10號航空液壓油還被用作航空儀表的阻尼液等。在這些儀表中,10號航空液壓油利用其黏性和阻尼特性,使儀表指針在受到外力作用時能夠平穩、準確地移動,提高儀表的讀數準確性。綜上所述,10號航空液壓油在航空器液壓系統和渦輪發動機潤滑中發揮著不可替代的作用。隨著航空技術的不斷進步,對潤滑油性能的要求也越來越高。未來,隨著新材料和新技術的不斷發展,相信會有性能更加優異的航空液壓油問世,為航空事業的安全和高效運行提供更加可靠的保障。10號航空液壓油還能夠在高溫高壓的環境下保持穩定性,延長了發動機的使用壽命。上海抗低溫10號航空液壓油價格
10號航空液壓油(地面用)性能特點:具有良好的低溫穩定性;較低的凝點和較小的低溫粘度;具有良好的熱安定性和氧化安定性。用途推薦:試用作各種要求較高液壓系統的工作液,以及嚴寒地帶與機場地面的各種液壓機械設備。如數控機床、乙醇胺循環泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機、甲板機械、挖掘機、起錨機、大型吊車等。注意事項:使用及貯運過程中要防止異物污染,嚴防機械雜質及水混入;要保持油箱的清潔,換油時,油箱及油路要清洗干凈;該油品加入時遠離火源,防止著火;不要與其他油品混用。10號航空液壓油包裝形式:16L塑桶,170kg鐵桶貴州耐低溫10號航空液壓油廠商10號航空液壓油具有良好的密封性能,能夠有效地防止液壓系統內部的液體泄漏。
在航空領域中,無論是飛機起落架的穩健收放、機翼與機尾導流板的靈活調節,還是所有依賴液壓驅動的精密操作系統,均離不開一種專為極端環境設計的液壓油——10號航空液壓油。鑒于高空作業環境的嚴酷性,特別是極低的氣溫條件,這款液壓油以其低溫粘度特性脫穎而出,確保在-40℃的極端低溫下,其運動粘度仍能維持在1250以下,從而保證了液壓系統的順暢運行與高效傳動。與專為地面設備設計的航空液壓油不同,后者因缺乏統一的國家標準,多依據企業標準生產,其凝點范圍廣,從-50℃到-60℃不等,意味著在更低溫度下,液壓泵依然能夠順利啟動并實現泵送功能,適應地面復雜多變的氣候條件。
現代戰機的地面保養比客機更復雜戰斗機的地面保養設備一般有以下組成部分:1.加油車:給戰機加油,其中的液壓設備一般用專門使用的地面航空液壓油,如10號地面用航空液壓油。2.導彈運輸車:運送給中導彈、航炮炮彈的車,對液壓油沒有特殊要求,但是為了減少后勤的復雜程度,一般也會繼續使用10號地航。3.通電車:戰機起飛前給戰機通電,包括發動機、機載設備、燈等。其液壓部位也會跟隨后勤統一要求使用地面用10號航空液壓油。4.加氧車:給飛行員氧氣供應裝置供養的車。所用液壓油也是10號地航。5.掛彈車:掛彈車都有液壓臂,需要專門使用的10號地面用航空液壓油,以保障其穩定的使用性能。6.牽引車:牽引飛機出入庫、挪位置等,也會跟隨后勤部統一使用規定標號的液壓油。7.設備檢修車:具有液壓臂,方便上下檢修飛機的各個部位,需要專門使用的10號航空液壓油地面用油;8.機場消防設備/消防車:屬于特殊設備的一種,對液壓油會有較為嚴格的要求,一般都會使用地面用10號航空液壓油。9.機場驅鳥車:沒有特殊要求,一般車用液壓油即可10號航空液壓油能夠有效地保持液壓系統的密封性,防止液體泄漏和氣體進入系統。
應用范圍昆侖10號航空液壓油 產品標準 :符合SH 0358-95,10號航空液壓油也稱為YH-10紅油,分地面和天空2種型號,主要在地面機械設備、航空液壓傳動系統等領域被使用,不同型號的10號航空液壓油執行標準不同,具體如下:10號航空液壓油(地面):執行標準:Q/SY YM 0024-2000,10號航空液壓油(地面用)由于其優異的耐低溫性和耐水性,因此被普遍應用在寒冷、潮濕地區的機械設備、機場地面設備、消防特種設備、港口機械、數控機床、乙醇胺循環泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機、甲板機械、挖掘機、起錨機大型吊車等10號航空液壓油也在不斷地升級和改進,以適應更加復雜和品質高的航空液壓系統的需求。云南環保10號航空液壓油代理廠家
10號航空液壓油具有適中的粘度和良好的粘度-溫度特性,確保了在各種溫度下液壓系統的有效運行。上海抗低溫10號航空液壓油價格
關于10號航空液壓油和15號航空液壓油的具體區別,如果你在航空液壓油的選擇與使用上有任何疑慮都是可以直接聯系我們咨詢哦!10號航空液壓油檢測,液壓油黏度檢測,通測檢測——專注于工業油檢測測試服務!!!檢測項目:粘度/水含量/閃點/酸堿值/清潔度等等;檢測服務:服務周到/報告嚴謹/公平公正;油品常規檢測項目有:運動粘度、水分、閃點、凝點和傾點、硫含量、密度、餾程、酸值、堿值、色度、殘炭、灰分、熱值、總沉淀物、機械雜質、不溶物、水分離性、泡沫特性、針入度、滴點、鋼網分油量等。上海抗低溫10號航空液壓油價格