自動變速箱常見故障、原因及診斷方法：無前進擋：故障現象：1.倒檔正常，但在D位時不能行駛。2.在D位時汽車不能起步，在S、L位（或2、1位）時可以起步。故障原因：1.前進離合器打滑。2.前進單向超越離合器打滑。3.前進離合器油路泄漏。4.選檔手柄調整不當。故障診斷及排除：1.檢查調整選檔手柄位置。2.測量前進檔主油路油壓。若油壓太低（說明主油路油壓低），拆檢自動變速器，更換前進檔油路上各處密封圈。3.檢查前進檔離合器，如果摩擦片燒損或磨損過度應更換。4.若主油路油壓和前進離合器均正常，應拆檢前進單向超越離合器。自動變速箱維修的關鍵所在，提高ATF液的性能，延長ATF和自動變速器的壽命。法士特1...

變速箱維修值得注意的一些問題：值得注意的是主調壓閥，它在增壓端的磨損嚴重，主要是泄漏，造成主油壓的不穩定，這是主油壓電磁閥高頻振動引起的過度磨損，01N的主油壓閥經常磨損的狠嚴重，這也是我們更換“舊閥體”不能解決問題的主要原因。主油壓電磁閥不單為主油壓調節閥提供控制信號以便形成主油壓（以叫管道油壓），同時它也是換檔過程當中的蓄壓器的背壓，在01V的油路圖當中我們可以看到它為A、B、E、D、F提供的背壓。我們在維修當中，通過更換Sonnax增壓閥，使得3－2沖擊變得很小,加速也變得有力，這是進一步變鈕器的充油壓力的結果。變速箱故障前的征兆有變速箱溫度過高。金山區變速箱修理中心轎車自動變速器判斷故...

自動變速箱常見故障、原因及診斷方法：汽車不能行駛：故障現象：1.在汽車行駛中，升擋車速明顯高于標準值，升擋前發動機轉速偏高。2.必須采用松油門提前升擋的操作方法，才能使自動變速器升入高擋或超速擋。故障原因：1、無ATF油；2、選當桿與手動閥之間的連接松動，手動閥保持在空檔位置；3、油泵單有濾網堵塞；4、主油路嚴重堵塞；5、油泵損壞。故障診斷及排除：1檢查自動變速器內有無液壓油。其方法是：拔出自動變速器的油尺，觀察油尺上有無液壓油。若油尺上沒有液壓油，說明自動變速器內的液壓油已漏光。對此，應檢查油底殼，液壓油散熱器、油管等處有無破損而導致漏油。如有嚴重漏油處，應修復后重新加油。2.檢查自動變速器...

自動變速箱維修常見的異響：1、行星系異響：這種類型的異響往往和檔位有著密切的關系，檔位的變換是通過改變不同的輸入元件和固定元件，得到不同的輸出，不同的傳動比獲得。兩個同方向、同速度，沒有相對運動的元件不會產生異響。在3檔，自動變速箱傳動比是1:1，整個行星系沒有相當于運動的元件，然而，這種異響在3檔將會消失，在其他檔位，整個行星系的元件將產生相當對運動，異響通常在這些檔位出現。也就是說，行星系異響和單位有關行。2、差速器異響：差速器連接的是半軸/車輪，這種異響隨著車速的變化而變化，它并不受發動機轉速和檔位的影響，單單受到車速的影響。另外，安裝問題也會造成主減速器異響。差速器異響。維修變速器打滑...

自動變速箱常見故障、原因及診斷方法：升擋過遲：故障現象：1.在汽車行駛是，升檔車速明顯高于標準值，生擋前發動機轉速偏高。2.須采用松油門提前升擋的方法才能使自動變速器升入高的檔位或超速擋。故障原因：1.節氣門拉線或節氣門位置傳感器調整不當。2.調速器存在故障。3.輸出軸上調速器進出油孔的密封圈損壞。4.真空式節氣門閥推桿調整不當。5.真空式節氣門閥的真空軟管或真空膜片漏氣。6.主油路油壓或節氣門油壓太高。7.強制降檔開關短路。8.傳感器故障。故障診斷及排除：1.電控自動變速器應進行故障診斷。檢查、調整節氣門拉線或節氣門位置傳感器，測量節氣門位置傳感器電阻，如不符合標準應更換。2.采用真空式節氣...

