很多車主認為發動機艙平時又看不見,臟了就臟了,無所謂。把車表面洗干凈就行。事實上,發動機艙的保養比車外體的清洗更重要,因為發動機艙有污垢,隨著你的愛車車齡增加,會影響著你的行車安全。
發動機艙太臟,對汽車的影響
發動機艙布滿灰塵,有些汽車發動機存在滲油漏油現象,時間久了形成油泥,首先在視覺上影響觀感,讓人感到不舒服;其次,會影響發動機的散熱,導致發動機艙溫度過高,既影響發動機正常運行,增加油耗,又會加速發動機艙部件(如線束等)老化,構成安全隱患。
據不完全統計,90%的汽車自燃事故由發動機引起。而自燃事故多發短路、漏油造成,而發動機由于長期處于高溫運行,加上油垢、灰塵也特別多,附著在這里的線路、油路非常容易老化、破損,一旦短路能迅速引發火災。
所以,正確地清洗發動機艙顯然是有必要的。
發動機艙多久清洗一次
1、如果是剛買幾年的新車或者密封性較好的車,發動機艙不太臟,只有少量灰塵,建議定期用濕抹布簡單擦一擦,縫隙用毛刷刷一刷即可。
2、如果是老車,發動機艙較臟,建議一年清洗一次,清洗的同時也可觀察漏油、漏水等等問題,來保證發動機的健康運行。
發動機艙可以清洗嗎
對于發動機艙的清洗,大家眾說紛紜,有的說可以用水直接沖洗,有的則認為不可以。雖然大部分車輛的發動機艙的電氣元件接口都是經過防水處理的,很多地方也習慣用高壓水槍直接沖洗發動機艙,但需要提醒大家車輛使用時間長了,線路、塑料老化,容易產生縫隙,導致清洗時進水。這里不建議大家用水沖洗發動機艙。
該如何清洗
建議大家使用發動機外部清洗劑,使用清洗劑的目的是為了清除掉發動機艙內的油污,清洗之前將發動機分電器、各種電路系統的線路、接點、傳感器等表面覆蓋,以免清洗過程中造成短路等問題;然后將清潔劑噴灑在各個零件上,再配合小刷子進行仔細清洗即可,需要車主注意的是操作完之后車主還需要在風干之前用清水一點一點的清洗,就可以輕松達到清潔的目的了。
當清洗完發動機后,別忘了噴灑汽車線路保護劑。可能很多車主會認為這項施工意義并不是很大,其實導致線路老化的原因除了雨水的侵蝕、自然風化之外,很重要的一個原因和發動機長時間炙烤有關,噴灑線路保護劑可以在一定程度上避免線束過度老化開裂。所以,建議各位在新車階段就開始每隔5000km使用一次線路保護劑,避免因線束老化引起發動機自燃等問題。
下一篇:愛車油箱進水怎么辦?
文章為作者獨立觀點,不代表淘金地立場。轉載此文章須經作者同意,并附上出處及文章鏈接。
分享到: