腐蝕和銹蝕(GB/T0596),由于10號航空潤滑油品的氧化或添加劑的作用,常常會造成鋼和其它有色金屬的腐蝕。銹蝕試驗則是在水和水汽作用下,鋼表面會產生銹蝕,測定防銹性是將30ml蒸餾水或人工海水加入到300ml試油中,再將鋼棒放置其內,在54℃下攪拌24小時,然后觀察鋼棒有無銹蝕。泡沫特性(GB/T12579、ASTMD892),10號航空液壓油在運轉過程中,由于有空氣存在,常會產生泡沫,尤其是當油品中含有具有表面活性的添加劑時,則更容易產生泡沫,而且泡沫還不易消失。泡沫的產生將降低液壓油的彈性體積模數,使系統操作時部件反應滯后高密度的液壓油在系統中能更好地抵抗外部沖擊和振動,從而降低了系統...
10號航空液壓油,10航空液壓油一般是指用于飛機及地面機場設備的使用的油品,具有潤滑性能好,防銹能力強。質地純凈,雜質少,對航空器金屬和密封材料有良好的相容性等特點,然而在選擇10號航空液壓油時,廠家也會給客戶推薦15號航空液壓油,那么到底該選用哪個型號呢,需要根據情況而定,我們先要了解他們的區別!1.10號航空液壓油和15號航空液壓油所滿足的執行標準不同,10號航空液壓油滿足的是SH0358-1995執行標準,是石化標;15號航空液壓油滿足的是GJB1177-1991執行標準,是國軍標。2.10號航空液壓油和15號航空液壓油運動粘度的測試方式不同,10號航空液壓油是在50°C和-50°C兩個...
10號空中航空液壓油主要用作各種要求較高的液壓系統的工作液,以及嚴寒地帶與機場地面的各種液壓機械設備。如數控機床、乙醇胺循環泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機,甲板機械、挖掘機、起錨機等。使用溫度在-50℃以上。10號空中航空液壓油的性能特點:10號空中航空液壓油的性能特點:本產品凝點很低,有良好的粘溫性和化學安定性。10號空中航空液壓油執行標準:符合SH0358-95(石化標準)。事實上15號本身就是為代替10號而被研制出來的。15號航空液壓油比10號更耐用,如果對成本控制比較敏感,也可以考慮15號10號航空液壓油的發展歷程可以追溯到20世紀初期。北京昆侖10號航空液壓油批發 昆侖10號航空液...
昆侖10號航空液壓油主要用于各種要求較高液壓系統的工作液以及嚴寒地帶與機場地面的各種液壓機械設備。如數控機床、乙醇胺循環泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機、甲板機械、挖掘機、起錨機、大型吊車、雷達車、電器開關等。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。使用溫度在-50℃以上。執行標準:SH0358-9510KG/桶,2桶/箱 昆侖10號航空液壓油的外觀為紅色透明液體。具有良好的低溫穩定性,較低的凝點和較好的低溫粘度。還具有優良的熱安定性和氧化安定性。 現貨供應,交期及時。 10號航空液壓油能夠有效地保持液壓系統的密封性,防止液體泄漏和氣體進入系統。江蘇環保10號...
10號航空液壓油還被用作航空儀表的阻尼液等。在這些儀表中,10號航空液壓油利用其黏性和阻尼特性,使儀表指針在受到外力作用時能夠平穩、準確地移動,提高儀表的讀數準確性。綜上所述,10號航空液壓油在航空器液壓系統和渦輪發動機潤滑中發揮著不可替代的作用。隨著航空技術的不斷進步,對潤滑油性能的要求也越來越高。未來,隨著新材料和新技術的不斷發展,相信會有性能更加優異的航空液壓油問世,為航空事業的安全和高效運行提供更加可靠的保障。10號航空液壓油還能夠在高溫高壓的環境下保持穩定性,延長了發動機的使用壽命。上海抗低溫10號航空液壓油價格10號航空液壓油(地面用)性能特點:具有良好的低溫穩定性;較低的凝點和較...
