20年一路走來，柳工東部基地孕育和誕生了許多“引領中國甚至世界”的產品線。作為柳工東進的“開局”，專注于路面機械設備的柳工無錫公司，使原本已瀕臨破產的江陰交通工程機械廠迅速“變身”，成為居中國路面機械設備行業排名第二的重要參與者。江蘇柳工，位于鎮江，是中國工程機械行業的小型產品研發、生產基地。中國最早的滑移裝載機、挖掘裝載機幾乎均誕生于此。在常州基地，柳工更是構筑了挖掘機、礦山設備、移動破碎篩分設備、推土機等在內的龐大陣容。此外，啟東基地推出了混凝土設備，邵陽市柳工裝載機銷售地址，蘇州基地推出了物流設備，蚌埠基地則推出了起重設備和高空作業設備。至此，完善的產品線，讓柳工已能夠滿足絕大多數用戶的多樣化需求，一舉成為中國“綜合解決方案實力最強”的制造商。邵陽柳工裝載機#經營#銷售電話，全液壓履帶式挖掘機有時會出現整機工作無力、的現象，我們分析其主要原因是液壓出現了故障。柳工路機的穩步發展也成功打響了柳工全球化戰略步，經過十幾年深耕細作，從海外市場營銷到海外工廠建設、運營，再到國際并購、整合，柳工已構建起全球性的業務戰略布局，國際化業務快速增長。目前，柳工業務已覆蓋全球100多個國家，擁有300多家經銷商，海外客戶數量已近2萬家。
1．主泵壓力偏低
邵陽柳工裝載機型挖掘機采用雙聯斜盤式軸向變量柱塞泵。正常情況下，主泵輸出油壓≥290MPa。如果主泵的柱塞與缸體之間或者缸體的端面與配流盤之間的磨損量超過(柱塞與缸體之間的間隙應小于0.03mm，缸體端面與配流盤之間的面積應不低于95％)，就會造成主泵輸出壓力偏低，反映到機械的工作裝置，就會出現整機工作無力的現象。
2．主泵輸出流量控制閥組有故障
以主泵與發動機的功率達到佳匹配、充分發揮發動機的作用為前提，該機主泵的輸出流量是隨著發動機功率的變化而變化的。如果用于調節主泵輸出流量的控制閥組出現了故障，如CLG反饋回路堵塞、LG閥閥芯卡死、LG閥閥芯卡死或LG—EPC電磁閥內部線圈被燒壞等情況，都會造成主泵始終處于一種流量不變的狀態。如果主泵一直處于小流量狀態，機器在工作時就會無力
同樣，如果直接控制主泵流量變化的主泵的斜盤、伺服等零件被卡死，那么主泵的輸出流量也不會變化。
3．減壓閥輸出的控制壓力偏低
正常情況下，減壓閥能夠將主泵的輸出油壓并在3．4MPa，形成控制油壓。如果因油質太臟而使減壓閥上的錐形閥芯關閉不嚴，就會減壓閥的輸出壓力低于3．4MPa。這時，無論操作手柄怎樣，控制油壓始終偏低，各種工作裝置的主控制閥的閥芯量偏小，從而流向工作裝置的流量也偏小，造成整機無力。
4．主溢流閥的溢流壓力偏低
主溢流閥將整個液壓的高壓力限定在31．5MPa，對于超過此值的高壓，主溢流閥將開啟卸壓，以保護不受損壞。如果因油質不良而將主溢流閥閥芯上的小孔堵塞而閥芯常開，或者主溢流閥的設定溢流壓力偏低，都會造成實際溢流壓力偏低，即壓力偏低。
5．卸荷閥有故障
當駕駛員啟動發動機并將操作桿置于空擋時，主泵輸出液壓油通過卸荷閥直接返回油箱，卸荷壓力為3MPa。如果因油質太臟而使卸荷閥閥芯關閉不嚴，當機器作業時，主泵的輸出油會經過卸荷閥直通油箱，致使建立不起高壓；同樣，如果卸荷閥上用于阻隔PlS壓力油與油箱接通的0形密封圈損壞時，也會主泵液壓油直接流回油箱。
6．LS旁通閥有故障
LS旁通閥可通過閥體上的兩個小孔(輕微)泄漏掉一部分LS回路上的P15壓力油，以機器操作的柔和性。如果閥體上的o形密封圈損壞，PL5壓力油就會直接與油箱相通，從而間接卸荷閥常開，造成各工作裝置無力
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總之，邵陽柳工裝載機柳工型挖掘機若出現整機工作無力，很大程度上可歸因于液壓油的油質不良。所以，按時更換液壓油濾芯(規定為每500h更換一次)和注意監控液壓油油質(粘度、流動性及有無懸浮物等)，就成為避免或此類故障的關鍵。
前面《邵陽柳工裝載機柳工挖掘機專家談：挖掘機漏油故障問題如何》和《柳工挖機裝載機專家談:挖掘機自燃火災如何避免》兩期問答節目分別為關注柳工挖掘機柳工裝載機的挖機經銷商和駕駛員從技術層面解答了挖掘機常見的漏油故障處理和冬夏兩季挖掘機自燃火災預防和險情處理等問題，受到了一些曾經在挖掘機故障中遭遇經銷商門的消費者的高度認同，他們普遍認為，如果在挖掘機故障和挖掘機自燃火災發生之前就了解這些必備的知識，很多挖掘機消費者和經銷商之間的故障糾紛和矛盾誤會就會及時地化解，所謂的門就沒有可能發生，各挖掘機品牌也不會被消費者誤讀或誤解。
