機油應該是我們的愛車在日常保養時更換得頻密的東西了。由于我們的路況比較惡劣，許多車型來到國內都被廠家要求要10000甚至是5000公里便進行一次保養，這就意味著在國內養車與機油打交道的頻率要比國外高得多，那么選一款適合自己愛車的機油就顯得更加重要了。但是說實話，國內有不少修理店或者車主們，對于機油的認知仍處于一個比較“粗放”的程度，比如片面地覺得，粘度越高，越稠的機油更高級，保護性就一定好，或者只看重品牌而不了解不同品牌之間不同產品的分類。這就導致了一部分車輛得不到好的保養與維護，一部分車輛則是“過度保養”，白白浪費了車主的金錢與時間。開車習慣也會影響換機油的周期，如果你經常走山路或者開車比較激烈的話，機油的更換周期也應該提前。廣東汽車機油更換服務
SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大，其粘度越大，適用的高氣溫越高；SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，象征冬用部分的數字越小（適用低氣溫越低），象征夏季部分的數字越大（適用的高氣溫越大），適用的氣溫范圍越大。二沖程機油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學會的分類，及SAE分類；二沖程汽油機油有二個粘度級別，即SAE20和SAE30，一般情況下選用SAE30，如果是分離潤滑，寒區使用或超輕負荷二沖程發動機則使用SAE20。湖南發動機機油批發價廣州百援精養汽車信息技術有限公司提供周到的解決方案，滿足客戶不同的服務需要。
汽車機油的更換頻率還與實際行駛狀況有關，越野山路和市區馬路兩種截然不同的路況對發動機的損耗也是不一樣的。而且，不同的車齡、不同的季節、不同的機油等等，都是影響機油更換的重要因素。所以，具體問題還是要具體分析，不能一概而論。如果還是對何時更換機油有疑問的話，百少俠建議大家可以在網上購買機油檢測試紙，價格也不貴，這樣就能更清晰便捷地判斷是否需要更換機油啦！不是說5000公里更換機油就一定是陷阱，但至少我們可以在更換機油前做好功課，這樣才能讓愛車陪伴我們走更遠的路～
發動機潤滑油質量等級又稱為使用性能等級，是正確選用潤滑油的重要依據。根據發動機工況的苛刻程度和進口汽車進排氣系統中的附加裝置及生產年代來選用相應使用性能等級（質量等級）的汽油機油。一般來講，高質量等級可代替低的質量等級的油，但絕不能用低質量級別的油去代替高質量級別的油，否則會導致發動機故障甚至損壞。許多新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，“一般駕駛”指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到哪里都有紅綠燈，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里，這種駕駛屬于“耗損性駕駛”。倘若出廠時使用的是半合成機油，那么是否換成全合成其實對于發動機的壽命并不會有太大的影響。
發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400℃至600℃。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命，那么合格的潤滑油要滿足哪些要求呢？清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的臟物。密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。廣州百援精養汽車信息技術有限公司建立雙方共贏的伙伴關系是我們孜孜不斷的追求。湖南SN級機油更換時間
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好的保養習慣比機油更重要，對于絕大部分普通用戶來講，養成按時保養，按質保養對于增加發動機使用壽命可能遠要比用一款“高級機油”要來得重要。對于新車來講，為了“不脫保”，無論你用的是什么樣的機油，是全合成好，又或者是長效機油也好，我們還是建議按照廠家的保養周期來進行保養。而在質保期過了以后，我們則是可以考慮按照自己實際使用情況來進行保養。比如一款原廠使用半合成機油，要求5000km換油的車，我們可以選擇更換一款全合成機油，然后將保養周期延長至10000km，這樣到頭來雖然機油的花費大了，但是由于保養次數少了，可能還會更省錢省心。不過要注意的是，換更長效的機油的同時，機油濾芯也要同步升級為長效款。廣東汽車機油更換服務
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