腐蝕和銹蝕(GB/T0596),由于10號航空潤滑油品的氧化或添加劑的作用,常常會造成鋼和其它有色金屬的腐蝕。銹蝕試驗則是在水和水汽作用下,鋼表面會產生銹蝕,測定防銹性是將30ml蒸餾水或人工海水加入到300ml試油中,再將鋼棒放置其內,在54℃下攪拌24小時,然后觀察鋼棒有無銹蝕。泡沫特性(GB/T12579、ASTMD892),10號航空液壓油在運轉過程中,由于有空氣存在,常會產生泡沫,尤其是當油品中含有具有表面活性的添加劑時,則更容易產生泡沫,而且泡沫還不易消失。泡沫的產生將降低液壓油的彈性體積模數,使系統操作時部件反應滯后在低溫環境中,10號液壓油能快速流動,降低了啟動時的阻力,為飛行...
10號和15號航空液壓油區別,航空液壓油主要用作航空液壓系統傳動機構的工作液,也是各種要求較高的液壓機械的理想工作介質。具有良好的高低溫性能、粘溫性、抗剪切性、氧化安定性和液壓傳遞性能,使用溫度為-54℃-135℃。抗氧化安定性可滿足各種新型飛機液壓系統的使用要求。10號和15號航空液壓油區別。10號航空液壓油是主要用作航空液壓傳動機構的工作液,同時還可用于其它高性能液壓系統的工作液。如數控機床、乙酰胺循環泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機、甲板機械、挖掘機、起錨機、大型吊車、雷達車和鐵路、電器開關等液壓油與密封材料的相容性對于液壓系統的性能和壽命至關重要。湖北地面用10號航空液壓油怎么樣10號航...
10號航空液壓油的研發歷程及技術:10號航空液壓油在航空航天、地面機械以及工業領域都有非常普遍的應用,同時它也是航空油料中用量較多的液壓油之一。眾所周知在使用一款產品前,了解這款產品的生產由來和技術參數是必修課,那么10號航空液壓油的研發歷程和技術參數有哪些呢?50年代末中蘇交惡,前蘇聯對我國實行全方面封住,為擺脫對其油的依賴,1958年我國開始研制液壓油。次年玉門煉油廠試制出主要理化指標,接近前蘇聯航空液壓油的基礎油,經過十年工藝改進摸索,1969年生產出頭一批合格的10號航空液壓油(天空),從那時起10號航空液壓油就替代了前蘇聯進口液壓油10號航空液壓油的發展歷程可以追溯到20世紀初期。北...
現代戰機的地面保養比客機更復雜戰斗機的地面保養設備一般有以下組成部分:1.加油車:給戰機加油,其中的液壓設備一般用專門使用的地面航空液壓油,如10號地面用航空液壓油。2.導彈運輸車:運送給中導彈、航炮炮彈的車,對液壓油沒有特殊要求,但是為了減少后勤的復雜程度,一般也會繼續使用10號地航。3.通電車:戰機起飛前給戰機通電,包括發動機、機載設備、燈等。其液壓部位也會跟隨后勤統一要求使用地面用10號航空液壓油。4.加氧車:給飛行員氧氣供應裝置供養的車。所用液壓油也是10號地航。5.掛彈車:掛彈車都有液壓臂,需要專門使用的10號地面用航空液壓油,以保障其穩定的使用性能。6.牽引車:牽引飛機出入庫、挪位...
關于10號航空液壓油和15號航空液壓油的具體區別,如果你在航空液壓油的選擇與使用上有任何疑慮都是可以直接聯系我們咨詢哦!10號航空液壓油檢測,液壓油黏度檢測,通測檢測——專注于工業油檢測測試服務!!!檢測項目:粘度/水含量/閃點/酸堿值/清潔度等等;檢測服務:服務周到/報告嚴謹/公平公正;油品常規檢測項目有:運動粘度、水分、閃點、凝點和傾點、硫含量、密度、餾程、酸值、堿值、色度、殘炭、灰分、熱值、總沉淀物、機械雜質、不溶物、水分離性、泡沫特性、針入度、滴點、鋼網分油量等。未來10號航空液壓油將繼續朝著更高性能、更環保的方向發展,為航空安全保駕護航。重慶昆侖10號航空液壓油現貨小編就給大家羅列一...