邵陽柳工裝載機柳工挖掘機作為從2009年就開始入駐的知名挖掘機品牌，數十年的挖機生產技術和細致周到的挖掘機售后服務均了挖掘機市場的認可和挖機消費者對其產品和服務的良好口碑。不過和其他挖掘機品牌一樣，偶爾也會存在個別用戶糾紛。那么，柳工挖掘機是如何用戶的誤會化解危機的呢？哪些舉措值得其他挖掘機品牌借鑒呢？的《柳工挖掘機專家談》將為大家一一揭秘。
邵陽柳工裝載機柳工挖掘機關，技術攻堅推新品，夯實自身產品。柳工挖機生產者始終認為，要保證產品，讓挖掘機在消費端盡可能少或避免發生類似門糾紛之類的事件，有效也是切實際的辦法就是不斷挖機生產技術，攻克技術難關推出新品，從生產環節和出廠檢修環節保證挖機。產品設計和產品結合，這是沃爾沃挖掘機能迅速從門糾紛中崛起的奧義。
邵陽柳工裝載機柳工挖掘機第二關，品牌服務，關懷客戶。柳工挖掘機的銷售客服并非只是口號，是一個個的實際行動。如何幫助客戶競爭力成為柳工挖掘機的一項重要工作。從保障，到售后，“一輩子只用一個機器品牌，無論何處作業都能有人士”，今天的柳工路機，建立了現代化的生產線，實現了信息化、智能化、數字化運營管理。產品歷經5次更新換代，從積極拓展產品線，到在海內外需求增長的各個規模化產品領域發展的制造能力，20年的穩步發展，柳工路機成功打響了柳工東進的戰，隨后江蘇柳工、安徽柳工、常州柳工、柳工建機、上海金泰等公司相繼布局。柳工充分利用長三角的地理、資源、經濟、交通等多方優勢，在東部這片沃土不斷推動著自身產業升級和業務轉型。隨著東部基地連點成線，柳工在東部發展壯大了路面設備、土石方設備、礦山設備、多功能設備、樁工設備、混凝土設備等，實現了產品多元化發展。
在客戶選購挖機時，公司工作人員會幫助客戶根據實際情況選擇的高品質設備，同時在該設備的全生命周期里，沃爾沃挖掘機的服務人員會為客戶提供優質的服務，以保證設備長久良性的運轉，使產品價值大化，讓客戶充分感受到沃爾沃挖掘機品牌的、與眾不同，才能使得門和與客戶發生糾紛的可能性降至零點。歷經20年的發展，柳工路機已自主研發形成了全系列壓路機、攤鋪機、銑刨機三大系列產品，產品暢銷全球100多個國家和地區。實現了道路路基壓實、路面面層施工、道路養護等施工板塊有機結合，成為具備為全球用戶提供道路施工全面解決方案能力的制造商；產品技術從追隨者到行業的引領者；產品銷量穩居行業第二，海外銷售占比曾一度近55%。
邵陽柳工裝載機柳工挖掘機第三關，增強品牌互動，多方引導。沃爾沃挖掘機在市場宣傳上更加注重產品的市場認可度，在市場活動上強調消費者的積極參與和反饋。如連續多年舉辦的沃爾沃“掘戰達人”節油掘士聯盟城市選拔賽，以全新的“沙盤模擬”形式，將挖掘機駕駛人員、挖掘機設備、正確設備操作、節油操作要點、設備等知識融入到中，讓操作手在互動中節油駕駛技能。此類比賽活動，既是對挖掘機人才的培訓，更是對挖掘機的檢驗。
邵陽柳工裝載機柳工挖掘機第四關，
解決方案，資金需求。柳工服務為在購買各類柳工挖掘機設備的客戶提供靈活的方案，對全新和二手挖機設備提供解決方案，及量身定制租賃構架服務。柳工服務和設備解決方案、為客戶提供長期支持的售后服務，從而客戶在整個產品生命周期中的及成本。從而也為諸如類似門糾紛中出現的經濟問題或問題提供了資金保障。祁俊表示，柳工創造了中國工程機械產業經度上跨越的產業布局，引領了行業新的擴張發展模式。未來希望能繼續把握市場脈搏，始終堅持創新驅動發展，推進產業轉型升級，在新常態下進行工程機械產品布局新思路，在激烈的全球市場競爭中再創佳績，推動我國民族裝備制造業不斷走向世界舞臺。
邵陽柳工裝載機柳工挖掘機正是通過層層把關，在產品關、服務關、品牌活動關、服務關環環相扣，才能盡量免受門的困擾，迅速地開拓新市場，穩中求進，才能繼續成為2016年挖掘機行業重點企業八強之一，創造出一個個新佳績。曾光安在致辭中說到，20年來，在各級領導、行業領導的大力支持下，在客戶朋友的信任下，柳工路機從一個集體企業發展成為面向全球的壓路機械，引領和推動了壓路機械行業的技術創新和變革發展。
邵陽柳工裝載機非常好賣，覆蓋設備全生命周期的服務與貼心關愛是柳工挖掘機贏得客戶信任的關鍵要素。KVAEGJJK相信有了對柳工設備的，操作手們對于即將開展的柳工設備充滿期待；同時也堅定了柳工深耕歐美高端市場的信心和決心，柳工路機一直以高新技術為支撐，以高品質為宗旨，以高效率為目標，積極開拓國內外市場，已自主研發形成了全系列壓路機、攤鋪機、銑刨機三大系列產品，產品暢銷全球100多個國家和地區。實現了道路路基壓實、路面面層施工、道路養護等施工板塊有機結合。20年來，柳工路機創新進取、匠心制造；始終從客戶需求出發，制造高可靠和高施工質量的產品，具備了為全球用戶提供高質量的道路施工全面解決方案的能力。
