合成烴航空液壓油,與礦物型的不同之處是以合成烴基礎油為基礎油,以獲取更好的泡沫抑制能力與耐磨性能等。一般符合美軍標MIL-PRF-83282執行標準,常用型號有:阻燃航空液壓油。常見的型號有:美孚Hyjet V航空阻燃液壓油,尼科NYCO FH 2航空阻燃液壓油,盧克ROYCO 782航空阻燃液壓油,首諾SKYDROL LD-4航空阻燃液壓油,首諾SKYDROL PE-5航空阻燃液壓油。總結:不同類型的航空液壓油具有不同的性能特點,選型時要考慮設備具體情況,按需選擇。好啦,這里關于航空液壓油的類型和型號就暫時先講到這里啦。10號航空液壓油作為一種合成液壓油,具有優異的性能和可靠性,成為了航空液壓系統的主要潤滑油之一。廣東耐低溫10號航空液壓油現貨供應
關于10號航空液壓油和15號航空液壓油的具體區別,如果你在航空液壓油的選擇與使用上有任何疑慮都是可以直接聯系我們咨詢哦!10號航空液壓油檢測,液壓油黏度檢測,通測檢測——專注于工業油檢測測試服務!!!檢測項目:粘度/水含量/閃點/酸堿值/清潔度等等;檢測服務:服務周到/報告嚴謹/公平公正;油品常規檢測項目有:運動粘度、水分、閃點、凝點和傾點、硫含量、密度、餾程、酸值、堿值、色度、殘炭、灰分、熱值、總沉淀物、機械雜質、不溶物、水分離性、泡沫特性、針入度、滴點、鋼網分油量等。天津10號航空液壓油代理商10號液壓油通過其強大的抗氧化性能,有效地延緩了這一過程,從而延長了油品的使用壽命。
我國自主研制的10號航空液壓油不只滿足國內的使用需求,還遠銷國外,獲得了海內外客戶的一致好評。那么10號航空液壓油的技術參數有哪些?1、組成成分,10號航空液壓油采用優良低凝礦物油為基礎油,外加防銹劑、抗氧劑、增粘劑和染色劑,經多道工序精制而成,外觀呈紅色透明液體。2、執行標準,10號航空液壓油天空嚴格執行SH 0358--1995(2005)標準,10號航空液壓油(地面用)符合Q/SYYM 0024-2000執行標準,其性能接近于美軍標MIL-PRF-5606技術規格下的產品
10號航空液壓油,主要應用于各型號的飛機。航空10號液壓油不是危險品。10號航空液壓油有一個性能相近的“哥哥”,那就是15號航空液壓油。那么10號航空液壓油和15號航空液壓油到底有什么區別呢?下面就聽小編給大家說道說道吧!10航空液壓油一般是指用于飛機及地面機場設備的使用的油品,具有潤滑性能好,防銹能力強。質地純凈,雜質少,對航空器金屬和密封材料有良好的相容性等特點,然而在選擇10號航空液壓油時,廠家也會給客戶推薦15號航空液壓油10號航空液壓油能夠有效地保持液壓系統的密封性,防止液體泄漏和氣體進入系統。
由于10號航空液壓油有很低的凝點,所以還可用于極寒地區的上述各種設備并可替代倒冷油使用。使用溫度為-70℃以上。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。地面用的同樣道理,在北方嚴寒的冬季,普通的抗磨液壓油或者已經完全凝固,或者粘度極大,液壓泵難以啟動。而地面用的航空液壓油由于沒有國標全是企業標準,凝點從-50到-60的都有,也就是說較低液壓泵可以攪動可以泵送的溫度是-50到-60左右。15號航空液壓油的優勢特點:在于工作液可以在較低溫氣候環境下維護設備液壓操作系統正常運轉。然而,由于航空液壓油自身的理化特性,也給部分使用客戶帶來了一定的困擾10號航空液壓油以其優良的物理和化學性質、性能特點以及在航空領域的普遍應用而備受推崇。江蘇地面用10號航空液壓油怎么樣
10號航空液壓油具有適中的粘度和良好的粘度-溫度特性,確保了在各種溫度下液壓系統的有效運行。廣東耐低溫10號航空液壓油現貨供應
10號空中航空液壓油主要用作各種要求較高的液壓系統的工作液,以及嚴寒地帶與機場地面的各種液壓機械設備。如數控機床、乙醇胺循環泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機,甲板機械、挖掘機、起錨機等。使用溫度在-50℃以上。10號空中航空液壓油的性能特點:10號空中航空液壓油的性能特點:本產品凝點很低,有良好的粘溫性和化學安定性。10號空中航空液壓油執行標準:符合SH0358-95(石化標準)。事實上15號本身就是為代替10號而被研制出來的。15號航空液壓油比10號更耐用,如果對成本控制比較敏感,也可以考慮15號廣東耐低溫10號航空液壓油現貨供應