中性線上流過的是零序電流。正常情況下系統中的零序電流含量很低，但諧波中的三次、六次等三的倍數次諧波均屬于零序分量，都會流過中性線，將在中性線上產生較大的損耗，并導致中性線嚴重發熱，甚至可能起火造成火災。電機受諧波電壓畸變的影響較大。電機末端的諧波電壓畸變，在電機里表現為諧波磁鏈。諧波磁鏈對電機轉矩沒有太大影響，但是它以與轉子同步頻率不同的頻率旋轉，在轉子中感應出高頻電流，其影響類似于基波負序電流的影響。諧波電壓畸變將引起電機的效率下降、發熱、振動和高頻噪聲。無功功率會增加饋線上電流有效值，增大線損，因此在此不再贅述。計算有源電力濾波器的節能性能時，只需計算出有APF源電力濾波器補償前總的由諧波、無功及不平衡電流帶來的損耗，再計算出補償后的這部分損耗，兩者的差值再減去有源電力濾波器本身的損耗，即可得出有源電力濾波器在節能方面的貢獻。汽車制造行業需要APF有源濾波器原因：車間大量使用電焊機和大容量感性負荷(以電動機為主)等非線性負荷。補無功APF廠家價格
有源濾波器簡述有源電力濾波器、是一種用于動態抑制諧波、補償無功的新型電力電子裝置，它能夠對大小和頻率都變化的諧波以及變化的無功進行補償。其應用可克服LC濾波器等傳統的諧波抑制和無功補償方法的缺點（傳統的只能固定補償），實現了動態跟蹤補償，而且可以既補諧波又補無功；三相電路瞬時無功功率理論是APF發展的主要基礎理論；APF有并聯型和串聯型兩種，前者用的多；并聯有源濾波器主要是治理電流諧波，串聯有源濾波器主要是治理電壓諧波等引起的問題。有源濾波器分類有源濾波器實際上是一種具有特定頻率響應的放大器。它是在運算放大器的基礎上增加一些R、C等無源元件而構成的。低通濾波器（LPF）高通濾波器（HPF）帶通濾波器（BPF）帶阻濾波器。APF什么價格有源電力濾波器的作用是什么？
特點：1、高效性：有源濾波器能夠快速識別和消除諧波、浪涌等不良因素，從而限度地減少其對電力系統的影響。2、靈活性：有源濾波器具有多種不同的配置和安裝方式，可以根據不同系統的需求進行靈活配置。3、可靠性：有源濾波器采用品質高的元器件和材料制造，具有較高的穩定性和可靠性，能夠保證電力系統的長期穩定運行。價值：1、經濟效益：有源濾波器的使用可以有效降低因諧波、浪涌等不良因素對電力系統的影響而產生的經濟損失。2、能源利用效率：有源濾波器的使用可以提高電力系統的能源利用效率，減少能源浪費。3、安全性：有源濾波器的使用可以減少因諧波、浪涌等不良因素對電力系統的影響而產生的安全隱患。
商業中心行業現代商業建筑更加注重智能化、現代化的同時，卻使得諧波、電壓波動、閃變、三相不平衡等電能質量問題變得尤為嚴重，所以APF有源電力濾波器對其供電系統非常重要。尤其對于商建等現代建筑，大量熒光燈、LED屏、變頻電梯、空調、風機、充電設備、UPS及電力電子設備等大量的使用現代化用電設備，絕大部分都屬于非線性負荷,極大加重了諧波危害，對電網兼容性提出更高的要求。商建行業平均功率因數在，功率因數處于偏低的狀態。熒光照明類設備和LED燈產生的諧波主要以3次諧波為主，電流畸變率為；整流類負載，如變頻器，目前大多數以6脈為主，產生5、7、11、13次諧波，5次電流較嚴重，畸變率為；諧波電流通過疊加匯聚在系統，總諧波電流畸變率較低，一般商建配電中心。諧波主要以3N次諧波為主，疊加在N線上，使N線電流表現的異常大。A-APF諧波治理無功補償。
系統可對太陽能進行最大功率跟蹤，將光伏有功并入電網。當遇到陰雨天氣或夜晚時沒有光照，因此有功功率的輸出為零。系統可直接用作有源濾波器，抑制電力系統中諧波污染，改善電網的供電質量。當光伏陣列工作，但輸出的太陽能有功功率較小時，可以利用并網系統的剩余容量控制逆變器工作在同時進行光伏并網與諧波補償的狀態下。若光伏并網系統不能提供足夠的容量實現來諧波補償時，可采用相應的控制策略進行協調，保證系統安全穩定的工作。具有APF功能的光伏并網系統檢測出諧波電流，將其與有功指令電流合成后得到并網指令電流信號，控制光伏并網系統同時實現有功并網與諧波補償的雙重功能。系統將諧波補償指令信號與有功指令信號進行坐標系及相位等信息的統一后，直接相加得到并網電流的指令信號。造紙行業、港口碼頭行業的電力系統中會產生較多的諧波源，需要安裝APF有源電力濾波器。補諧波APF價格信息
通過在系統中安裝無源電力濾波器和APF有源電力濾波器進行濾波等。補無功APF廠家價格
軌道交通行業(1)城市軌道交通牽引系統（地鐵）需要APF有源濾波器原因：a、電動機車運行所需要的牽引負荷；b、車站、區間、車輛段、控制中心等其他建筑物所需要的動力照明用電，諸如:通風機、空調、自動扶梯、電梯、水泵、照明、AFC系統、FAS、BAS、通信系統、信號系統等。城市軌道交通的供電系統中諧波源主要為：a、牽引整流逆變裝置產生的高次諧波(11次、13次等)；b、其次是站用變電站中的大量非線性負荷(3次、5次、7次等)；由于牽引負荷安裝在35KV側，一般采用12脈波的整流裝置，諧波含量會降低（由于變壓器的特殊接線方法，5次，7次諧波電流將在變壓器內部相互抵消，從而使對電網的諧波干擾大幅度降低）；如果諧波含量不超標，可考慮只在低壓。(2)城市公交充電站:城市公交很多城市已經向電動公交發展，在電動公交集體充電的充電站，大量充電機同時工作的時候產生的諧波會對周圍電網和設備造成很大影響。補無功APF廠家價格