液壓油的種類多樣,分類方法各不相同,一直以來,習慣性以用處開展歸類,也是有依據油料種類、化學成分或易燃性歸類的。10號航空液壓油選用深層精煉、深層脫蠟的優良低凝高質量基礎油和合成油添加物,選用國際性先進技術實力的生產工藝流程調和而成。具備優良的粘溫特性、低溫特性和抗氧化性安定性。如數控車床、乙酰胺循環泵、高壓乙烯輸送泵及大型船舶起重設備、主甲板機械設備、挖堀機、液壓起重機、大型吊車、航空航天飛行器、航天飛機制造、雷達車和鐵路、高壓電器開關等。因為本商品有較低的冷凝點,因此 還可用以極冷區域的所述各類設備并可取代倒冷油應用。應用氣溫為-70℃以上10號航空液壓油還具有一定的與其他液壓油的兼容性,...
潤滑油地面用10號航空液壓油用基礎油和添加劑調合而成。適用于機場地面作業的各種液壓機械設備,以及在冬季嚴寒地帶工作的機械設備以及有相似技術要求的液壓系統。按照50℃運動黏度分為1個牌號10號。中文名:潤滑油地面用10號航空液壓油;適用:機場地面作業的各種液壓機械設備,以及在冬季嚴寒地帶工作的機械設備以及有相似技術要求的液壓系統。長城潤滑油地面用10號航空液壓油用基礎油和添加劑調合而成。適用于機場地面作業的各種液壓機械設備,以及在冬季嚴寒地帶工作的機械設備以及有相似技術要求的液壓系統。按照50℃運動黏度分為1個牌號10號在高溫條件下,10號液壓油能夠保持足夠的潤滑性,確保液壓系統的正常運行。廣西...
10號航空液壓油,作為空中液壓系統的主要動力源泉,精選深度精制與深度脫蠟處理低凝點基礎油,并融合高效合成油添加劑,通過采用國際生產技術與工藝精心調和而成。這一精心配方賦予了它杰出的粘溫穩定性、超凡的低溫流動性以及抗氧化性能,確保在極端天氣條件下,液壓油的性能依舊穩定可靠,為飛行安全保駕護航。10號航空液壓油不僅是航空液壓系統的生命線,更是飛行安全與性能堅實后盾。對于任何關于航空液壓油選擇或應用的疑問,我們都將提供專業的咨詢與解答,助力您在航空領域的每一次探索都更加安心與高效。10號航空液壓油具有良好的防腐蝕性能,能夠有效地防止液壓系統內部的金屬部件受到腐蝕和損壞。山西多功能10號航空液壓油技術...
10號航空液壓油(地面用)該產品主要針對寒冷、潮濕地區液壓設備而研發,也可用于特殊應用環境下的液壓設備。其性能參數應符合比如運動粘度在50℃下不小于10mm2/s、運動粘度在-40℃下不大于2500mm2/s、凝點不高于-60℃ 、閃點不低于92℃ 、酸值不大于0.05、清潔度需達到5級、使用溫度在-55℃ 以上、50℃氧化后運動粘度不小于9、-50℃氧化后運動粘度不大于1500。10號航空液壓油技術參數如此之多,那么頭一次使用需注意什么呢:1、禁止與其他類型液壓油參合使用;2、請勿將該產品加注于飛機本身的液壓系統中;3、如果需要換油,請用本品將原油液管路、油箱等部位沖洗干凈;4、本品存放需要...
10號航空液壓油(地面用)該產品主要針對寒冷、潮濕地區液壓設備而研發,也可用于特殊應用環境下的液壓設備。其性能參數應符合比如運動粘度在50℃下不小于10mm2/s、運動粘度在-40℃下不大于2500mm2/s、凝點不高于-60℃ 、閃點不低于92℃ 、酸值不大于0.05、清潔度需達到5級、使用溫度在-55℃ 以上、50℃氧化后運動粘度不小于9、-50℃氧化后運動粘度不大于1500。10號航空液壓油技術參數如此之多,那么頭一次使用需注意什么呢:1、禁止與其他類型液壓油參合使用;2、請勿將該產品加注于飛機本身的液壓系統中;3、如果需要換油,請用本品將原油液管路、油箱等部位沖洗干凈;4、本品存放需要...
