機設計方案：F減速機設計方案。銀輪機電專注減速機研發制造15年，產品覆蓋渦輪、齒輪、行星錐盤無級變速器等多種類型減速機及三相異步電機等十幾個品類，***用于冶金、化工、***食品、皮革、紡織、輕工等數十個行業，可出具整體解決方案，支持非標定制，助推傳動機械設備發展。行星減速器和齒輪減速器是常見的二種減速器類型，那么它們有什么不同之處呢？其實，行星減速器和齒輪減速器比較大的區別就是：工作原理不同和用途不同。那么直齒行星減速機和斜齒行星減速機的區別在哪里呢？百色桿蝸輪減速機 ...

什么是齒輪減速機？在機械動力傳輸的世界中，有很多活動部件，事情很快就會變得復雜。這些系統的一個非常重要的部分是齒輪箱——將動力從原動機傳遞到負載的復合機器。齒輪減速器是本文的主要焦點。蝸輪減速器的簡化示例，比率約為50:1。在六種基本的簡單機器中，齒輪箱通常利用輪軸和/或絲杠（蝸桿減速器）通過獲得機械優勢來更有效地工作。電機通常設計為以特定的“每分鐘轉數”或RPM運行，而該速度可以通過使用變頻驅動器，在許多情況下，使用一組特定的齒輪裝置來調整輸出速度并從而增加扭矩更有利。例如，如果電機以1800RPM旋轉，并且該電機連接到10:1齒輪減速器，則減速器將輸出180RPM。如果同一電機...

行星齒輪減速電機優點非常多，各種電子鎖、魔夾等扭力大的產品當中，相比于圓柱齒輪減速電機它的區別與優點有哪些呢？下面天孚微電機就來簡單講解。1.行星減速機比圓柱齒輪減速機運行更平穩、抗沖擊力與振動能力更強，由于行星減速機采用了數個結構相同的行星輪，分布于太陽輪的周圍，可使行星輪與轉臂的力相互平衡，所以行星減速機的抗沖擊能力強、工作性能可靠。2.行星齒輪減速機傳動比大，可實現運動的合成與分解，行星減速機只要使用合適的傳動類型及配齒方案，即可獲得較大的傳動比，其傳動比可達上千，行星減速機在實現大傳動比的同時可保持結構緊湊、體積小、重量輕的優點。3.行星減速機比圓柱齒輪減速機體積更小、重量...

經常有用戶搜索減速機型號大全。如果真的要列舉出減速機的型號大全，那您恐怕看花眼了。可以說每款減速機的每個系列的減速機都有上千個型號。您可能覺得夸張了，那么***就先來看看四大系列減速機的一些型號吧。四大系列減速機是目前使用頻率比較高的一些系列的減速機。那么在四大系列減速機中有四個系列，分別是R系列、K系列、F系列以及S系列減速機。這四個類別的減速機可以組成上萬款型號。而不同廠家標識的型號可能不一樣。比如R37減速機，有的表示為R39或者是R38減速機，而有的則是在37前面加上一串字母。讓人覺得比較難辨識出來。（KA系列減速機配上變頻電機的實物圖）R系列減速機中有四種基本的款式，分別...

減速機，其實是一種動力傳達機構，本身并不會產生動力，其作用是利用齒輪大小不同和速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到自己所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。那調整電機的轉速不就可以了嗎？其實不然，電機直接接在設備上，當設備運轉時，電機的負荷是非常大的，這樣對電機的損傷也很大，而經過減速機就不一樣的了，比如減速比為100的減速機，減速機的轉數比=輸入轉數/輸出轉數，若轉數比為100，輸出轉矩大約為輸入轉矩的100倍。（轉速減慢而轉矩增加）機器運轉時對電機的負荷就只有百分之一了。而且，減速機壞了只要更換下齒輪就好，成本相對電機來說低了很多。減速機也是一種變速機，不過一般變速機是用來減...

行星齒輪減速機是一類常見的工業減速機產品，它的性能可以和其它***級減速器產品相比，但是價格卻相當于工業級產品。應用于飛機、設備傳動系統、汽車傳動、工業傳動、自動化設備、食品機械、智能家居、機器人領域。行星齒輪減速機的優點1、傳動率高純齒輪傳動效率高達96%，更大輸入功率200kW，更大轉矩50000N.m，傳動比5.36-14526.2、承受力強外殼厚實，選用質量的QT250鑄鐵箱體，齒輪表面經過滲碳處理。3、結構緊湊體積小，重量輕，扭矩大，比普通的齒輪減速機小，更加節省空間。4、實用性廣可做成臥式、立式、空心軸、法蘭聯接，可以滿足各種安裝需求。行星減速機的型號品牌較多，各參數的特點也各不相...

近期有咨詢想找一款平行軸輸出減速機，這不就問到點上了。平行軸輸出減速機一般來說四大系列中R系列減速機、F系列減速機。平行軸輸出減速機齒輪減速機哪里找？那么***就來介紹一下這款減速機。R系列減速機為四大系列減速機之一，內部為斜齒輪硬齒面，在輸出上為平行軸輸出，安裝方式可多樣化，底角安裝，法蘭安裝等等，可與其他減速機組合成大速比，大扭矩減速機。型號可從R37到R187，功率也可，在選型過程中可按照設備的實際需求來定制生產。齒輪減速機是采用質量合金鋼，表面經滲碳淬火硬化處理，磨齒精細加工，傳動平穩、噪聲低、承載能力大。溫升低，壽命長。應用***，多應用于冶金、污水處理、化工、制藥等行業...

