做好進口單據的保管、分發工作。進口貨物單據一般分為商務單據和船務單據兩種。貨運代理有責任做好船務單據的保管和分發工作,有關單據要及時寄送卸港。⑥掌握進口船舶動態。掌握進口船舶動態、掌握船期,對做好港口工作、及時、合理的安排進口船舶卸貨,盡快把貨物交到收貨人手中極為重要。貨運代理應做好填寫運輸卡片和做好填寫進口船舶動態表的工作。安排船貨時,不論國內班輪還是國外班輪均需認真按船、航次填寫,以作為船貨安排的根據。運輸卡片內容包括船名、船期、各港所配貨物的主要貨類、數量、實裝量,抵離港的時間。如果有特殊貨物(如甲板貨、重大件貨的危險品貨物)均需列明,以便卸港事先做好接貨安排。選擇專業貨代可節省運輸成本,他們能爭取優惠運價和合理費用分配。巴基斯坦 海運
集裝箱船運輸,集裝箱是指以裝運集裝箱貨物為主,用來專門裝運規格統一的標準貨箱的船舶。目前,集裝箱船主要是指全集裝箱船。這種船舶的全部貨艙和上甲板都裝載集裝箱,它適用于貨源充足穩定的航線。由于集裝箱運輸提高了裝卸效率,減輕了勞動強度,加速了車船周轉,加快了貨物送達,減少了營運費用,降低了運輸成本,因此,集裝箱船得到很快的發展。裝卸速度快,在港時間短。因此,船舶因裝卸作業而停港時間可較大節省。運輸能力強。集裝箱船舶的噸位和航速都較高,從而使集裝箱船舶的運輸能力提高。由于裝卸方式的改變,裝卸工作實現了機械化,因而工人勞動強度可較大減輕,勞動人數可大為減少。布里斯班海運拼箱不同貨代在航線覆蓋和服務特色上有差異,需根據需求選擇。
②繕制貨物清單。一般情況下,貨主的進口訂艙聯系單應于交貨期5天遞交到貨運代理手中,貨運代理根據訂艙委托繕制貨物清單并及時寄送有關裝港代理,落實貨源。③船貨配載。按照承運商品的性質、規格及其他貨主要求向事先談妥運價、裝運、付款和代理傭金等條件的班輪公司訂艙,做到合理配船。④向國外代理發航次安排指示。貨物配船后,應及時向國外代理發出航次安排指示,督促國外代理壓縮船舶在裝貨港口的時間和合理利用艙容、載重能力,同時通知國內進口公司船名與受載期。
海運條款是船舶保險合同中的一個基本條款。我國參照國際海上保險慣例,亦在船舶保險條款中規定了[2]條款。其主要目的是要求被保險船舶不能從事海上拖帶或救助服務;不得與他船(非港口或沿海使用的小船)在海上直接裝卸貨物,包括駛近、停靠和離開;禁止被保險船舶從事為拆船或為拆船出售目的的航行。在此限制范圍內,除非被保險人事先征得保險人的同意,并接受修改后的承保條件及加付所需的保險費,或者對于為了拆船或為拆船而出售的航行另行投保航次保險時,保險人承擔保險責任。否則,因此造成的損失和對第三人的責任,保險人不負責任。國際海運貨代了解不同運輸工具的特點,合理選擇運輸方式。
海運業是資金密集型行業,發展中國家因缺少資金,大多數進出口貨物運輸都不得不受控于發達國家的船隊,中國也未能免遭這一厄運。伴隨著中國工業化進程的發展和加快,這一問題會越來越突出。如果解決不好,會形成不良循環。隨著國民經濟和對外貿易高速增長,中國海上交通運輸業得到了持續快速發展。海運量不斷增長,中國海運在國際上的影響力不斷增強,已成為繁榮全球海運的重要因素。隨著中國海運業的迅猛發展,其市場環境也在不斷發生著深刻變化,尤其是中國相關單位采取積極的對外開放和與國際海運慣例接軌的海運政策法規,為海運業提供了“競爭、開放、透明”的市場環境。中國海運從業者,包括來華投資經營的外商必須時刻了解、研究自身所處的市場環境,才能審時度勢,掌握航向,在不斷遇到新情況、不斷解決新問題中,得以發展、壯大。國際海運貨代負責貨物運輸安排,包括訂艙、報關等環節,確保貨物安全抵達目的地。科倫坡海運整箱
國際海運貨代需熟悉各國海關規定,以便順利辦理貨物進出口手續。巴基斯坦 海運
關于貨運代理的作用,國際貨運代理協會是這樣介紹的:“貨運代理具有許多專門知識,所以它可以采用安全、迅速、經濟的辦法組織貨物;貨運代理在世界各貿易中心建立了客戶網和自己的分支機構,這樣它就能夠控制貨物的全程運輸;貨運代理是工貿企業的顧問,它能就運費、包裝、單證、結關、領事要求、金融等方面提供咨詢;貨運代理能對國外市場和國外市場銷售的可能性提出建議;貨運代理能把小批量的貨物集中為成組貨物,所以客戶都可以從這種特殊的服務中受益巴基斯坦 海運