江西附近美森快船

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美森始建于1882年，是美國西海岸和夏威夷、關島和中太平洋之間主要的集裝箱貨物與汽車承運公司。2006年2月，美森推出了從寧波和上海至美國加州長灘的全新周班集裝箱服務。公司總部位于奧克蘭，同時在亞特蘭大、芝加哥、底特律、關島、希羅（夏威夷）、檀香山、卡胡魯伊（茂伊）、堪薩斯城、洛杉磯、納維利維利（考艾島）、鳳凰城、波特蘭、鹽湖城、西雅圖和華盛頓等地設有辦事處。此外，美森在中國上海，寧波，廈門及香港亦設有分公司。在其長達124年的悠久歷史中，美森的豪華客輪和懷基基酒店見證了夏威夷旅游業的發展，在太平洋地區引入集裝箱運輸的進程中亦發揮了重要作用。美森的使命是為客戶提供優異、高效和可靠的服務，創造無限價值。其遠景目標在于通過以下途徑保持并提高美森在海洋運輸和物流方面的市場先地位和盈利能力：在太平洋地區建立和擴展固有的區域優勢；將品牌優勢融入新的地區和服務領域；通過其客戶、員工以及所服務的社區開展合適的運營。2006年2月，美森輪船有限公司成功開辟一條新的中國—長灘快捷航線(CLX)，提供自寧波和上海到長灘的每周固定班輪服務,2009年5月加靠廈門。該航線具有航行時間短、美西目的港卸船速度快以及船期準確等競爭優勢。

2020下半年，中國出口到美國的物資和跨境電商貨量突然爆發式增長，市場對快航服務需求急劇增長。由于跨太平洋市場需求增長、航線的減少導致船舶運力頗為緊張，運價呈現出上漲趨勢。對于需求劇增的情況美森快船也及時做出了應對措施，通過提供一周雙班快航線，來滿足廣大客戶對快，準，穩中美海運服務的需求。一“快”一“捷”，相隔1天開航，是運力的增加，更是為客戶的急貨、晚貨，海關查驗等帶來的延誤，上了雙保障，增加了靈活機動性。提供了1+1大于2的客戶價值。CLX+是美森快船在2020年7月應對中美航線開通的快速航線，每周兩班，以滿足跨境電商賣家對貨物快、準、穩的高要求。以此美森快船贏得了大量的海運訂單和業績的大幅度提升。自爆發后，美森的碼頭積極加強防控措施，至今尚未發現病例且一切保持正常運轉。但洛杉磯其他碼頭因有病例發生及進口貨量的大幅下降，實施錯峰運營。同時因人工短缺而導致效率低下，且不定期的臨時關閉，嚴重影響提貨效率。快速響應，美森快船能夠快速響應客戶需求，提供及時的解決方案。

通過美森的兩條快速航線：美森CLX快航和美森MAX快航，刷新了貿易人對除了空運以外的快速航運服務叫做“美森”的認知。美森中國已經為客戶提供了超過14年不間斷的航運服務和可靠性。經過多年的努力，美森中國的專業服務團隊一次次地創造了優異的成績，尤其在船舶航行速度和準班率上，獲得行業內外佳口碑。這是美森的一種態度無論是通過快速中轉、可靠的船期安排、快速響應的客戶服務，還是通過在線運輸管理能力，從中國發貨的客戶都將受益于美森對服務的專注。作為中美空運的有效替代運輸方案，美森快航（CLX/MAX）服務的優勢包括:航程短：CLX上海至長灘港10天，寧波至長灘港12天;MAX上海至長灘港11天，寧波至長灘港12天長灘港美森專門碼頭準時抵港，船靠后隔天貨柜即安排到車架上處于可提狀態長灘港：提柜地點位于距離碼頭3.5英里的港外堆場（STE1）和距離碼頭4.5英里的港外堆場（STE2），提柜皆無需預約奧克蘭港：提柜地點位于63號碼頭或距離碼頭0.5英里的港外堆場（STE）,提柜均無需預約卡車司機進出港外堆場提柜時間業內best短（平均少于25分鐘）船舶大小適中，方便快速裝卸貨物提供至美國內陸點快速多式聯運服務集裝箱貨物在途可視化網絡技術支持美森快船以其全球化的網絡優勢，將您的貨物快速準時地運送到目的地。大件美森快船加盟費

我們的專業團隊將為您提供個性化的貨運方案，確保您的貨物得到好的運輸服務。目的地。江西附近美森快船

碼頭：CLX停靠長灘C60碼頭、CCX停靠奧克蘭B63碼頭、CLX+停靠長灘PierA碼頭。其中C60和B63碼頭均為美森船司服務的專門碼頭，船一到港口即靠泊，沒有等待靠泊時間，PierA碼頭為多家船司公共碼頭，若逢海運旺季或者長灘塞港，CLX+勢必會受影響，這也是CLX、CCX時效相較于CLX+快且穩的一個因素。而其他船司，大多數只能靠公共碼頭卸船，目的港服務不及美森。堆場：美森在長灘和奧克蘭的集裝箱堆場都是由STE運營的專門堆場，且均設置在碼頭堆場外不遠處（0.5~4.5英里），避免了集裝箱卸船后堆放在碼頭內魚龍混雜的場地，保證了提、還柜階段的前列時效。這些美森專門堆場較小，對美森航線的優先級為CLX＞CCX＞CLX+，所以這又是CLX、CCX時效相較于CLX+快且穩的另一個因素。江西附近美森快船