海運貨運代理出口業務是從承攬和接受貨物開始,安排貨物裝船,運至國外目的地,并將貨物送交收貨人的過程。1、海運貨運代理出口業務環節(1)攬貨在競爭激烈的貨代業務中,大多數貨代以廣告、質量服務等來爭取更多的貨源,也有用降低運費或以不同名目的回扣、暗扣等手段來爭取貨源。大的貨運代理與班輪公司和發貨人之間都有臨時的或長期的代理協議,這樣既可以保證班輪公司的利益,又可以保證貨物能及時運出。(2)訂艙一般是發貨人預先向船公司或貨運代理申報計劃,在規定的時間內向船公司或貨運代理遞交具體的訂艙單。國際海運貨代負責貨物的裝卸監管,確保操作規范,減少貨損。天津到波蘭海運哪家好
進口貨物到港后,作為貨物代理要負責港口的交接工作。應履行現場監卸任務,把好進口貨物的質量關、數量關,同時必需配合港口的理貨人員按票卸貨、理貨、嚴禁混卸,已卸貨物也應按提單和嘜頭分別堆垛。對船邊提貨和危險品,應根據卸貨速度及時與有關方面取得聯系,做好銜接工作。對超大件貨,應在貨到港前提供尺碼及重量、起吊點、圖紙,以便準備接貨車輛和駁船,及時疏運。重點貨物,如鋼材、機械零件、橡膠,要專人掌握,避免錯亂。貨物卸畢后,應下艙檢查,防止漏卸,并且應負責港口的報關,報驗等工作。報頭后,將海關放行單交收貨人提貨。深圳到格魯吉亞海運報價貨主在選擇國際海運貨代時,要考慮其服務網絡覆蓋范圍。
海運出口方式,整柜出口:以集裝箱的方式出口,整柜出口是海運比較常用的出口方式。散貨出口:比較小的貨物,客人不急的情況下選擇的出口方式,也是比較常用的海運出口方式。散雜船出口:很多貨物堆放在甲板上,貨物比較雜,一半都是一些大型的機器,或者重工業用的材料,還有一些肥料,糧食之類的會采用散裝船的方式,這種方式用的比較少。滾裝船出口:貨物直接通過船首尾或兩舷的開口,以及達到碼頭上的跳板,用拖車或叉車直接裝上船的方式,一般的貨物都是汽車會采用這種方式出口。
班輪運費中的附加費名目繁多,其中包括;超長附加費、超重附加費、選擇卸貨港附加費、變更卸貨港附加費、燃油附加費、港口擁擠附加費、繞航附加費、轉船附加費和直航附加費等。集裝箱運輸費用中,除上述海運費用外,還需包括有關的服務費和設備使用費。此外,班輪公司對不同商品混裝在同一包裝內,按其中收費較高者計收運費。同一票商品,如包裝不同,其計費等級和標準也不同,如托運人未按不同包裝分別列明毛重和體積,則全票貨物按收費較高者計收運費、同一提單內有兩種以上不同貨名,如托運人未分別列明毛重和體積,亦從高計費。選擇口碑好的國際海運貨代,能提高貨物運輸的可靠性。
到港船舶必須適合貨物裝運,特殊情況下應申請商檢部門對船舶進行檢查,并出具適合裝運的證明。(4)裝運貨運代理在裝船時應派人做好裝船現場監裝工作,做好現場記錄,掌握進度,及時處理意外事故,以便維護貨主方利益,保證裝船質量。(5)船舶離港后的善后工作船舶離港后,貨運代理應做好如下善后工作。①發送提單。貨運代理憑大副收據到船代理處換取清潔提單,并及時將提單送交發貨人,以保證及時結匯。②處理退關、短裝、漏裝貨物。如果貨物沒有及時發送或因單證不齊不能報關,則需辦理退關。在可以分批的情況下,部分貨物已裝船,另外部分貨物因缺貨或因破損等原因沒能裝上船,稱為短裝;在不可分批或用集裝箱運輸情況下,整批貨物或整箱貨物未能裝上船,稱為漏裝。國際海運貨代負責貨物運輸安排,熟知航線、船期等,為客戶優化物流方案。深圳到格魯吉亞海運報價
國際海運貨代負責貨物的單證制作和審核,確保準確無誤。天津到波蘭海運哪家好
海運運輸的流程:承運人辦理的卸船單證:承運人的代理收到艙單、貨物積載圖、分艙單后向海關辦理船舶載貨入境手續,并向收貨人發出到貨通知書,同時將上述單證分送港口、理貨等單位;船舶抵港后,理貨公司憑艙單理貨,憑貨物積載圖指導卸貨,當貨物發生溢短或原殘時,編制貨物溢短單或貨物殘損單,經大副簽認后,提供有關單位。貨物由發貨人托運開始至收貨人提取貨物為止,幾種主要海運單證及其流轉程序如下:裝船單證(由托運人辦理),托運人填制托運聯單(包括托運單、裝貨單、收貨單等),由于這三個單證內容大致相同,所以將它們合并成聯單,一次打印制成。天津到波蘭海運哪家好