系統組成:根據設計原理,智能停車場管理系統可分為三大部分:信息的采集與傳輸、信息的處理與人機界面、信息的儲存與查詢。系統功能,車輛感應IC卡,可以存儲持卡人的各種信息。感應IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面,當車駛過讀感器的感應區(離讀感器2米左右)時,感應IC卡通過讀感器發過來的激發信號產生回應信號發回給讀感器。讀感器再將這個讀取信號傳遞給停車場控制器,停車場控制器收到信息后,經自動核對為有效卡后,車閘自動開啟,數字錄像機開始錄像,拍下該車進入時的照片,電腦記錄車子牌號及駕駛員姓名和進出入的信息。智慧停車技術運用傳感器,準確檢測車位狀態,避免誤導信息。江西自動感應智慧停車管理系統
智能停車場主要功能:1.模塊化設計依據功能需求靈活配置,能夠實現遠程異地監控、診斷和升級;2.人性化的人機界面,擴展方便、穩定性、可靠性強并有高級別的防塵、防水、防震、防雷配置;3.特殊行業級別的環境適應能力,穩定可靠的ARM管理內核優先解決各種公共場合的需求;4.增加了強弱電布線設計,更符合電器規模標準;5.較新雙發卡模式、雙倍卡量功能使故障能夠降低一半;6.卡嘴的改進使得傳統防水、防塵等缺陷得到改善;7.面板材料使用全鋼化玻璃,長久不劃傷;8.支持遠距離讀卡起桿功能(3~15米);9.可脫機使用;10.停車卡種類、收費類型可自由選擇。如月保卡、充值卡、無償卡、臨時卡等;11.根據停車卡種類及收費類型和卡片記錄的進場時間,能自動計算收費金額,同時保存進出場記錄;12.無線方式控制道閘起、落、停;13.LED屏可以隨心所欲加入廣告語,或者歡迎詞。江西自動感應智慧停車管理系統利用人工智能算法,智慧停車系統能自動分配較優車位。
智慧停車系統綜合利用了車輛檢測傳感技術、無線通信技術、虛擬化技術,并基于云計算、大數據處理、移動聯網等新興的前沿技術,實時監控停車行為,幫助城市停車資源高效管理,較終實現為各類車主提供全方面的交通信息服務。該方案下,路側泊位停車管理的前端采集系統由NB地磁車位檢測器和巡檢車組成。地磁檢測泊位狀態與變化時間,巡檢車采集車牌號碼、泊位號碼和取證時間,巡檢員持PDA根據車位信息進行工單打印。車主可掃描工單小票上的二維碼進行繳費。路邊停車通過軟硬件結合,幫助城市實現停車的高效、智能管理,不只優化了停車資源配置,還提升了市民停車的便捷性。該系統以技術創新為主要,為城市停車難題提供了切實可行的解決方案,助力智慧城市的建設。
智能停車系統功能特點:1、停車場的出入識別系統都連接到同一個系統后臺,用戶可以通過app登錄到這個系統查看所有停車場信息,系統接收用戶的預約申請,將預約申請指令下發至所要預約的車位,并即時將操作結果提示用戶是否有車位,能否預定等情況。2、進出口自動識別放行:無需人工取卡登記,車位可直接通過手機預約,進入停車場時,自動掃描手機預約的停車許可證,自動識別身份放行。離開停車場時,手機app自動結算費用,付費成功即可離開。停車場智能化改造后,提升車輛進出速度,減少等待時間。
場庫級,場庫級應用場景包括停車場、停車庫、路側停車等。較主要技術是車牌識別技術和不停車電子收費(ETC)技術。利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準確識別車輛身份,記錄車輛進出場時間以準確收費,使車輛快速通過,無需停車進行人工記錄。值得一提的是,ETC技術是智慧停車道閘領域近年獲得迅速發展的重要技術。不過,近年明星級的“垂直循環型”立體停車庫,主要技術仍是一種機械技術,智慧化控制仍采用傳統PLC控制。車位級,停車位級別有三種技術,視頻樁技術、地磁技術和智能車位鎖技術。視頻樁技術,即視頻識別技術。地磁技術利用無線傳感器技術,通過識別大地磁場,一旦感應有車輛駛入,便開始計費。第三種是智能車位鎖技術,申奧創辦的“丁丁停車”就采用這種技術,通過藍牙技術控制車鎖的升降,車鎖升起,車輛無法進入停車位,車鎖降下,對應車輛駛入。基于物聯網技術的車位感知設備,實時監控車位狀態,提高車位利用率。湖南路側智慧停車管理系統
智慧停車促進城市數字化轉型,提升城市智能化水平。江西自動感應智慧停車管理系統
智慧停車場指的是將無線通信技術、移動終端技術、GPS定位技術、GIS技術等綜合應用于城市停車位的采集、管理、查詢、預訂與導航服務,實現停車位資源的是實時更新、查詢、預訂與導航服務一體化,實現停車位資源利用率的較大化、停車場利潤的較大化和車主停車服務的較優化。簡單來說,智慧停車場的“智慧”就體日前:“智能找車位+自動繳停車費”。服務于車主的日常停車、錯時停車、車位租賃、汽車后市場服務、反向尋車、停車位導航。江西自動感應智慧停車管理系統