小編就給大家羅列一下,看看當前市面上都有哪些航空液壓油種類和常用型號吧!礦物質型/石油基航空液壓油,10號液壓油是礦物型航空液壓油,礦物質型液壓油也就是大家常說的石油基液壓油,這類液壓油的基本組成特點為使用礦物質石油基礎油餾分為基礎油。礦物質型航空液壓油的常用型號有:國產10號航空液壓油(YH-10),國產15號航空液壓油(YH-15),俄羅斯/前蘇聯Амг-10航空液壓油,俄羅斯/前蘇聯AMG-10航空液壓油,符合美軍標MIL-5606系列等10號航空液壓油適用于多種航空系統和設備,如起落架收放系統、襟翼操縱系統、方向舵操縱系統等。云南抗低溫10號航空液壓油批發價10號航空液壓油的性能特點優...
液壓油的種類多樣,分類方法各不相同,一直以來,習慣性以用處開展歸類,也是有依據油料種類、化學成分或易燃性歸類的。10號航空液壓油選用深層精煉、深層脫蠟的優良低凝高質量基礎油和合成油添加物,選用國際性先進技術實力的生產工藝流程調和而成。具備優良的粘溫特性、低溫特性和抗氧化性安定性。如數控車床、乙酰胺循環泵、高壓乙烯輸送泵及大型船舶起重設備、主甲板機械設備、挖堀機、液壓起重機、大型吊車、航空航天飛行器、航天飛機制造、雷達車和鐵路、高壓電器開關等。因為本商品有較低的冷凝點,因此 還可用以極冷區域的所述各類設備并可取代倒冷油應用。應用氣溫為-70℃以上10號航空液壓油具有優異的氧化穩定性,能夠在高溫高...
10號航空液壓油,10航空液壓油一般是指用于飛機及地面機場設備的使用的油品,具有潤滑性能好,防銹能力強。質地純凈,雜質少,對航空器金屬和密封材料有良好的相容性等特點,然而在選擇10號航空液壓油時,廠家也會給客戶推薦15號航空液壓油,那么到底該選用哪個型號呢,需要根據情況而定,我們先要了解他們的區別!1.10號航空液壓油和15號航空液壓油所滿足的執行標準不同,10號航空液壓油滿足的是SH0358-1995執行標準,是石化標;15號航空液壓油滿足的是GJB1177-1991執行標準,是國軍標。2.10號航空液壓油和15號航空液壓油運動粘度的測試方式不同,10號航空液壓油是在50°C和-50°C兩個...
10號航空液壓油,10航空液壓油一般是指用于飛機及地面機場設備的使用的油品,具有潤滑性能好,防銹能力強。質地純凈,雜質少,對航空器金屬和密封材料有良好的相容性等特點,然而在選擇10號航空液壓油時,廠家也會給客戶推薦15號航空液壓油,那么到底該選用哪個型號呢,需要根據情況而定,我們先要了解他們的區別!1.10號航空液壓油和15號航空液壓油所滿足的執行標準不同,10號航空液壓油滿足的是SH0358-1995執行標準,是石化標;15號航空液壓油滿足的是GJB1177-1991執行標準,是國軍標。2.10號航空液壓油和15號航空液壓油運動粘度的測試方式不同,10號航空液壓油是在50°C和-50°C兩個...
10號航空液壓油的研發歷程及技術:10號航空液壓油在航空航天、地面機械以及工業領域都有非常普遍的應用,同時它也是航空油料中用量較多的液壓油之一。眾所周知在使用一款產品前,了解這款產品的生產由來和技術參數是必修課,那么10號航空液壓油的研發歷程和技術參數有哪些呢?50年代末中蘇交惡,前蘇聯對我國實行全方面封住,為擺脫對其油的依賴,1958年我國開始研制液壓油。次年玉門煉油廠試制出主要理化指標,接近前蘇聯航空液壓油的基礎油,經過十年工藝改進摸索,1969年生產出頭一批合格的10號航空液壓油(天空),從那時起10號航空液壓油就替代了前蘇聯進口液壓油10號航空液壓油具有優良的抗磨損性能,能夠在液壓系統...
