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隨意調(diào)節(jié)后視鏡空擋滑行一“D”到底……這些開半掛車中常見的行為你有多少?踩停誤區(qū),刻不容緩。事實(shí)上,很多人在開半掛車過程中對(duì)很多小細(xì)節(jié)的處理并不妥當(dāng),更有一些是有損汽半掛車的。為此,我們特別走訪了業(yè)內(nèi),甄選出三個(gè)常見的開半掛車誤區(qū),為您排解問題。
下面一起來看看半掛車倒車要領(lǐng)。半掛車直線倒車的方法首先把全車調(diào)直,倒車時(shí)看左右后視鏡,半掛車倒車時(shí),方向盤打方向和車尾走向正好相反,如果掛車尾出現(xiàn)在左邊后視鏡,說明車向左偏了,應(yīng)該向左打方向,這樣掛車會(huì)朝右邊轉(zhuǎn),如果車尾出現(xiàn)在右邊后視鏡,說明向右邊偏了,該向右方打方向,車尾朝左邊走,打方向不要過大,倒車速度要慢,這樣可以有時(shí)間和距離來調(diào)節(jié)。半掛車倒車可以分為兩種半掛車作為一種貨物運(yùn)輸車輛,體積大,比較難以駕馭,那半掛車怎么倒車呢?
熟記了上述兩點(diǎn)之后,我們就可以不再看轉(zhuǎn)速表,聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,就可以判斷出當(dāng)前大概的轉(zhuǎn)速,換擋,退檔也是這樣,當(dāng)您聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變得低沉了,意識(shí)到轉(zhuǎn)速可能過低,降低一個(gè)檔位即可。變速換擋要牢記“加擋先加速,減擋先減速”的原則,在加擋前“轟”油門把車速先提起來,在減擋前“收”油門把車速先降下來。
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先輕輕地踩壓尾制,再去踩前制動(dòng)踏板。也就是,先拉直車身,再踩剎車踏板,再進(jìn)行轉(zhuǎn)彎動(dòng)作。這樣可以增加了尾部的負(fù)重,前車頭不會(huì)過分下沉。巧妙的利用油門。遇到突況,記住九個(gè)字停止轉(zhuǎn)彎制動(dòng)再轉(zhuǎn)彎。安全距離內(nèi),松開油門,適當(dāng)踩剎車即可,可以更好的控制車速。做好車速的調(diào)整。
,倒車車速不得高于2米/秒,慢速可以給自己留更多的觀察和打輪的余地,倒車時(shí)別忘了打轉(zhuǎn)向燈示意。
其中重要的區(qū)分,就是輪胎花紋,今天半掛車培訓(xùn)張師傅就來給你講講如何選擇輪胎花紋。半掛車輪胎的選擇是非常重要的,輪胎在車輛行駛過程中是與地面接觸的部件,因此輪胎的性能,關(guān)系到車輛的操控與穩(wěn)定性。例如牽引半掛車,每個(gè)車橋?qū)?yīng)的負(fù)重與行駛特性有不同特點(diǎn),輪胎也有差別。
首先我們?cè)诘管嚨臅r(shí)候不可以一直看著車的后面,在確定車輛后方安全的時(shí)候,要時(shí)不時(shí)的觀察車輛周圍的情況,多觀察車輛的倒車鏡,注意障礙物和車身的距離,在倒車的同時(shí)還要一邊倒一邊調(diào)整車身的位置。倒車應(yīng)該看哪里
二,保持發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力!可以看著速表減檔,不要低于1600減檔!!這個(gè)要記牢!也就是我們通常所說的打提前量!讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持住一定的動(dòng)力!做到不拖檔,不悶車!!配合好不踏離合增減檔,你就會(huì)感覺到上坡其實(shí)是一種很美的享受!!一,沖坡,視線良好的情況下盡可能的沖坡!如何做才可以***上坡呢?
夜間照明,視線不清,周圍空間尺度掌握不準(zhǔn)等,會(huì)給半掛車倒車添加難處,尤其是貼膜的車輛難處更大。所以應(yīng)盡量挑選照明良好,周圍空間寬敞平坦的地點(diǎn)半掛車倒車,并且半掛車倒車距離不宜太長(zhǎng),是防止或降低在夜間半掛車倒車。另外要留心防止夜間在地形地貌不熟識(shí)周圍空間狹窄照明等環(huán)境下半掛車倒車。
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