快速辨別自動變速箱故障：1、自動換檔時間太長或太短。一般來說，自動變速器有一個特定的換檔速度和車速。如果換檔時間突然過長或過短，則表示變速器的傳動比不成比例。同時，會感覺發動機轉速過高。此外，變速器不換檔，這表明變速器有問題。2、汽車打滑或撞了。如果汽車在D檔或R檔不動，或者汽車反應慢，碰撞，或者發動機轉速很高，但速度很慢，說明變速箱內部的機械傳動部分出了問題。3、盒子里有異味。齒輪箱由液壓油操作。當油溫過高時，會發生一些燃燒，這些異味會傳播出去，這就意味著變速箱的一些執行部件工作不正常。變速箱維修的解體與裝合需注意，拆檢單向離合器時，必須注意其正確的配裝方向，裝合時，決不能顛倒。閔行區維修雪...

為什么要更換變速箱油？因為用久了的變速箱油粘度會變稀，導致潤滑性能下降、密封性能下降、阻力升高、磨損增加，造成換擋的時候，平順性和響應速度沒有原來那么好了。變質以后的油液冷卻性能和防氧化性能下降，容易產生油溫過高等問題，惡性循環，進一步縮短油液和變速箱零部件壽命。目前更換自動變速箱有幾種方法：類似于換機油的方式，通過擰開變速箱的泄油螺絲進行放油并進行加注。直接拆下油底殼進行放油并加注。循環機更換自動變速箱油。原因是價格便宜，換油量少，且不需要修理廠另購設備。弊端就是通過傳統重力換油方式無法“徹底”更換變速箱油，而循環機更換自動變速箱油則很好的彌補了這個缺陷。變速箱維修的常見故障有進油濾網堵塞，...

變速箱到底是怎樣被你弄壞的：無論是手動擋還是自動擋，變速箱的維護都非常重要。雖然變速箱的結構相對于發動機來說比較簡單，但也是結構精密的總成，一旦維修起來價格不菲。所以，平時開車就不要作死了，毀了變速箱到頭來還得掏錢修。手動擋，1、“半離合”換擋：所謂“半離合”就是半聯動，意思就是離合踏板沒有踩到底，這樣換擋容易出現“打齒”現象。2、換擋不到位：有些人換擋速度很快，但是未必能換擋到位。一旦出現換擋不到位，也會出現“打齒”現象。3、越級換擋：越級換擋容易出現發動機轉速和車速不匹配的情況，如果不是超級高手，還是多換一次擋吧。4、沒停穩換倒擋：汽車沒停穩時，齒輪仍在正轉，如果此時就換成倒擋，往往會出現...

自動變速箱常見故障、原因及診斷方法：不能強制倒擋：故障現象：汽車以3檔或超速檔行駛時，突然把加速踏板踩到底，自動變速器不能立即降低一個檔位，汽車加速無力故障原因：1.節氣門拉線或節氣門位置傳感器調整不當；2.強制降檔開關損壞；3.強制降檔電磁閥短路或斷路；4.強制降檔閥卡滯。故障診斷及排除：1檢查節氣門拉線、節氣門位置傳感器的安裝情況。2.檢查強制降檔開關。在加速踏板踩到底時，強制降檔開關觸點應閉合；松開加速踏板時，強制降檔開關觸點應斷開。如果加速踏板踩到底時，強制降檔開關觸點沒有閉合，可用手動開關。如果按下開關后觸點能閉合，說明開關安裝不當，應重新調整；如果按下開關觸點不閉合，說明開關損壞。...

關于自動變速器維修知識：1.如何檢查自動變速器內摩擦片是否發生燒蝕？檢查自動變速器油液，油液發黑、有臭味，手捻有微小顆粒，說明變速器內摩擦片已經發生燒蝕。2.2號車速傳感器搭鐵線不實會造成什么故障？車速傳感器搭鐵線不實會造成變速器升擋困難，升擋點錯亂，跳擋。3.自動變速器換擋電磁閥密封不良，會發生什么故障？自動變速器換擋電磁閥密封不良，會造成換擋油壓過低，無法驅動換擋閥，導致該電磁閥負責的擋和兩個電磁閥共同負責的擋都沒有了。2.2號車速傳感器波形雜亂，會發生什么故障？2號車速傳感器波形雜亂，會造成一會升擋，一會降擋，并伴有換擋沖擊。變速箱的維修是整車修理中為復雜的系統。西藏汽車變速箱過熱維修為...

變速箱不保養容易發生的故障：自動變速箱故障主要有：異響、頓挫、聳車、打滑、掛檔沖擊、漏油、不走車、換擋緩慢、換擋難、無倒擋、無前進擋、掛檔熄火、起步無力、行使無力、不能升檔、升檔過遲、加速無力、進水、換擋時間過長、換擋時間過短、行駛中引擎轉數高、引擎空轉、油溫過高、鎖檔、無鎖止、自動跳檔等等。自動變速箱一旦出現故障，需及時把車輛送修，如出現故障時，未在意繼續使用車輛，極有可能會導致車輛不走車，甚至整個變速箱報廢。維修變速箱的費用一般少則幾千元，多則上萬元。經常聽到車主感嘆維修變速箱費用真肉疼！因此，想要愛車超給力，平常不單要正確的使用車輛，對于自動變速箱的保養也是不容忽視的！然后附上自動變速箱...