10號航空液壓油還被用作航空儀表的阻尼液等。在這些儀表中,10號航空液壓油利用其黏性和阻尼特性,使儀表指針在受到外力作用時能夠平穩、準確地移動,提高儀表的讀數準確性。綜上所述,10號航空液壓油在航空器液壓系統和渦輪發動機潤滑中發揮著不可替代的作用。隨著航空技術的不斷進步,對潤滑油性能的要求也越來越高。未來,隨著新材料和新技術的不斷發展,相信會有性能更加優異的航空液壓油問世,為航空事業的安全和高效運行提供更加可靠的保障。10號航空液壓油具有優異的抗磨性能,能夠有效地減少液壓系統內部的磨損和摩擦。山西抗氧化10號航空液壓油精選廠家空中用的航空液壓油在飛機起落架、機翼和機尾的導流板上下翻動的系統、等...
10號航空液壓油的性能特點優異的粘溫性:無論是在高溫還是低溫環境下,都能保持穩定的粘度,確保液壓系統的正常運行。良好的低溫啟動性:特別適用于寒冷地區,即使在低溫下也能迅速啟動液壓系統。液壓傳遞能力強:能夠有效傳遞液壓能量,滿足各種液壓設備的需求。耐低溫性和耐水性:地面用10號航空液壓油由于其優異的耐低溫性和耐水性,被廣泛應用在寒冷、潮濕地區的機械設備中。清潔度高:天空用10號航空液壓油具有高清潔度,確保飛機液壓傳動系統的正常運行和可靠性。在使用10號航空液壓油時,必須注意油品的儲存環境、更換周期以及與不同材料的相容性等問題。浙江環保10號航空液壓油參考價10號航空液壓油的研發歷程及技術:10號...
10號航空液壓油的研發歷程及技術:10號航空液壓油在航空航天、地面機械以及工業領域都有非常普遍的應用,同時它也是航空油料中用量較多的液壓油之一。眾所周知在使用一款產品前,了解這款產品的生產由來和技術參數是必修課,那么10號航空液壓油的研發歷程和技術參數有哪些呢?50年代末中蘇交惡,前蘇聯對我國實行全方面封住,為擺脫對其油的依賴,1958年我國開始研制液壓油。次年玉門煉油廠試制出主要理化指標,接近前蘇聯航空液壓油的基礎油,經過十年工藝改進摸索,1969年生產出頭一批合格的10號航空液壓油(天空),從那時起10號航空液壓油就替代了前蘇聯進口液壓油10號航空液壓油普遍應用于各種類型的飛機液壓系統中,...
10號和15號航空液壓油區別,航空液壓油主要用作航空液壓系統傳動機構的工作液,也是各種要求較高的液壓機械的理想工作介質。具有良好的高低溫性能、粘溫性、抗剪切性、氧化安定性和液壓傳遞性能,使用溫度為-54℃-135℃。抗氧化安定性可滿足各種新型飛機液壓系統的使用要求。10號和15號航空液壓油區別。10號航空液壓油是主要用作航空液壓傳動機構的工作液,同時還可用于其它高性能液壓系統的工作液。如數控機床、乙酰胺循環泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機、甲板機械、挖掘機、起錨機、大型吊車、雷達車和鐵路、電器開關等10號航空液壓油還能夠在高溫高壓的環境下保持穩定性,確保了飛機在強度高作戰環境下的正常運行。廣西多...
10號航空液壓油還被用作航空儀表的阻尼液等。在這些儀表中,10號航空液壓油利用其黏性和阻尼特性,使儀表指針在受到外力作用時能夠平穩、準確地移動,提高儀表的讀數準確性。綜上所述,10號航空液壓油在航空器液壓系統和渦輪發動機潤滑中發揮著不可替代的作用。隨著航空技術的不斷進步,對潤滑油性能的要求也越來越高。未來,隨著新材料和新技術的不斷發展,相信會有性能更加優異的航空液壓油問世,為航空事業的安全和高效運行提供更加可靠的保障。航空工業正處于蓬勃發展的階段,液壓技術也在不斷地發展和完善。甘肅抗氧化10號航空液壓油批發10號和15號航空液壓油區別,航空液壓油主要用作航空液壓系統傳動機構的工作液,也是各種要...