斜齒行星減速機是一種傳動機構，如何提高減速機的工作效率越來越受到人們的關注。如何選擇斜齒行星減速機？1.選擇斜齒行星減速機時，伺服電機的雙倍轉矩按比例減小。所得到的值原則上小于同類減速機的輸出扭矩，同時也考慮了電機的驅動。選擇成本相對較低的**小減速機，如果沒有足夠的空間將電機與行星減速機連接成直線，也可以選擇角度減速機旋轉90度。2.考慮到行星減速機的后間隙，后間隙越小，精度越高，成本越高，用戶必須選擇符合精度要求的行星減速機。3.考慮到徑向/橫向力和平均壽命，徑向/橫向力大的行星減速機在安裝和使用中非常可靠，不易出現問題，通常有平均壽命。伺服電機的預期壽命要長得多。4.另外，在...

F系列減速機型號規格表示方法示例：型號表示方法F系列減速機安裝形式和電機接線盒位置：安裝形式與電機接線盒位置F系列減速機設計方案：F減速機設計方案。銀輪機電專注減速機研發制造15年，產品覆蓋渦輪、齒輪、行星錐盤無級變速器等多種類型減速機及三相異步電機等十幾個品類，***用于冶金、化工、***食品、皮革、紡織、輕工等數十個行業，可出具整體解決方案，支持非標定制，助推傳動機械設備發展。行星減速器和齒輪減速器是常見的二種減速器類型，那么它們有什么不同之處呢？其實，行星減速器和齒輪減速器比較大的區別就是：工作原理不同和用途不同。具有足夠的絕緣電阻和良好的通風和冷卻環境，減速機可以在長期運行中保持安全穩...

作為通用減速機行業巨頭，SEW和弗蘭德公司產品側重各有不同。SEW公司通用減速機分為普通減速機與工業減速機兩大類，產品系列呈現更為多樣化、傳動比劃分更細的特征；除了圓柱和行星減速機，SEW還擁有蝸輪減速機、伺服電機、分散式驅動等多個產品系列，相互兼容配套、安裝靈活、組合方式多樣。小型化普通減速機應用于環保、電力、化工、食品等對于承載力要求不高的大多數細分領域，而大功率減速機適用于冶金、礦山以及工程機械等重型設備。弗蘭德公司產品同時覆蓋通用與**減速機，雖然產品系列較為單一，但額定輸出轉矩和減速比范圍更廣，滿足更大扭矩和負載的要求。以圓柱減速機為例，弗蘭德公司*擁有單一系列，而SEW...

在為大家介紹一級行星減速機和二級行星減速機之前，我們先來看一下行星減速機的級數指的是什么意思?行星減速機的級數是指減速機內部行星齒輪架的套數，由行星減速機的內部結構圖可以看出，行星減速機的內部齒輪架結構主要是內齒圈、行星輪和太陽輪組成，在一些工作情況里，因為一套的行星齒輪沒有辦法滿足比較大的傳動需求，這個時候就需要增加行星齒輪架來滿足所需要的傳動比。市面上的減速機一般分為3級，其他類型減速機就比較大了，同時精度不及行星減速機。一級行星減速機指的是擁有一套（行星輪、太陽輪、內齒圈組成一套）的減速機。二級行星減速機指的是擁有兩套（行星輪、太陽輪、內齒圈組成一套）的減速機直齒行星減速機：同樣電動機軸...

在為大家介紹一級行星減速機和二級行星減速機之前，我們先來看一下行星減速機的級數指的是什么意思?行星減速機的級數是指減速機內部行星齒輪架的套數，由行星減速機的內部結構圖可以看出，行星減速機的內部齒輪架結構主要是內齒圈、行星輪和太陽輪組成，在一些工作情況里，因為一套的行星齒輪沒有辦法滿足比較大的傳動需求，這個時候就需要增加行星齒輪架來滿足所需要的傳動比。市面上的減速機一般分為3級，其他類型減速機就比較大了，同時精度不及行星減速機。一級行星減速機指的是擁有一套（行星輪、太陽輪、內齒圈組成一套）的減速機。二級行星減速機指的是擁有兩套（行星輪、太陽輪、內齒圈組成一套）的減速機.如果過載時間過長，減速機會...

一級行星減速機和二級行星減速機的區別1、減速機內部行星齒輪的數量不一樣一級行星減速機只有一套行星齒輪組，二級行星減速機有兩套行星齒輪組。2、減速機的減速比不一樣一級行星減速機減速比∶3、4、5、7、8、10二級行星減速機減速比∶9、12、15、16、20、25、32、40、64、1003、減速機的長度不一樣由于行星減速機內部的行星齒輪套數的增加，二級行星減速機比一級行星減速機的長度要長。4、效率不一樣二級行星減速機的效率比一級行星減速機的效率低，5、傳動比不一樣二級行星減速機比一級行星減速機傳動比大。一級行星減速機和二級行星減速機究竟有什么區別?一級行星減速機和二級行星減速機歸根到...