自動變速器檢修有哪些步驟？1根據故障現象分析，進行故障現象確認。2如果是電控自動變速器，而且故障指示燈亮，首先進行自我診斷，讀取故障碼，排除故障碼所代替的故障。3進行自動變速器和發動機的常規檢查。4進行失速試驗，檢查發動機和自動變速器內部機械技術狀況。5手動換檔試驗，確定故障是在電控部分還是在自動變速器內部。6進行時滯試驗，檢查自動變速器的離合器、制動器的磨損情況。7電子控制系統自我診斷和組件及線路檢測。8油壓測試，檢查油泵、調壓閥、調速器油壓和油路壓力。9進行道路試驗，檢查自動換檔點，有無異常噪聲、振動、打滑以及發動機的制動作用等。10綜合各項測試結果，分析和判斷故障原因和部位。變速箱維修的...

自動變速箱的油應該什么換？對于換油周期，如果隨車手冊上有明確規定，按照規定的周期更換即可。對于沒有標明更換周期的車輛，可以考慮5-6萬公里更換一次，此外，還可以通過觀察舊油的顏色來確定換油時機。需要注意的是，在檢查變速箱油狀態時，如果發現油液中有金屬粉末、摩擦材料殘渣等雜質，說明變速箱存在故障，單單靠換油是無法解決問題的，需要到專業自動變速箱修理廠進行檢修。定期更換自動變速箱油可以延長變速箱的使用壽命，長期不維護可能帶來嚴重后果，得不償失。而且，如果長期不更換變速箱油，變速箱內往往存在大量油泥，當你想要給變速箱做一次換油保養時，可能還要面臨風險。因為新油的清潔效果明顯，積存在各處的油泥會被清洗...

汽車自動變速箱維修異響的常見原因：1、自動變速箱進水后沒有及時維修，會引發一系列自動變速箱故障。如：漏油、異響、沖擊等故障。2、長期不更換自動變速箱油，自動變速箱油會變濃，長期使用會使其失去功效，各部件之間沒有保護層而直接摩擦，從而加劇機械零件的磨損，嚴重時損壞自動變速箱行星架、差速器等元件，從而出現異響。3、使用了劣質變速箱油，低品質或假冒的變速箱油，抗溫能力差，容易產生氧化，造成油泥和油渣，堵塞自動變速箱濾網和潤滑油道，造成自動變速箱內部元件的摩擦增大，出現異響故障。自動擋變速箱的養護常識有定時清潔阻塞物，通風降溫是要害。普陀區福克斯變速箱維修費用轎車自動變速器判斷故障的方法：1.超速檔控...

自動變速箱換擋沖擊過大的故障診斷及排除：1.檢測主油路油壓。如果怠速時的主油路油壓高，則說明主油路調壓閥或節氣門閥有故障，可能是調壓彈簧的預緊力過大或閥心卡滯所致；如果怠速時主油路油壓正常，但起步進擋時有較大的沖擊，則說明前進離合器或倒擋及高擋離合器的進油單向閥閥球損壞或漏裝。對此，應拆卸閥板，予以修理。2.檢測換擋時的主油路油壓。在正常情況下，換擋時的主油路油壓會有瞬時的下降。如果換擋時主油路油壓沒有下降，則說明減振器活塞卡滯。對此，應拆檢閥板和減振器。3.電子控制自動變速器如果出現換擋沖擊過大的故障，應檢查油壓電磁閥的線路以及油壓電磁閥工作是否正常、電腦是否在換擋的瞬間向油壓電磁閥發出控制...

自動變速箱常見故障分析：行駛中發動機轉速突然變高：包括平穩行駛中一直轉速高和提速過程中轉速兩種情況。（1）發動機在平穩運行過程中轉速偏高，這種情況比較容易測試，一般這種故障是由于變速箱高速檔失效或者變鈕器內部鎖止離合器失效引起的，需要立即檢修變速箱。（2）車輛提速過程中轉速過高，這個故障測試有點復雜，因為在提速過程中，引擎的轉速的上升同加速踏板有者密切的關聯，在小油門的情況引擎一般體速到2500轉即可把車輛加速起來，但在全油門的情況引擎會提升到5500－6000轉，如此巨大的反差是由于變速箱的電子控制系統的模糊邏輯來控制，所以這個故障必須到專業性強的維修店進行檢查。變速箱維修的解體與裝合需注意...