合成烴航空液壓油,與礦物型的不同之處是以合成烴基礎油為基礎油,以獲取更好的泡沫抑制能力與耐磨性能等。一般符合美軍標MIL-PRF-83282執行標準,常用型號有:阻燃航空液壓油。常見的型號有:美孚Hyjet V航空阻燃液壓油,尼科NYCO FH 2航空阻燃液壓油,盧克ROYCO 782航空阻燃液壓油,首諾SKYDROL LD-4航空阻燃液壓油,首諾SKYDROL PE-5航空阻燃液壓油。總結:不同類型的航空液壓油具有不同的性能特點,選型時要考慮設備具體情況,按需選擇。好啦,這里關于航空液壓油的類型和型號就暫時先講到這里啦。10號航空液壓油依然能夠保持良好的流動性,確保飛機在極端溫度條件下的正常...
昆侖10號航空液壓油產品性能:該品選用深度精制、深度脫蠟的優良低凝品質高基礎油和合成油添加劑,采用國際先進技術水平的生產工藝調合而成。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。 是主要用作航空液壓傳動機構的工作液,同時還可用于其它高性能液壓系統的工作液。 如數控機床、乙酰胺循環泵、高壓乙烯輸送泵及大型船舶起重機、挖掘機、起錨機、大型吊車、航天飛行器、航空飛機制造、雷達車等。由于本產品有極低的凝點,所以還可用于極寒地區的上述各種設備并可替代倒冷油使用。使用溫度為-70℃以上10號航空液壓油的更換周期為每XX飛行小時或每XX年,以先到者為準。上海抗氧化10號航空液壓油供應15號航空液壓油是199...
10號航空液壓油地面用的主要用在工程機械,溝機,挖掘機,裝載機,機場地勤設備,船載設備等,另外因為粘度小還用在一些本身不是高壓力作業的設備上。10號地面用航空液壓油在夏季并不適合,因為夏季設備的工作溫度多數都很高,有時甚至接近或超過100度,10地面用航空液壓油的閃點從92度到160不等,也就是說有的油到92度的時候產生的油蒸汽的濃度已經可以用明火點燃了,一方面是不平安,另一方面是揮發損失也很大。再另一方面是高溫粘度太小,10號航空液壓油粘度是50攝氏度10。32號46號是40攝氏度32,46。又都是越熱越稀在很高工作溫度下粘度就更小了,這樣液壓設備會覺得力量不夠10號航空液壓油的更換周期為每...
10號航空液壓油的組成成分10號航空液壓油采用低凝礦物油為基礎油,并添加了防銹劑、抗氧劑、增粘劑和染色劑等多種添加劑,經過多道工序精制而成。這種油品的外觀呈紅色透明液體,具有良好的視覺效果和識別度。執行標準地面用:符合Q/SY YM 0024-2000執行標準,其性能接近于美軍標MIL-PRF-5606技術規格下的產品。天空用:嚴格執行SH標準。產品規格與包裝10號航空液壓油的產品規格多樣,常見的包裝有170kg大桶和10kg小桶,也有200升鋼桶等包裝形式,以滿足不同行業的需求。10號航空液壓油因其突出的性能和普遍的應用,被譽為航空液壓油的“黃金標準”。北京環保10號航空液壓油技術參數10號...
10號航空液壓油的技術參數有哪些?1、規格,10號航空液壓油的產品規格有170kg大桶和10kg小桶兩種包裝,滿足各行各業對產品的需求。2、質量指標,10號航空液壓油(天空)主要用于飛機的液壓系統,產品特性必須滿足優異的粘溫性、良好的低溫啟動性和液壓傳遞能力,所以對產品質量指標有嚴格的要求。比如運動粘度在-50℃下不大于1250mm2/s、凝點不高于-70℃ 、閃點不低于92℃ 、酸值不大于0.05、使用溫度在-70℃ 以上、20℃密度不大于850、70℃腐蝕性不大于210號航空液壓油具有優異的氧化穩定性,能夠在高溫高壓環境下長時間使用而不會發生氧化分解。貴州多功能10號航空液壓油現貨供應10...