10號航空液壓油的研發歷程及技術:10號航空液壓油在航空航天、地面機械以及工業領域都有非常普遍的應用,同時它也是航空油料中用量較多的液壓油之一。眾所周知在使用一款產品前,了解這款產品的生產由來和技術參數是必修課,那么10號航空液壓油的研發歷程和技術參數有哪些呢?50年代末中蘇交惡,前蘇聯對我國實行全方面封住,為擺脫對其油的依賴,1958年我國開始研制液壓油。次年玉門煉油廠試制出主要理化指標,接近前蘇聯航空液壓油的基礎油,經過十年工藝改進摸索,1969年生產出頭一批合格的10號航空液壓油(天空),從那時起10號航空液壓油就替代了前蘇聯進口液壓油10號航空液壓油普遍應用于各種類型的飛機液壓系統中,包括起落架、襟翼、方向舵、剎車等。甘肅機場地面用10號航空液壓油代理廠家
10號航空液壓油是一種用于航空液壓系統的液體。它具有良好的抗氧化性能、防腐蝕性能和抗磨損性能,能夠在高溫、高壓和惡劣環境下穩定工作。10號航空液壓油通常由合成基礎油和添加劑組成,以滿足航空液壓系統對潤滑、密封和冷卻的要求。它被廣泛應用于飛機、直升機和其他航空器的液壓系統中,確保系統的正常運行和安全性能。10號航空液壓油,也稱為YH-10紅油,是一種專門用于液壓系統的油品,根據其使用環境和性能特點,主要分為地面用和天空用兩種型號陜西地面用10號航空液壓油供應商10號航空液壓油還具有一定的與其他液壓油的兼容性,在某些情況下可以與其他類型的液壓油混合使用。
10號航空液壓油產品性能:1、低溫性能, 適用于在寒區工作的液壓系統;2、氧化安定性,油品使用壽命更長;3、防銹和防腐蝕性能,防止液壓系統的腐蝕技術規格:Q/SH PRD0476-2012。產品應用:1、適用于在機場地面作業的各種液壓機械設備,如機場液壓升降平臺、登機橋和行李物品傳送機。2、適用于在冬季嚴寒地帶工作的液體輸送泵、船舶起重機、甲板機械、起錨機等設備,以及有類似技術要求的液壓系統。10號液壓油染色的主要作用是便于辨別、分類和觀察。這在軍機的日常檢修、運維和倉儲中都有著實際的意義
昆侖10號航空液壓油主要用作各種要求較高液壓系統的工作液以及嚴寒地帶與機場地面的各種液壓機械設備。如數控機床、乙醇胺循環泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機、甲板機械、挖掘機、起錨機、大型吊車、雷達車、電器開關等。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。使用溫度在-50℃以上。用途與特點,本產品主要用作各種要求較高液壓系統的工作液以及嚴寒地帶與機場地面的各種液壓機械設備。如數控機床、乙醇胺循環泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機、甲板機械、挖掘機、起錨機、大型吊車、雷達車、電器開關等。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。使用溫度在-50℃以上在未來航空領域的發展中,10號航空液壓油將繼續發揮重要作用。
小編就給大家羅列一下,看看當前市面上都有哪些航空液壓油種類和常用型號吧!礦物質型/石油基航空液壓油,10號液壓油是礦物型航空液壓油,礦物質型液壓油也就是大家常說的石油基液壓油,這類液壓油的基本組成特點為使用礦物質石油基礎油餾分為基礎油。礦物質型航空液壓油的常用型號有:國產10號航空液壓油(YH-10),國產15號航空液壓油(YH-15),俄羅斯/前蘇聯Амг-10航空液壓油,俄羅斯/前蘇聯AMG-10航空液壓油,符合美軍標MIL-5606系列等10號航空液壓油具有適中的粘度和良好的粘度-溫度特性,確保了在各種溫度下液壓系統的有效運行。安徽耐低溫10號航空液壓油
在高溫條件下,10號液壓油能夠保持足夠的潤滑性,確保液壓系統的正常運行。甘肅機場地面用10號航空液壓油代理廠家
10號航空液壓油的成分組成和作用。10號航空液壓油的主要組成成分包括:高度精煉的低粘度礦物基礎油、增粘劑、抗氧劑、蘇丹紅IV染色劑。各成分的主要作用如下:低凝基礎油:10號航空液壓油的基礎組成部分。此油用的基礎油主要是克拉瑪依或者玉門的低凝原油在230~305℃的餾分,經過分子篩脫蠟、酸堿精制、水洗、熱處理、白土處理、過濾等工序得到。是潤滑、液力傳遞等功能的主要基礎,液壓油的主體。增粘劑:即粘度指數改進劑,主要作用是提高10號航空液壓油的粘度指數,使其在一定的溫度范圍內保持粘度穩定,以提升其寬溫使用能力甘肅機場地面用10號航空液壓油代理廠家