針對低溫管路的優化需求,采取補償量大的金屬軟管替代原硬管部分管路,達到管路優化設計的目標.開展硬管、金屬軟管2 種結構形式對管路振動疲勞壽命的影響研究,利用ABAQUS建立了 2 種結構有限元模型,管路內部流體采用液態聲學單元模擬,施加位移、低溫、高壓和隨機振動載荷工況,分別計算 2 種結構下管路的靜力學以及動力學特性,并對帶金屬軟管的管路仿真與試驗結果進行比較.結果表明:通徑相同的金屬軟管管路靜應力和疲勞壽命均能夠滿足使用要求,金屬軟管替代硬管的優化設計方案合理可行.同時,由于金屬軟管的補償能力較強,并且在管路總裝過程能夠初始拉伸或壓縮,會成為未來中等直徑管路設計的一大趨勢.金屬軟管整體采用1Cr18Ni9Ti不銹鋼材料制成，具有較強的耐腐蝕能力。黑龍江304不銹鋼金屬軟管波紋管
金屬軟管大體上由波紋管、網套及接頭三大部分構成。波紋管是金屬軟管的本體，起著撓性的作用；，網套起著加強、屏蔽的作用；接頭起著連接的作用。對不同的使用要求，它們之間相互連接的方式各不相同：波紋管、網套與接頭三部分以焊接的形式連接，叫做焊接式；以機械夾固的形式連接，叫做機械夾固式，除此，還有把上述兩種方法聯用的，叫做混合式。能夠吸收振動，它不僅可以提高系統疲勞破壞的能力，還可以達到降低噪音之效果。某些管路系統采用金屬軟管，原因就在于此。黑龍江304不銹鋼金屬軟管波紋管它主要由波紋管、網套和接頭組成。
金屬軟管接頭的安裝型式及安裝長度的選擇與其所要實現的補償功能是息息相關的，在實船使用安裝中常常出現錯誤 ，在這種安裝形式中，由于設備的振動方向主要為上下垂直振動，因此，該金屬軟管主要補償的是其軸向的位移，我們知道金屬軟管本身在自然狀態下不能補償軸向位移，這樣的安裝使用結果就必然是金屬軟管無法承受強烈的軸向拉伸而產生斷裂，從而導致管路泄漏。式中：Y一徑向補償量；L一選用的金屬軟管長度；Lmin一金屬軟管彎曲后的直線長度；R一金屬軟管彎曲半徑；D一金屬軟管通徑；一金屬軟管工作彎曲角；K一系數（K=1~1.5）。
金屬軟管由于制作軟管主要零件的材料是采用奧氏體不銹鋼，因而保證了軟管的耐溫性和耐蝕性，軟管的工作溫度范圍極廣，為-196—600℃，使用的軟管按管道所通介質的腐蝕性選擇適用的不銹鋼牌號，即可保證軟管的耐蝕性。金屬軟管整體采用1Cr18Ni9Ti不銹鋼材料制成，具有較強的耐腐蝕能力。軟管管體為薄壁不銹鋼管體液壓成形，具有較強的柔韌性、伸縮性、彎曲和抗振能力強、編織網套的加強保護、使之具有更高的承壓能力。金屬軟管3．軟管兩端的連接還可制成除螺紋、法蘭標準之外的其他連接方式，方便連接和使用。該產品不僅適于與旋轉接頭的配套，而且用于多種流體介質輸送的軟性連接。耐腐蝕、耐高溫、耐低溫（-196℃~+420℃)，重量輕、體積小、柔軟性好。用于航空、航天、石油、化工、冶金、電力、造紙、木材、紡織、建筑、食品、交通等行業。用于保護穿過建筑物的管道，如燃氣灶、壁掛爐的燃氣管道。
金屬軟管DGJ接頭金屬軟管接頭結構及特性：DGJ自固式金屬軟管接頭，能將無螺紋的鋼管或無螺紋的設備出線口與軟管連接，省卻套絲工序；金屬接頭采用鋅合金材料壓鑄而成，表面鍍鋅、磨沙、或鍍鉻；結構緊密，強度高。鋼管與金屬軟管連接可靠，外表美觀；此金屬接頭為自固式，用來將金屬軟管連接于無螺紋的鋼管或無螺紋的設備出線口之上；適配金屬軟管：JS型、JSH型、JSB型、JSHG型；適配鋼管：薄鋼電線管、黑、白鐵管（水、煤氣管）；選用DGJ自固式金屬軟管接頭時請注意連接鋼管軟管的規格、尺寸。穿線金屬軟管材質為304不銹鋼或301不銹鋼，用作電線、電纜、自動化儀表信號的電線電纜保護管。重慶阻燃包塑金屬軟管波紋管
金屬軟管單位重量輕、口徑一致性好。黑龍江304不銹鋼金屬軟管波紋管
隨著燃氣的廣泛應用和行業發展,燃氣管道的安全愈加明顯,燃氣事情也頻頻發生,因此燃氣管道施工及使用管理要求顯得越來越重要.法蘭式金屬軟管作為城鎮燃氣管道常用設備,其施工及使用管理方面仍存在空缺.本文主要從法蘭式金屬軟管工程應用的現狀出發,對存在的問題進行研究和分析,歸納和總結城鎮燃氣用法蘭式金屬軟管工程應用針對管路系統中鋼絲網套波紋金屬軟管因結構布局設計不當而引發調節誤差失效、承壓失效、結構性失效等問題,結合軟管結構特性,從規避結構應力失效角度提出了軟管應用布局、變向、自由度及安裝方向設計方法;以軟管安裝端的宜量化裝配偏差為基準,提出了一種軟管長度設計方法,通過軟管軸向及徑向安裝誤差補償,進行軟管建模設計與實際生產尺寸設計,使軟管受力自由態化,以減小安裝應力。 黑龍江304不銹鋼金屬軟管波紋管