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根據(jù)汽車媒體人陳小兵介紹，甲醇汽車在我國的研發(fā)***其實(shí)并不晚，起步于20世紀(jì)70年代初。但是由于國家政策層面的真空，甲醇汽車從科研向生產(chǎn)環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)化進(jìn)展緩慢，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展滯后。2012年工信部開始甲醇汽車的試點(diǎn)工作，但至今仍處于試點(diǎn)階段，有關(guān)法規(guī)的制定標(biāo)準(zhǔn)的界定等工作進(jìn)展緩慢。

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電伴熱應(yīng)注意伴熱帶負(fù)荷，防止過載跳停或起火；檢修電伴熱應(yīng)行斷電，檢修期間考慮好其所伴熱的物料防凍措施。發(fā)現(xiàn)蒸汽伴熱疏水異常，如水錘，疏水量過小過大，伴熱不熱，要及時(shí)進(jìn)行處理。1采用循環(huán)防凍的方法，在滿足防凍要求的情況下，盡量減小循環(huán)量避免循環(huán)量過大造成不必要的浪費(fèi)。